problème de chauffage

[Crown54 0]

bonjour à toutes et à tous,

j'ai un mériva d'occasion (particulier) depuis le 24 janvier et je trouve que le chauffage ne marche pas bien.
Il met très longtemps à chauffer et l'air même au maximum n'est pas chaud mais tiède.
C'est un mériva cosmo 1.8l de 2003 avec une climatisation automatique.
est-ce normal ou dois-je aller chez opel pour contrôler? que contrôler?

merci à toutes et à tous

[Starsky 0]

Salut!

Il me semble que ce problème a déjà été évoqué...parcours un peu la rubrique "problèmes" et peut-être trouveras-tu quelque chose...ou alors fais une recherche avec le moteur de recherche (si il te trouve quelque chose).
Sinon, j'ai déjà repéré ça...si ça peut t'aider:
/problemes-f4/chauffage-qui-monte-doucement-en-temperature-t1828.htm?sid=4baea7a3487f3a4cb836eabc0618166a

[Starsky 0]

Je confirme: avec "chauffage" dans "rechercher", il y a quelques résultats qui apparaissent...

[Crown54 0]

merci pour le lien, j'avais déjà lu le topic mais mon problème est sur une clim auto, est-ce pareil?
L'air n'est vraiment pas chaud du tout même en HI (tout juste tiède après environ 10-15 minutes de trajet urbain).
J'ai essayé en auto, éco, normal, rien n'y fait.

[Starsky 0]

Tu n'as rien trouvé dans les sujets cités avec la recherche?

Pour ma part, clim auto mais jamais un chauffage aussi lent...même si c'est pas un sauna non plus

[Crown54 0]

non rien de bien cool en tout cas peut être une résistance à changer mais j'ignore le prix. C'est pénible, ça fait même pas un mois que je l'ai et en plus je l'ai racheté à un particulier donc pas de garantie.

[Starsky 0]

Alors attends quelques réponses du forum...
mais je vois que l'un de nos spécialistes (olivier) a déjà donné son avis sur un cas similaire....sans avoir de solution magique..donc il ne te restera plus que l'option garage. A voir donc d'ici quelques jours.
C'est pas de bol en effet, mais fonctionnait-il sans problème au moment de l'achat?

[Crown54 0]

je crois que oui mais bon c'est pas vraiment le truc que j'ai vérifié en premier.On a fait une 30N de KM avec l'ancien proprio et je n'avais pas froid à l'intérieur.

[tonton1 0]

C'est pas normal, moi, avec la clim auto, si je la règle (en ce moment) à 20°C, on étouffe, et à 19°C c'est bon

[tux1 0]

tonton a écrit:

C'est pas normal, moi, avec la clim auto, si je la règle (en ce moment) à 20°C, on étouffe, et à 19°C c'est bon

Tu n'aurais pas un petit problème parceque moi je la rêgle à 22 pour être bien.

[Starsky 0]

Oui moi aussi plutôt 22°C. Mais je dois avouer que ça dépend aussi des jours (mais pas de la température extérieure) (je précise donc bien en hiver). Je me suis aperçu que certains jours, à 20°C, elle chauffe pas grand chose et je la pousse à 24°C pour un moment, et d'autres, alors que je suis à 22°C, elle chauffe beaucoup, alors je descend à 20°C.
Mais bon, sinon ça fonctionne bien, j'ai toujours pu monter assez pour avoir chaud...

[lioportos69 0]

Moi aussi je laisse ma clim réglée à 20°C et ça me parait personnellement suffisant. La montée en température ne pose pas de problème particulier sur mon Meriva.

[OLIVIER-MBC91 0]

desoler mais pas tres dispo en ce moment + problemes moteur sur mon Zafira ... mais je note et je post les reponses des que possible ...

[Crown54 0]

merci beaucoup olivier, j'attends avec impatience.

[OLIVIER-MBC91 0]

Bon et bien pas trop d'info :
- voir la T° moteur de Mémé a chaud (environ 90°)
- test a faire ==> Mémé au ralentit sur place donc T° environ 90° , rouler 1Kms à allure normale et si la T° redescend desuite en dessous de 90° , possible que cela vienne du calorstat qui ne fonctionnerait pas bien mais si la T° reste ok alors la je ne vois pas ....

[Crown54 0]

salut Olivier,

en fait la jauge de température du moteur reste vers le minimum même après 10 minute en centre ville.Je viens de constater cela ce soir.
Est-ce que cela t'en dit plus?
Merci de ta gentillesse.

[OLIVIER-MBC91 0]

donc surement un calorstat defectueux ....

[tux1 0]

La mienne aussi mais longtemps à monter à 90°C environ 20 min en roulant pépère.

[Crown54 0]

merci beaucoup Olivier,

aurais-tu une idée du prix de la réparation à tout hasard?

merci et bonne soirée.

[Crown54 0]

bon d'après le garage, merdouille dans le filtre à pollen + calorstat qui déconne, pièce en commande, je le récupère demain soir avec la douloureuse.
Merci encore pour les tuyaux.

[chris44 0]

Ce ne serait pas un problème de boitier de chauffage de l'habitacle ?

J'avais le même problème au début (Meriva Cosmo - 2003 - Clim auto). Maintenant le chauffage chauffe quand il en a envie, ça dépend de son humeur... et elle est souvent pas très bonne !.

Je suis allé chez Opel :
Verdict : changer le boiter de chauffage.
Devis : 1700€ (oui vous avez bien lu !) et 2 jours d'immobilisation

On attend le printemps, c'est ma femme qui 'se les gèles' en attendant...

[Crown54 0]

salut Chris44

non c'était bien le calorstat, elle chauffe de nouveau même si il lui faut un peu de temps quand même.
Heureusement, cela m'a couté 136€, rien à voir avec les 1700€ de ton devis.
Ta température moteur grimpe t-elle car moi elle restait près de zero?
As-tu essayé dans un autre garage car moi je ne suis pas allé chez opel.
Je me méfie un peu maintenant des garages concessionnaires car je trouve qu'il en profite pour te massacrer le portefeuille.
Je ne sais pas pour combien j'en aurais eu chez opel mais surement plus cher.D'ailleurs si quelqu'un sait je veux bien l'info.

[chris44 0]

Salut Crown54,

Non je n'ai pas de problème de température moteur. C'est après avoir posté que je me suis rendu compte que ce n'était pas ton cas (confusion avec d'autres posts).

Dans mon cas, c'est au niveau du bloc de chauffage que ça va mal (problème visiblement assez classique sur les modèles clim auto, surtout les premiers, ils auraient renforcé des pièces en 2006 je crois).
Il leur faut tout démonter la planche de bord pour changer tout le bloc.

Mais j'ai un doute sur le remède : je ne suis pas sûr que même un bloc neuf corrigerai définitivement le problème : il me semble avoir vu sur le net des cas où cela était arrivé avec des véhicules d'après 2006.

Je ne suis pas allé voir chez un autre mécano.
J'essaierai dans tous les cas... plus tard, quand je me déciderai à faire quelque chose.

Quelqu'un a-t-il fait changer ce bloc ?