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mecheman

Difference des ET

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Un ET de 35 et un ET de 45 esque c'est bcp ?

enfaite je suis en 18" sur ma focus avec un ET 35 et jaimerais monter des jantes 18 aussi mais le ET est de 45

je me demande si c bcp

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ET 45 ne va pas passé

ici je suis occupé de rigolé pour trouvé la bonne dimension pour ma focus lol

ce que je peut te dire est déjà le 8"x18" ET 42 passe tres tres pres de l'amortos avant ( à la limite de touché)

par contre le 8"x18" ET 35 pas nikel

par contre c'est quoi tes jantes? tu les revend? ça m'interresserai lol

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ah oui aussi lol entre ET35 et ET45 tu as une différence de 10mm ( 1cm lol)

donc en gros avec l'ET 45 ta jante va rentré de 1cm dans ton aile ( pour la meme largeur de jante hein)

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c quoi qu'il faut un et grand ou petit alors pour avoir les jantes qui ressorte car je confond tjs
merci d avance

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phenix a écrit:
c quoi qu'il faut un et grand ou petit alors pour avoir les jantes qui ressorte car je confond tjs
merci d avance
il faut un plus petit. plus le chiffre est petit, et plus ca ressort.

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AstraKev a écrit:
ET 45 ne va pas passé

ici je suis occupé de rigolé pour trouvé la bonne dimension pour ma focus lol

ce que je peut te dire est déjà le 8"x18" ET 42 passe tres tres pres de l'amortos avant ( à la limite de touché)

par contre le 8"x18" ET 35 pas nikel

par contre c'est quoi tes jantes? tu les revend? ça m'interresserai lol


sur ma focus c'est du 7,5" par 18" 5x108 ET 35

c'est les jantes quil y a sur la focus de ma banniere et oui a vendre

ya des photos sur mecheman.skyblog.com

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GAGLI a écrit:
phenix a écrit:
c quoi qu'il faut un et grand ou petit alors pour avoir les jantes qui ressorte car je confond tjs
merci d avance
il faut un plus petit. plus le chiffre est petit, et plus ca ressort.


ha bah mert tu mapprend quelque chose alors lol

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AstraKev a écrit:


par contre le 8"x18" ET 35 pas nikel



pk pas nickel ?

des 8,5 par 18 pas bon alors ?


pfff tu me fai douter mnt lol

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excuse faute de frappe lol

8x18 ET 35 ça passe nikel

le 8,5x18 faut un ET tres petit si tu veut pas que ça frotte l'amortos donc tres dur a trouvé surtout avec nos entraxe de m***de

pour tes jantes je pensait que ct ceux de la ST sur le coup lol ça m'aurait vachement intéressé... bon pas grave je vais me rabattre sur mon premier choix lol TFT hollywood 8x18" ET 35 monté en 205/40/18 ça va être bien tendu tout ça



eh oui plus l'ET est petit plus la jante va ressortir avec des limites qd meme... si tu prend trop petit tu devra retravaillé des contour d'aile pour evité le risque de frottement lors du rabaissement. et puis faut savoir que plus t jante va ressortir plus ton pneu devra être tendu comme un string pour avoir un beau look

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AstraKev a écrit:
excuse faute de frappe lol

8x18 ET 35 ça passe nikel

le 8,5x18 faut un ET tres petit si tu veut pas que ça frotte l'amortos donc tres dur a trouvé surtout avec nos entraxe de m***de

pour tes jantes je pensait que ct ceux de la ST sur le coup lol ça m'aurait vachement intéressé... bon pas grave je vais me rabattre sur mon premier choix lol TFT hollywood 8x18" ET 35 monté en 205/40/18 ça va être bien tendu tout ça



eh oui plus l'ET est petit plus la jante va ressortir avec des limites qd meme... si tu prend trop petit tu devra retravaillé des contour d'aile pour evité le risque de frottement lors du rabaissement. et puis faut savoir que plus t jante va ressortir plus ton pneu devra être tendu comme un string pour avoir un beau look


je viens de trouver enfin des jantes lol meme dimention que les miennes c tout bon lol

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