vtec041

Où, ça c'est envoyé.

Pour honda c'est vrai, les prix ils se touchent.

Sinon bon courage pour la remise en état de ton crx et jolie Kart.

Encore une fois je voulais signaler mon adoration pour cette revue.

Bon j'ai vu ailleurs que l'arrivée etait souvent très attendus

Mais à mon avis et ça n'engage que moi, racing auto japan est encore tout jeune, ce livre va prendre encore de la maturité, ainsi que l'organisation.

Le début d'une revue quel que soit est toujours difficile, financement, sujet, imprimerie, distribution.

Pour l'aider, à notre petit niveau, il suffit de lui rester fidèle à chaque sortie.

Enfin entre nous je préfère patienter en attendant la sortie, et être sûr de lire des articles de qualité, plutôt que des articles bâclés.

Pour résumé, très longue vie à RACING AUTO JAPAN et vivement le prochain.

Sympas , soft, simple.

petitebulle a écrit:

petites questions !

globalement a combien ca t es revenu une telle prépa ?

et pourquoi sur une berline ??? la je comprend pas ! avec un coupé en plus des bourrins t aurais eu le poid avec toi !

ps: le cache de distribution ouvert moi je suis un peu contre !! attention a l usure prématuré !



Edit modo : c'est une présentation d'une auto pas d'une petite annonce

Vincicator a écrit:

Très jolie EG5, j'ai bientot la mienne et très pressé de l'avoir!!

Question bete (meme si je pense connaitre la reponse), un moteur Honda 192 000km est loin d'etre fatigué?

Ouai c'est vrai trouve toi une vei, elle fait 5 chevaux fiscaux, terrible pour l'assurance , et elle marche correctement.

Salut man, content pour toi , ça remarche , c'est cool.

Fait gaffe à l'embrayage quant même.

Lors de ma promenade dans Magny cours, je suis passez devant un team que je pense tout le monde connait sur ce forum.


Shot with DV Ts at 2007-07-23


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Shot with DV Ts at 2007-07-23


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J'ai aussi une petite vidéo d'une certaine Skyline glissant de l'arrière train, seulement je n'arrive à la mettre sur le forum donc affaire à suivre.