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djcruz

INTERVALLES DE REMPLACEMENT DE COURROIE DE DISTRIBUTION

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Voici un topic à garder bien au chaud !

Attention à respecter aussi les années. AM signifie Année Modèle. Le 8ème chiffre de votre châssis, en partant de la fin, correspond à l'année du vhc.

Remplacer le galet-tendeur et la courroie crantée (exceptions : voir ci-dessous) tous les 8 ans / 120.000 km / 72.000 miles

Z 14 XE, Z 16 XE, Z 16 YNG, Z 18 XE, Z 18 XEL tous les 6 ans / 90.000 km

Z 17 DT, Z 17 DTH, Z 17 DTJ, Z 17 DTR
à partir de l'AM 2007 tous les 10 ans / 90 000 km

Z 17 DTH, AM 2006 tous les 10 ans / 100.000 km

Z 16 LER, Z 16 LET, Z 16 XE1, Z 16 XEP, Z 16 XER, Z 18 XER, Z 17 DTL, Z 19 DT, Z 19 DTL, Z 19 DTH, Z 30 DT tous les 10 ans / 150.000 km

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Salut,
Pour la mienne c'est 60 000 kms où 4 ans moteur 1.6 16v année 2004.
Ca fait quand même tôt j'ai 32 000 kms alors cette année normalement je dois faire changer la courroie et les galets .

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euh petite question, j'ai z14xe (1.4 twinport) et je vois tous les 6 ans ou 90.000 kms, seulement lors de l'achat le vendeur m'avait parlé d'une chaine de distribution, est donc pas de remplacement de cette dernière. c'est en parti ce qui m'avait décidé à prendre le 1.4????....

quelqu'un a un avis la dessus?

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guigui59 a écrit:
euh petite question, j'ai z14xe (1.4 twinport) et je vois tous les 6 ans ou 90.000 kms, seulement lors de l'achat le vendeur m'avait parlé d'une chaine de distribution, est donc pas de remplacement de cette dernière. c'est en parti ce qui m'avait décidé à prendre le 1.4????....

quelqu'un a un avis la dessus?


hello

un bon avis la dessus ICI

pour ton moteur il ne propose que chaine de distrib et courroies d'accessoires donc a priori c'est bien une chaine de distrib mon ami Smile

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Lountz57 a écrit:
Salut,
Pour la mienne c'est 60 000 kms où 4 ans moteur 1.6 16v année 2004.
Ca fait quand même tôt j'ai 32 000 kms alors cette année normalement je dois faire changer la courroie et les galets .

Mon concessionnaire m'a parlé aussi de 60 000 km / 4 ans pour le moteur 1.6 16v (neuf).
Ca me parait bien souvent !
Et ça ne correspond pas à ce qui est dit au début de ce post.
(je ne connais pas le code pour ce moteur mais aucun n'est cité à 60000).

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Bonjour a tous

Nouvel arrivant sur le forum, je me permet de revenir sur un sujet dont vous avez déja parler mais qui mérite je pense des précision:

Je m'explique, je doit acheter un mériva 1.7 CDTI COSMO année 2004 (10/04) aec 103 Mkm au compteur, je demande au garage à qui je doit acheter le meriva si la distribution est faite, ce monsieur me dit qu'elle doit etre faite tout les 10 ans ou 150 Mkm (info du manuel technique) donc pas tout de suite..
Après des recherches effectués via le net et des coup de tél donnés a plusieurs grages OPEL, il en ressort que la distribution doit etre changer tout les 10 ans ou 90Mkm car model Z17DTH,
Ce véhicule ayant déja 103Mkm je vais demander au garage de le faireavant de l'acheter mais je vous demande avant de m'aider pour enfin connaitre la bonne information.

merci d'avance

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salut se sujet va m'interresser car moi c'est pareile je suis dans le flou!!!Sur le carnet c'est 10ans 150000km pour les MAIS "Y17dt "donc dti (cdti c'est Z..)et je pense pas que c'est pareil:?: Question
pour moi c'est un 1.7 cdti 100 code moteur z17dt...alors??120000km tous les 8ans???10ans 150000km???100000km???C'est quand meme dur dur de savoir ExclamationLaughing
MERCI

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Moi j'ai entendu dire que c'était à 120'000 la courroie, je me trompe peut-être.
Donc dans ton cas, ca serait pas immédiatement mais bientôt.

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OLIVIER-MBC91 a écrit:
je demande demain si vous voulez ...


ouais demande, ca peut servir à bcp de monde.... et éviter de se faire arnaquer !

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pour les courroies cela depend des annees de vos mémé et de vos types moteurs ... les donnees en haut du post sont presque complette ... regarder sur vos cartes pass ou se trouve les n° serie , clees , code radio , code immo mais ou il y a aussi votre n° moteur ...
merci à djcruz d'avoir repondu plus vite que moi ...

