GOLF 4 aero dauphin

[stereo concept car 0]

-GOLF 4 année 2000
-1900 diesel sdi 55000km
-prix 10000€ a discuté
-controle possibilité de faire baissé le prix si vous la passer vous méme

[Mac Fly 0]

Qu'est ce qui ne passe pas au ct en fait? Dommage que tu la vendes...

[stereo concept car 0]

pour le ct il faut changer quelques pieces mais je les ai toutes d'origine
-les retros
-les vitre avant car elle sont teinté mais j'ai des neuve ca prend 15 minute pour changé ca
-le feu arriérre idem j'ai les origine
-les jantes la aussi j'ai les origine
-il faut debranché la boitier aditionel juste un fils a debranché
-il faut remonter la suspention car ce sont des combiné filté (je ne sais pas si il seront encore autoriser car je n'est pas de certifica d'homologation)
-et tirer la rajoute arriérre car sinon elle acroche au ct
-il y a un remus dessus j'ai le papier tuv je sais pas si ca suffi?
voila en fait ya pas tellement de boulot pour la passé mais comme je n'est plus de temps (causse de la vente) ben je ferait un gros effort sur le prix a celui qui me la prend tel quel

[délicar 0]

superbe caisse et full equipé dommage que celui qui la n ai pas bea


regis bonne vente a toi

[Mitch007 0]

stereo concept car a écrit:

pour le ct il faut changer quelques pieces mais je les ai toutes d'origine
-les retros
-les vitre avant car elle sont teinté mais j'ai des neuve ca prend 15 minute pour changé ca
-le feu arriérre idem j'ai les origine
-les jantes la aussi j'ai les origine
-il faut debranché la boitier aditionel juste un fils a debranché
-il faut remonter la suspention car ce sont des combiné filté (je ne sais pas si il seront encore autoriser car je n'est pas de certifica d'homologation)
-et tirer la rajoute arriérre car sinon elle acroche au ct
-il y a un remus dessus j'ai le papier tuv je sais pas si ca suffi?
voila en fait ya pas tellement de boulot pour la passé mais comme je n'est plus de temps (causse de la vente) ben je ferait un gros effort sur le prix a celui qui me la prend tel quel

Pour les feux arrières, c p-e pas nécesaire de les retirer, regarde si ya un "E" (avec un chiffre) entouré (comme sur ta vitre avant, ca doit etre un E11 ou E5) i doit etre sur la glace du feux et si ya un catadioptre inégré ds chaque feux, alors ils passent.

Pour les jantes, va sur ce site : http://www.goca.be/banden/pvg_f.asp
Tu entre le numéro de PVA de ta carte grise, tu entre la taille de tes pneus et tu sauras si c bon ou pas.

Pour le boitier additionnel c pas nécessaire, tu le mets en position minimum et ca passera (il font que le test de pollution...sauf si il est voyant dans le compartiment moteur...

Tes combiné filleté passeront pas par contre...faut pas de filé sur les amorto ou alors mettre des points de soudure pr qu'ils deviennent fixe...ms comme ya po de certif d'homologuation alors tu peut oublié...

Ya p-e po tant que ca a faire...Bonne vente a toi...g deja vu ta voiture plusieurs fois en meeting elle déchire ;-)

[stereo concept car 0]

merci Mitch007 , mais bon pour les feu arriére j'ai deja etais recallé l'an dernier car le silmpe fait qu'il y a des catadiopre des le coté de feu leur suffise pourtant il y a bien un E comme tu dit mais dans la loi il est mis qu'il ne peut pas y avoir de partit reflechissante sur le coté enfin c'est ce que le gars ma dit?? j'ai pas discuté et j'ai vite remis les origine

[Choco 0]

Mitch007 a écrit:

stereo concept car a écrit:

pour le ct il faut changer quelques pieces mais je les ai toutes d'origine
-les retros
-les vitre avant car elle sont teinté mais j'ai des neuve ca prend 15 minute pour changé ca
-le feu arriérre idem j'ai les origine
-les jantes la aussi j'ai les origine
-il faut debranché la boitier aditionel juste un fils a debranché
-il faut remonter la suspention car ce sont des combiné filté (je ne sais pas si il seront encore autoriser car je n'est pas de certifica d'homologation)
-et tirer la rajoute arriérre car sinon elle acroche au ct
-il y a un remus dessus j'ai le papier tuv je sais pas si ca suffi?
voila en fait ya pas tellement de boulot pour la passé mais comme je n'est plus de temps (causse de la vente) ben je ferait un gros effort sur le prix a celui qui me la prend tel quel

Pour les feux arrières, c p-e pas nécesaire de les retirer, regarde si ya un "E" (avec un chiffre) entouré (comme sur ta vitre avant, ca doit etre un E11 ou E5) i doit etre sur la glace du feux et si ya un catadioptre inégré ds chaque feux, alors ils passent.

