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AstraKev

ma petite acquisition!!!!

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alors c une Suzuki Savage 650cc
1987 16.000km
état presque neuf sauf carosserie qui présente quelques taches de rouilles

au programme

bah ici elle est parti au garage pour la remettre en route ( elle ne démarre plus) et une bonne révision ( trainer 3 ans dans un garage)
nouvelle peinture
peut être un changement de guidon
changement des calles pied et des manettes de frein et d'embrayage car l'ancien prorio est tombé plusieur fois ( désiquilibre à l'arret)

et entre temp passé mon permis lol

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rs50iste a écrit:
Et les photos de la nouvelle ou qu'elles sont ???? bobo tete


ah ouais lol bon attentions les yeux les mec !!!!!

URL=http://imageshack.us][/URL]
Shot with KODAK Z740 ZOOM DIGITAL CAMERA at 2007-08-21


Shot with KODAK Z740 ZOOM DIGITAL CAMERA at 2007-08-21


Shot with KODAK Z740 ZOOM DIGITAL CAMERA at 2007-08-21


alors les modifs prévues :

pot position haute ( en commande 400€ la bebete lol)
on vire le support de plaque et on le remplace par une passe de roue ton carénage et gligno intégré

leche roue arrière carbone

bulle type sport teinté noir

ensuite c tout lol fodra pas plus je pense lol

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ah oui les caractéristiques lol

suzuki GSF 650 s ( bandit )
85cv la bete
collecteur d'origine 4en 1
4 carbu et transmission par chaine

c sympatique opn va dire lol la roue avant se leve toute seule

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Avec le permis toto tu peux avoir que une 125 et faut cor debourse 375€ apres ta theorie pour pouvoir prendre une de 25kw max mais je crois que j'en vaut la peine putain c quand que j'ai mon entretien pour decide de la date de boulot snif lol
ps toi qui t'y connais moi ca fait 2ans que j'ai quitte ce monde de la moto tu connais pas certain modele 600-500 qui ferai 25kw max que ce soit en sportive ou custom
merci d'avance

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AstraKev a écrit:
rs50iste a écrit:
Et les photos de la nouvelle ou qu'elles sont ???? bobo tete


ah ouais lol bon attentions les yeux les mec !!!!!

URL=http://imageshack.us][/URL]
Shot with KODAK Z740 ZOOM DIGITAL CAMERA at 2007-08-21


Shot with KODAK Z740 ZOOM DIGITAL CAMERA at 2007-08-21


Shot with KODAK Z740 ZOOM DIGITAL CAMERA at 2007-08-21


alors les modifs prévues :

pot position haute ( en commande 400€ la bebete lol)
on vire le support de plaque et on le remplace par une passe de roue ton carénage et gligno intégré

leche roue arrière carbone

bulle type sport teinté noir

ensuite c tout lol fodra pas plus je pense lol



aahhhh Smilebrave beteplus la

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phenix a écrit:
Avec le permis toto tu peux avoir que une 125 et faut cor debourse 375€ apres ta theorie pour pouvoir prendre une de 25kw max mais je crois que j'en vaut la peine putain c quand que j'ai mon entretien pour decide de la date de boulot snif lol
ps toi qui t'y connais moi ca fait 2ans que j'ai quitte ce monde de la moto tu connais pas certain modele 600-500 qui ferai 25kw max que ce soit en sportive ou custom
merci d'avance


je sais qu'on pouvait commander les gsx-r 600 en 25 kw, mais en occaz a mon avis sa doit pas courir les rues ...

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25kw.......

la kawa ER5

sinon faut taper dans le custom

mais crois moi passe to permis grosse cylindré !!!!! c bcp plus souple en accélération et puis c bcp mieux sur autoroute ( moins de prise au vent)

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ça y est le pot est en commande je le reçoit fin de semaine prochaine ou la semaine d'apres si tout va bien !!!!!

le pot c ça :

http://213.23.146.230/leovince/viewgen2c.php4?7791-7792-7793_Suzuki_GSF650Bandit_2007_1.jpg

http://213.23.146.230/leovince/viewgen2c.php4?7791-7792-7793_Suzuki_GSF650Bandit_2007_3.jpg
362€ la bebete mais un son trop trop beau !!!

