probleme pour terminer parchoc en polyestre besoin d aide

[pilofe 0]

voila j ai commencer mon parechoc arrire car je l ai acheter a un ami mais il etait abimer de partout j ai commencer les reparation il reste a le poncer et le surfacer seulement je ne sais pas le faire (je suis une fille ) donc voila si par azard un carrosier cherche un club le mien es ouvert et on en cherche justement un lol
bizzz ciao

[UnderG1 0]

hé ben , tu recrute des membres pour ton club juste paske tu as besoin de finir ton par choc... C'est du beau!

[TheCustomizer69 0]

1500E/Mois c'est discutable...

[misstitit 0]

c'est simple si tu veux le continuer toi meme.tu va chercher des feuilles de ponsage.si c'est de la "choucroute" ben tu ponce avc du 40 et si c'est pour la finition tu prend du 80.a la main ca prend du temp ok.
si ta une ponseusse c'est plus simple ou alors une calle.suffit que se sois bien lisse.

pour le surfacer ben dem a un du club tout le monde peux le faire...

[TheCustomizer69 0]

Putain les gars...

Bientot Letizia va nous apprendre ...

[misstitit 0]

t'ai jaloux tonton custo.

ma passion jla vi a fond da!!

jkiff de travailler sur les tutures

[UnderG1 0]

misstitit a écrit:

et si c'est pour la finition tu prend du 80

vive les finition au p80

[TheCustomizer69 0]

UnderG a écrit:

misstitit a écrit:

et si c'est pour la finition tu prend du 80

vive les finition au p80

Elle voulais dire par la que le 40 c'est pour dégrossir et le 80 pour la finition du dégrossissage...

[GAGLI 0]

misstitit a écrit:

t'ai jaloux tonton custo.

ma passion jla vi a fond da!!

jkiff de travailler sur les tutures

si tu veux, tu peux venir travailler sur les mienes

[misstitit 0]

TheCustomizer69 a écrit:

UnderG a écrit:

misstitit a écrit:

et si c'est pour la finition tu prend du 80

vive les finition au p80

Elle voulais dire par la que le 40 c'est pour dégrossir et le 80 pour la finition du dégrossissage...

c'est si bon d'etre comprise

[misstitit 0]

GAGLI a écrit:

misstitit a écrit:

t'ai jaloux tonton custo.

ma passion jla vi a fond da!!

jkiff de travailler sur les tutures

si tu veux, tu peux venir travailler sur les mienes

tonton custo sa te dit du travaille avc mii.on na un client la!!

[TheCustomizer69 0]

La qualitée ca se paye...

[misstitit 0]

pas dit que se serai gratuit aussi.
eh laaa.jsui deja allergique a la poussiere mais cela m'arrete pas !!!

enfin moi si c'est pour bosser sur les tutures jsui partante.

[Invité]

TheCustomizer69 a écrit:

UnderG a écrit:

misstitit a écrit:

et si c'est pour la finition tu prend du 80

vive les finition au p80

Elle voulais dire par la que le 40 c'est pour dégrossir et le 80 pour la finition du dégrossissage...

Même du 80 laissera des griffes de ponçage qui ne pourront pas être totalement éliminées par le surfacer. Pour le polyester (choucroutte) c'est du 160... grand max !



MacadaM

[misstitit 0]

mcdm a écrit:

TheCustomizer69 a écrit:

UnderG a écrit:

misstitit a écrit:

et si c'est pour la finition tu prend du 80

vive les finition au p80

Elle voulais dire par la que le 40 c'est pour dégrossir et le 80 pour la finition du dégrossissage...

Même du 80 laissera des griffes de ponçage qui ne pourront pas être totalement éliminées par le surfacer. Pour le polyester (choucroutte) c'est du 160... grand max !



MacadaM

bien bien mister.

plus tu prend le papier elever plus de temp ca prend moi je trouve.

enfin on va plutot dire que chaqu'un a sa maniere de bosser

j'ai toujour fais ainsi que se sois sur pars-chocs ou sur mon capot j'ai pas eu de probleme.

je fais pas ca a la barbare mais avec douceur

la miss va etre perdue avec tout ca

[bomberkilla_s 0]

vite et bien ca va pas bien ensemble...

[TheCustomizer69 0]

[TheCustomizer69 0]

mcdm a écrit:

TheCustomizer69 a écrit:

UnderG a écrit:

misstitit a écrit:

et si c'est pour la finition tu prend du 80

vive les finition au p80

Elle voulais dire par la que le 40 c'est pour dégrossir et le 80 pour la finition du dégrossissage...

Même du 80 laissera des griffes de ponçage qui ne pourront pas être totalement éliminées par le surfacer. Pour le polyester (choucroutte) c'est du 160... grand max !



MacadaM

Oui Bernard,Personellement,j'utilise pas de 40...Beaucoup trop de dégats et plus difficile a rattraper...

J'attaque directement au 80,dégrossis et biseaute mes bords avec...Puis 150,ensuite 220...Surfacer et je ponce en fonction de ce que j'appliquerai...

2 ans d'étude en carrosserie ca s'oublie pas...


Au fait,t'engage pas?

[toyostar 0]

du 2000 a l'eau lol

[Administrateur-tuningbelgium1 1]

pilofe a écrit:

voila j ai commencer mon parechoc arrire car je l ai acheter a un ami mais il etait abimer de partout j ai commencer les reparation il reste a le poncer et le surfacer seulement je ne sais pas le faire (je suis une fille ) donc voila si par azard un carrosier cherche un club le mien es ouvert et on en cherche justement un lol
bizzz ciao

salut,

prend contact avec OLIVIER du magasin ZEN CAR TUNING... 02/331 58 48
Tu lui dis que tu sonne de ma part... Didier Fourneau.

Tu lui explique ton probléme... il te trouvera une solution.

Bonne nuit jeune fille.

[Invité]

Administrateur a écrit:

prend contact avec OLIVIER du magasin ZEN CAR TUNING... 02/331 58 48
Tu lui dis que tu sonne de ma part... Didier Fourneau.

Tu lui explique ton probléme... il te trouvera une solution.

Et bien voilà Pilofe... Maintenant tu sais à qui t'adresser lorsque tu as besoin de conseils dans le domaine de la carrosserie !

[TheCustomizer69 0]

http://www.mcdm.be

[Administrateur-tuningbelgium1 1]

mcdm a écrit:

Administrateur a écrit:

prend contact avec OLIVIER du magasin ZEN CAR TUNING... 02/331 58 48
Tu lui dis que tu sonne de ma part... Didier Fourneau.

Tu lui explique ton probléme... il te trouvera une solution.

Et bien voilà Pilofe... Maintenant tu sais à qui t'adresser lorsque tu as besoin de conseils dans le domaine de la carrosserie !

Tu peux aussi prendre contact avec BERNARD... voila...
http://www.mcdm.be/

En faut, tu peux prendre contact avec n'importe qui...

Merci... salut...

Didier Fourneau