Pour les jantes, va sur ce site : http://www.goca.be/banden/pvg_f.asp
Tu entre le numéro de PVA de ta carte grise, tu entre la taille de tes pneus et tu sauras si c bon ou pas.

Pour le boitier additionnel c pas nécessaire, tu le mets en position minimum et ca passera (il font que le test de pollution...sauf si il est voyant dans le compartiment moteur...

Tes combiné filleté passeront pas par contre...faut pas de filé sur les amorto ou alors mettre des points de soudure pr qu'ils deviennent fixe...ms comme ya po de certif d'homologuation alors tu peut oublié...

Ya p-e po tant que ca a faire...Bonne vente a toi...g deja vu ta voiture plusieurs fois en meeting elle déchire ;-)

pour les CF, c'est une grosse connerie la réponse du point de soudure. et selon la marque tu peux avoir l'homologation, mais c mieux de demander ça à la Fbat.

tes jantes c'est du 18" ? => ça passe les doigt dans le nez

[stereo concept car 0]

merci choco ,pour les jante oui ce sont bien des 18 donc j'éspere que vous avez raisons
et pour les suspentions c'est la marque kw je supose que cette marque là doit étre homologé mais bon je ne sais pas du tout comment faire pour avoir les papiers pour le ct?

[Choco 0]

stereo concept car a écrit:

merci choco ,pour les jante oui ce sont bien des 18 donc j'éspere que vous avez raisons
et pour les suspentions c'est la marque kw je supose que cette marque là doit étre homologé mais bon je ne sais pas du tout comment faire pour avoir les papiers pour le ct?

je ne sais pas trop pour ta caisse vu que c'est une 2000 moi la mienne était une 1998 => pas besoin du papier, sinon je pense qu'ils le fournissent au Goca ou directement chez l'importateur KW

[Mitch007 0]

Choco a écrit:

Mitch007 a écrit:

stereo concept car a écrit:

pour le ct il faut changer quelques pieces mais je les ai toutes d'origine
-les retros
-les vitre avant car elle sont teinté mais j'ai des neuve ca prend 15 minute pour changé ca
-le feu arriérre idem j'ai les origine
-les jantes la aussi j'ai les origine
-il faut debranché la boitier aditionel juste un fils a debranché
-il faut remonter la suspention car ce sont des combiné filté (je ne sais pas si il seront encore autoriser car je n'est pas de certifica d'homologation)
-et tirer la rajoute arriérre car sinon elle acroche au ct
-il y a un remus dessus j'ai le papier tuv je sais pas si ca suffi?
voila en fait ya pas tellement de boulot pour la passé mais comme je n'est plus de temps (causse de la vente) ben je ferait un gros effort sur le prix a celui qui me la prend tel quel

Pour les feux arrières, c p-e pas nécesaire de les retirer, regarde si ya un "E" (avec un chiffre) entouré (comme sur ta vitre avant, ca doit etre un E11 ou E5) i doit etre sur la glace du feux et si ya un catadioptre inégré ds chaque feux, alors ils passent.

Pour les jantes, va sur ce site : http://www.goca.be/banden/pvg_f.asp
Tu entre le numéro de PVA de ta carte grise, tu entre la taille de tes pneus et tu sauras si c bon ou pas.

Pour le boitier additionnel c pas nécessaire, tu le mets en position minimum et ca passera (il font que le test de pollution...sauf si il est voyant dans le compartiment moteur...

Tes combiné filleté passeront pas par contre...faut pas de filé sur les amorto ou alors mettre des points de soudure pr qu'ils deviennent fixe...ms comme ya po de certif d'homologuation alors tu peut oublié...

Ya p-e po tant que ca a faire...Bonne vente a toi...g deja vu ta voiture plusieurs fois en meeting elle déchire ;-)

pour les CF, c'est une grosse connerie la réponse du point de soudure. et selon la marque tu peux avoir l'homologation, mais c mieux de demander ça à la Fbat.

tes jantes c'est du 18" ? => ça passe les doigt dans le nez

C'est ce que certain ont fait et ils sont passé comme ca...ms sans le certif il peut oublier...ta encor la preuve d'achat des KW?
Et pr revenir aux feux en tte logique ils doivent passé...l'année passé bcp se sont fat recalé alors que leur voiture était confrme...certain controle technique exagérait...tu va a quel controle technique?? si c t Cuemes je comprend alors lol

[stereo concept car 0]

vendu!