Meriva twinport 1.6 sifflement moteur

[Invité]

J'entends un sifflement moteur a chaud ou à froid a l'accélération au dessus de 3000 tours (avec ou sans clim).

J'ai d'autre part une consommation supérieure à 10 l en parcours urbain pour une voiture de 6000 km.

Est-ce normal ??

[Invité]

pour ta conso je pense que c po normal ya du monde plus caler que moi sur ce sujet et pense a te presenter stp avant tout

[sreb9 0]

un petit rappel de politesse avant de parler des soucis de ta mémé ??? un petit bonjour ou une ptite presentation comme il est indiqué sur la page du forum , sinon ca nous donne pas trop envie de t aider dans tes petits soucis allez bon forum quand meme

[Jéjé111 0]

Moi, d'abord je dis bonjour ma grande.
Ici on est pas chez géant casino ou chez son concessionnaire (bien que moi, mon concessionnaire je lui dis bonjour).
Rassure toi, tu n'est pas le première ni la dernière a agir comme ça malheureusement.
Ce genre de demande se fait bien sur rezoweb, ici c'est pas pareil surtout beaucoup + respectueux.
J'ai remarqué que les gens trouvent plus facilement la rubrique PROBLEME que PRESENTATION.
J'ai le même moteur que toi, je pourrais pas trouver le remède de ton problème mais mon avis a kilomètrage égal.
C'est sur je ne suis ni admin ni modo , Alor MERIFAR qu'est ce que tu décide pour la demoiselle ?

[Invité]

Haie haie haie
Je ne pensait pas provoquer un tel tôlé. C'etait juste un petit problème de moteur.
Jusqu'à présent il ne me semblait pas avoir été irrespectueuse c'est juste que c'est le premier forum que je vois fonctionner de cette façon. Il est vrai que je ne suis pas une habituée du genre. Quel batême ! Bref je me suis donc présentée avec toutes mes excuses à ceux que j'aurais offensé. J'espère ne rien avoir oublié d'autre.

Merci de votre aide

[sreb9 0]

allez c est bon isa on t en veut plus sans parler irespect on demandai juste un brin de politesse surtout venant d une dame , c est bon on va te garder pour tes soucis envoi un message privée a djcruz ou huggy les bons tuyaux a++

[merifar-meriva 0]

loool
t'inquiete dont pas isa
notre jeje et notre sreb sont mega sur les presentations
t pas la premiere mdr
sont fort sympa quand meme
tu vera plus tard!!!
a+++
et comme dis sreb attend soit huggy ou djcruz c les pro du forum!!!!

[Jéjé111 0]

J'ai le même moteur 6700km 7.5l/100 au total
Moteur gourmand au début puis plus sobre ensuite.
Je suis en dessous de 3000tr/mn 80% du temps et 80% nationale 90km/h a 2500tr alors en ville je concoit très bien de pouvoir monter a 10l/100.

[mister pizza 0]

la miss si ca se trouve ta du NOS
va en par a ton conccessionaire

[Jéjé111 0]

mister pizza a écrit:

la miss si ca se trouve ta du NOS
va en par a ton conccessionaire

C'est quoi du NOS ?
rien compris moi !!!tu manges 1 pizza en même temps que tu parles c'est pour rire

[bob111 0]

pour jéjé
il a voulu dire:" tas d'os" je pense

[sreb9 0]

alalala les anciens vous etes pas a la page.... regardez fast and furious vous serez ce que c est

[Jéjé111 0]

Si on est obligé de regardé un film pour savoir déchifrer 3 lettre.
N'empêche que on a toujours pas la solution

[sreb9 0]

c est des bouteilles de nitro que tu injecte en roulant dans le moteur pour que ta voiture parte comme une fusée!!!!!!!!!

[Jéjé111 0]

Moi avec mon esscence je peux essayer le bon vieux STARTPILOT qu'on mettait dans les 103

[Invité]

Bonjour,
Et bien au moins mon problème fait parler.
J'aurais effectivement pu injecter du gaz dans mon réservoir mais ce n'est pas le cas.
je devrais peut-être y songer, quitte à avoir un sifflement...
Quant à en parler à mon concessionaire, c'est déjà fait. Il a essayé la voiture, a convenu qu'il y avait bien un sifflement, mais ne savait pas si c'était normal ou pas. Génial ! Il lui fallait tester une autre voiture du même type pour voir. 15 jours plus tard il a prétendu que c'était la même chose sur tous les twinports.
Je sais que ce nouveau moteur incorpore un système de recyclage des gaz brulés afin d'optimiser la conso mais cela explique t-il le bruit ?
Question optimisation je préfère ne pas connaître la conso d'un ECOTEC !