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Salut,
Mon mémé 1.7cdti de janvier 2004 a 112000kms. sur le manuel il faut changer la courroie crantée et le galet tendeur à 10ans ou 150 000kms.

mais la référence Z17 DTH donne 100 000kms ou 10ans.

alors je fais quoi? je peux la faire l'année prochaine? faut il changer la pompe à eau aussi? et pouvez vous me dire le prix svp?

merci.

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pascalou74 a écrit:
Salut,
Mon mémé 1.7cdti de janvier 2004 a 112000kms. sur le manuel il faut changer la courroie crantée et le galet tendeur à 10ans ou 150 000kms.

mais la référence Z17 DTH donne 100 000kms ou 10ans.

alors je fais quoi? je peux la faire l'année prochaine? faut il changer la pompe à eau aussi? et pouvez vous me dire le prix svp?

merci.


je reviens de la concession opel où bosse mon frangin et je confirme pour le 1.7 dth , 100 000 kms ou 10 ans, et mémé a 104 000 kms ,donc je vines d'y passer affraid

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Bon, je dois y passer aussi alors: Z17DTH de 11 / 2005 avec... 104.0000 km ! Un garagiste m'avait dit: 120.000 km, pas avant... Suspect

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Jiheme a écrit:
Bon, je dois y passer aussi alors: Z17DTH de 11 / 2005 avec... 104.0000 km ! Un garagiste m'avait dit: 120.000 km, pas avant... Suspect


non 120 000 kms, c'est souvent les premières courroies pour les motorisations PSA HDI ,mais pas chez Opel, moi j'y suis passé, mémé avait 104 000kms aussi et j'aurais dû le faire à 100 000kms

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Ca y est j'ai pris rendez-vous en concession Opel pour la changer cette courroie... entre 250 et 300 euros, ça vous semble raisonnable ou pas? (TVA inc) scratch

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Jiheme a écrit:
Ca y est j'ai pris rendez-vous en concession Opel pour la changer cette courroie... entre 250 et 300 euros, ça vous semble raisonnable ou pas? (TVA inc) scratch


dans la bonne moyenne car chez certain construsteurs concurents ,ça peut aller jusqu'à 600€ ,j'ai plus le montant en tête pour la mienne car en plus y avait la révision ,mais ça doit être dans ces eaux là aussi

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pour le 1.6 il y a une difference entre XE ou XEP

mais pour le 1.4 je trouve rien,donc sa doit etre pareil (au pire la frequence est plus courte pour le XE 1.6 que le XEP)

dans tout les cas,mieux vaut que ce soit fait plus souvent

sinon rien dans la notice?

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euuuh pour le Z17DTR j'ai pas sa comme info

a partir de l'AM 2006 10ans ou 90 000km

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depuis quand vous faite confiance aux garagistes lol!

moi j'ai arrêter depuis longtemps et je m'en porte mieux^^

je que j'ai donner pour le z17dtr j'ai les trouvé de 3sources differentes sur le net dont une



comme tu le vois chez opel 125 000 sa n existe pas

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2lturbo a écrit:
depuis quand vous faite confiance aux garagistes lol!

moi j'ai arrêter depuis longtemps et je m'en porte mieux^^

je que j'ai donner pour le z17dtr j'ai les trouvé de 3sources differentes sur le net dont une



comme tu le vois chez opel 125 000 sa n existe pas
ah oué enfaite c'est 90.000km pour le z17tdr Smile

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bonjour

je possède le moteur z16 xer

j'ai beau regarder ma revue technique je ne trouve pas mon moteur dedans pour savoir quand changé ma courroie distribution je vois sur ce topic que mon moteur est dans cette liste

Z 16 LER, Z 16 LET, Z 16 XE1, Z 16 XEP, Z 16 XER, Z 18 XER, Z 17 DTL, Z 19 DT, Z 19 DTL, Z 19 DTH, Z 30 DT tous les 10 ans / 150.000 km


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Bonjour

J'ai une meriva Enjoy 1.4 90CV TWINPORT (2005) , quand faut-il changer sa courroie de distribution ?


Merci

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Bonjour à tous,
Je suis aussi dans le doute quand à cette fichue courroie...
J'ai un z17dth de 2005, et sur le carnet d'entretien il est écrit qu'il faut remplacer la courroie de distribution tous les 10 ans ou 150 000, puis, à la page d'après, remplacer courroie crantée et galet tendeur tous les 10 ans ou 100 000.
Sachant que les courroies de distribution et d'accessoires ont déjà été changées à 155 000 et que mémé vient de fêter ses 250 000 km, que faire ?
Changer les deux courroies dans 50 000 ? N'en changer qu'une seule maintenant ? Oui, mais laquelle ?...
Merci de votre aide.

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