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joli en effet ! tu saura peut-être faire une video pour entendre le ronronement du moteur? Smile

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rs50iste a écrit:
joli en effet ! tu saura peut-être faire une video pour entendre le ronronement du moteur? Smile


non pas moyen g pas la fonction vidéo sur mon reflex lol

mais sur youtube y a plein de vidéo avec le pot

tu tape leovince B650

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pour le permis moto c'est 15e pour la theorie et +-600€ pour la pratique
j'ai attendu d'avoir l'age pour passer le gros cube de suite
la bandit est bien sympathique bien que je n'aime pas specialement sa conduite ( probleme de dos suis mal mis)

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evan a écrit:
pour le permis moto c'est 15e pour la theorie et +-600€ pour la pratique
j'ai attendu d'avoir l'age pour passer le gros cube de suite
la bandit est bien sympathique bien que je n'aime pas specialement sa conduite ( probleme de dos suis mal mis)


t fou toi??? j'ai jamais conduit une moto aussi condortable pourtant je pe te dire que j'en ai conduit des pelles ( meme sans permis lol) : FJR1300, BMW RT 1100 , aprilia RS 125, 250, RSV1000, CBR 600, honda shadow 600, honda black window 750 et enfin bandit 650

le tout c de bien regler la suspa arrière et la hauteur de guidon

moi qui ai des problemùes de dos c la seule moto ou je peut faire 200borns d'une traite sans avoir le dos qui tire


bon tps qu'on y est voici la petite modif du week end lol



voila comment économiser 89€ hihihihihihihi

on démonte sa bubulle, on prend une bombe de black magic et on applique le vernis lol

cout de l'opération : 9€, gratos pour moi vu que j'avais encore un fond de bouteille qui trainait dans mon garage

cette semaine je reçoit mon échappement, je vais en profiter pour changer les cligno à l'avant

ce sera ça

l

pour l'arrière je dois encore me décidé lol

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Salut j'ai eu les deux la savage pas mal mais ca avance pas ,bon pour les ballate cool ,pour la bantit là ca va tres bien un préparateur me là monté à 97ch



bonne ballade

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vento02 a écrit:
Salut j'ai eu les deux la savage pas mal mais ca avance pas ,bon pour les ballate cool ,pour la bantit là ca va tres bien un préparateur me là monté à 97ch



bonne ballade


ah ouais il a fait quoi?

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là bonne question ya + de 15 ans je sais qu'il avais changer le pot modifier les pistons les chemisses , tu peux voir maintenant il tient un magasin de piece d'occasion moto a Gosselies moto-crache il s'appele Claude paulus si je me rappel bien ,j'ai arrété la moto voici 8 ans apret plusieurs frayeurs ma derniére c'etait un FJ 1200 ,depuis c'est les caisses

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ça fait un pe loin pr moi.... mais bon c pas grave elle déjà bien assez puissante pour moi et surtout elle consomme quedal !!!!

=> 285km avec 17l d'essence en faisant souvent de l'autoroute ou bien rouler a deux sur la moto

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voila g enfin reçu mon échappement !!!!

je ferai des photos demain lol

je l'ai monté , ajusté et déjà virer la pastille qui diminuait le bruit ( pour l'homologation lol )

eh ben c génial je fait un bruit de malade et ma poigné de gaz est bcp plus sensible lol

et puis le pot est encore en rodage mais il pete déjà bien en deccélération lol

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voila les photos du pot
et aussi le petit montage du jour !!!! mes nouveaux cligno à l'avant => cadeau de ma petite femme !!!!












voili voilou

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wouahou ça faisait longtemp que je n'avais plus rien posté lol

bon voila encore quelques modifs de ma bandit :

la bulle reteinté mais cette fois avec de la vraie peinture noir



j'en ai profité pour changer encore ue fois les cligno : ceux de l'avant sont passé à l'arrière et j'ai mis des cligno intégré pour l'avant




et dernière modif en date, un leche roue avec passage de chaine intégré, le tout peint en noir pour gardé une homogénéoté avec le moteur




voila pour la suite ce sera passage de roue complet en couleur carenage, une selle confort cuir brodé et encore quelques bricoles

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voila la bandit est partie place au..........






















c'est encore un peut plus bas





























encore
























au KAWASAKI Z1000 2008 !!!!!!!

et c'est celui là



les photos viendrons dès qu'il fait un peut meilleur

modifs a suivre :

passage en full soit 127cv au lieu de mes 100cv ( pour les taxes)
ligne complete soit arrow soit leovince
selle confort
et peut être guidon complet rizoma ( tube, poigné, retro, etc...)

un seul mot pour décrire la bete : FFFOOOOUUUUU !!!!

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eh ben voila il été temps je vous présente mon monstre

alors tout d'abord les caractéristique :

Z1000 k8 acheter neuve en mars 2009 avec une bonne réduc
elle a pour l'instant 340km mais bon j'ai été 1 mois sans rouler :rougit:

- pot leovince GP style déchicané ça réveille tout le quartier Laughing
- leche roue arriere airmax blanc
- support de plaque top block avec mini cligno

et............. c'est tout

place au photos






voili voilou

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superbe machine sa me rappelle ma première moto lol très belle machine facile a conduir le ptit - c est qu il faut etre dans les tour pour avoir le coup de pied au cul ver les 7000 8000 et la prise au vent sinon une superbe moto

j etai en acrapovick 4en 1

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