jujuhermine
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Messages posté(e)s par jujuhermine
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wolfman a écrit:a mon avis il y'a certainement pas grand chose ! rien que le pneus crevé a du te donner l'effet que le volant étais pas droit ! avec un peu de chance tu va t'en sortir avec un réglage du parallélisme
tient nous au courant de la suite
ouais j espere!!!
oui la jante est griffee sur un quart de tour sur le bord mais ca a la limite ca pe se refaire sans trop de dommage
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propulss a écrit:même à 20 km/h méfie toi quand même, pour être SUR, fais contrôler ta belle sur un pont, ya surement un //.... = vibrations volant et mauvaise usure pneumatique à venir sinon
la sécurité =>
ouais bien sur j v faire refaire un parallelisme et faire controler tt ca mais j espere vmt ne rien avoir casse -
propulss a écrit:jujuhermine a écrit:propulss a écrit:ben t'es bon pour une tite visite chez l'garagiste...
ouais c est clair mais qq1 pourrait il me dire si il a une idee de la gravite???
difficile de dire ce que provoquer un choc comme ça, tout dépend de l'impact, ta jante peut trés bien ne rien avoir, et te retrouver avec des dégats + ou - importants, triangle, bras ect...tout contrôler
merci
ce matin surprise: pneu a plat!!!! bilan g mis la galette, a premeiere vue rien de tordu derriere meme si je n y connais pas gd choz, et ds le plan:une belle vis cruciforme!!!! le choc a du declencher la crevaison avec la vis qui etait deja ds le pneu.
je roulais vmt pas vite o moment du choc (environ 20km/h) , on me dit qu a cette vitesse je n ai pas pu casser qqchoz, j espere!!!! -
propulss a écrit:ben t'es bon pour une tite visite chez l'garagiste...
ouais c est clair mais qq1 pourrait il me dire si il a une idee de la gravite??? -
bonsoir,
ce soir avec la neige je suis alle tout droit ds 1 rd point , bilan j ai tape la roue av droite
resultat:le volant n est plus droit et quand je mets la roue av gauche droite, la droite est tres legerement decalee vers l exterieur
Grave docteur????? -
regardez moi ca!!!!!
vive la hollande!!!!
http://fr.cars.yahoo.com/04092008/321/volkswagen-golf-gti-240-0.html -
yann a écrit:pour la 2eme c est un une couse de type canonball... et moche pour la rolls
exact ct lors du gumball -
merci
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Kinesis a écrit:Salut, moi perso je me suis occupé de ce problème.
J'ai brossé à la brosse métallique, un pti coup de ponçage et j'ai peint avec de la haute température mais le rendu n'est pas parfait car la partie située proche de l'étrier de frein n'est pas accessible, donc pas faite.
En fait, pour bien faire il faut démonter la roue, s'en occuper puis la remonter pour faire tourner la roue d'un quart de tour pour s'occuper ensuite de la partie qui était initialement en face de l'étrier --> le bordel quoi.
En plus j'ai l'impression que la rouille revient par dessus la peinture mais j'ai pas encore bien regardé...
Enfin voilà, ça vaut le coup d'atténuer le problème en tous cas car ça fait moche cette rouille!
c est clair que esthetiquement c franchement pas terrible...en tout cas merci pour vos reponses -
philodino a écrit:Il y a quelque temps j'avais posé une question dans la rubrique jante à ce sujet...
et t as reussi à faire qqchose? -
Cdryk a écrit:jujuhermine a écrit:salut, j ai besoin de vos conseils:
quel qu un peut me dire à quoi est due la rouille que j ai sur l essieu et est ce grave??
que puis je faire pour l enlever??
MERCI Amis GTistes
C'est bizarre, on dirait qu'il y en a aussi sur la jante
non sur la jante c juste sale
il n y a rien sur la jante c vmt juste derriere -
salut, j ai besoin de vos conseils:
quel qu un peut me dire à quoi est due la rouille que j ai sur l essieu et est ce grave??
que puis je faire pour l enlever??
MERCI Amis GTistes -
loumat a écrit:Non la finition est parfaite.Cout total:pc+bas de caisse 250 euros .
ok merci,
vais chercher un bon peintre maintenant!! -
loumat a écrit:En ce qui me concerne j'ai repeint le pc arriere +bas de caisse et c'est vraiment nickel
merci, mais t as pas eu de pb d eclats de peinture?? qu est ce que ca coute? -
Salut,
encore un petit nouveau,
j ai achete une gti en novembre 2006 de 11000kms que je suis alle cherché en allemagne. Elle a aujourd' hui 27000kms pour 2ans et demi.
options: cuir gris, xenons, radar recul, vitres arr surteintees vertes....
En voyant vos voitures je mepose des questions sur des petites modifs discretes que j aimerais faire, donnez moi des conseils et votre avis:
peindre logo calandre
feux arr teintes( style r32 ) a diodes
peindre ou changer bas pare choc arriere.......
Merci a vous et place aux photos
PS: j ai oublié: comment enlever les attaches du sigle gti sur calandre??( lime??)
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sebapil a écrit:Donc, si quelqu'un est intéressé par les anciens feux, qu'il s'annonce
salut,
moi suis interessé par les feux de la gti 30!! combien tu en veux?
très belles autos
pb suite choc trottoir
dans Mécanique
Posté(e)
bonjour
qques nouvelles: la roue a ete demontee et tout a ete verifie:bilan rien n a ete touche, g dc fait refaire un reglage complet du train avant et tout est ok maintenant