Merci pour vos réponses

[Jéjé111 0]

T'as tout compris

[huggy les bons tuyaux 0]

hello !!!!!!!!!!!!!!!
hé ben dis donc isa t'a commencer fort

bon pour ta conso tout dépend comment tu conduis mais pour moi un 10l au 100 pour une essence rien d'inquiétant si tu as le pied lourd
apres la mécanique n'est malheureusement pas ( contrairement a ce qu'on pourrais croire) une science exacte ... elle a aussi son lot de mistères ...

enfin moi mon bon "vieux" ECOTEC en 1l8 boite easytronic depuis que je l'ai (42 000kms)ce stabilise a 8l7 de conso avec 40% ville et 40% route et 20% autoroute

pour le sifflement faudrais que nous en dise un peu plus , savoir si c un sifflement aigu genre couteau sur une assiete ou juste un bruit d'air aspiré genre qd tu bouche un peu l'entrée de ton aspirateur .... bref un peu pls d'indice stp :p

pour le recyclage des gaz brulés c uniquement pour la pollution.(enfin a moi que opel et réussi a utliser les gaz brulés comme carburant mais alors la faut vite investir dans leur actions parceque si ca ce sais ils vont en vendre des voiture je doute.... tu as deja reussi a mettre le feu a un tas de cendres ? si ca fonctionnais ce serait le meme principe)

[Invité]

Bonjour Huggy,

Pour répondre à tes questions, ma conduite n'est absolument pas sportive, par contre je ne fait pratiquement que de la ville (trajet domicile travail).
Le sifflement ressemble plus à de l'air passant par un tout petit tuyau.
Quant à l'histoire du recyclage je ne l'ai pas inventé puisque l'on retrouve l'explication sur le site suivant :
http://www.astra-coupe.be/modules.php?name=News&file=article&sid=63
Extrait :
Le système TWINPORT repose sur la technologie classique à 4 soupapes par cylindre des moteurs ECOTEC et réduit les principaux inconvénients des moteurs à essence, à savoir les pertes par pompage. C’est le montage d’un collecteur d’admission à géométrie variable, associé à un taux élevé de recirculation des gaz d’échappement, qui permet une telle réduction de consommation. A charge partielle, le mélange air/carburant qui alimente les cylindres est constitué pour plus de 25% par des gaz brûlés qui sont réutilisés dans le mélange.

Voilà j'espère que j'ai été assez claire,
Merci

[sreb9 0]

il s apelle pas claire mais huggy isa

[Jéjé111 0]

Et toc, ça c'est envoyé Huggy a trouvé a qui parler

[mister pizza 0]

si ca se trouve le sifflement peut ne pas provenir du moteur
mais pe venir des jointure mal fai sur la tuture de la miss

[huggy les bons tuyaux 0]

merci pour l'article isa l'argument commercial est bon
la réalité vraiment vrai pour que le constructeur ne soit pas embeter avec les normes antipollution ce trouve dans cette phrase "Les avantages que procure le système TWINPORT découlent de la conservation du principe d’injection dans la tubulure d’admission et du contrôle des émissions de gaz d’échappement via la technologie du convertisseur catalytique à trois voies. Ceci a pour effet de réduire la complexité technique(donc le cout de fabrication), et, partant, le coût répercuté sur le client(les tarif ont qd meme augmenter...)".(enfin ce n'est que mon avis qui n'engage que moi)

un constructeur ce doit d'être "propre" à l'heure actuelle et également de produire des véhicule qui sur le papier au moins (==> conso stabilisé ou sur circuit bien déterminé avec des règles de conduite bien établies) ne consomme presque rien car dans la réalité (et tu en est témoin) ce n'est pas vraiment le cas hors mis peut être les TDI qui sont pour moi les meilleurs moineaux survitaminés depuis quelques années.(ceci reste encore que mon avis qui n'engage que moi même)re

pour ce qui est de ta conso pour moi vraiment rien d'anormal, les trajet ville font consommer plus notamment les petit trajets avec arrêt fréquent du moteur. @ froid un moteur consomme bcp plus que lorsqu'il est chaud.ton moteur est donné par le constructeur pour presque 9l/100kms en urbain donc 10l réel ne me choque pas.

pour le sifflement je pense effectivement comme mister pizza, la source de ton problème doit être une durite mal emmanchée ou meme "fissurée" entre le filtre à air et la tubulure d'admission ( à geometrie variable avec réalimentation de gaz brules qui te font moins consommé )ou au pire des cas un des joints entre cette fameuse tubulure et le bloc moteur enfin c'est dans cette partie la, en tout cas d'apres moi mais ceci reste encore que mon avis qui n'engage que moi

j'espère en tout cas que ton problème vas vite se résoudre et j'te remercie de me faire me remettre en question sur mes aptitudes en mécanique et transformation/utilisation des fluides

[Jéjé111 0]

Ou la la, j'ai mal a la tête maintenant

[Invité]

Ok

Là j'ai une base pour faire à nouveau pression sur le concessionaire.

Suite au prochain épisode ...

Merci,

[guigui59 0]

eh les mécanos, pensez à nos petits cerveaux de gens normaux qui comprennent pas un mot de ce que vous dites !!!