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Yade1

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Messages posté(e)s par Yade1


  1. xenon a écrit:
    bande de batard va !!
    pour le coup , j'en connais un qui aurais mieux fait de se taire Razz 
    ca ne lui a pas porter chance de là ramener hier un clown  (si ces dires son vrai en tout cas )


    lol! lol! lol! c'est petit pour lui ca pet et ouai c'est vrai mais pas grave Smile il est chaud patate deja

  2. amaury62 a écrit:
    J'ai pas compris ce que tu veux dire Yannick. Je suis obliger de refaire un ct, donc remettre phare, ceinture.???.. Et après, même si il n'est pas validé je peux faire le ct? Au bout d'un certain âge on est plus obligé de faire de ct ???


    je dis juste qu'un CT est necessaire pour effectuer une carte grise. Mais celui ci n'a pas obligation d'etre viable.
    ton vehicule peut etre refusé.

    bien sur, tu ne pourras rouler sur route.

  3. bon les loulous, j'ai eut le responsable de cet événement. (super sympa le mec good )

    2 choix possibles:
    - Soit vous courrez en national (officiel)
    - soit en Run libre

    Votre caisse doit passer devant un contrôleur technique le matin si vous voulez courir en national. (si elle est recalée, vous pouvez courir en Libre)


    Tarif: 85€ la journée. [ 50€ loc' et 35€ de Licence (obligatoire /assurance incluse ]

    Journée bridée à 150 voitures.

    Les dossiers d'inscriptions seront disponibles le 1er Aout.

    voila messieurs, avis aux amateurs Smile


  4. salut les potos !

    alors les vacances ne sont pas encore passées que l'on prépare la rentrée Smile

    donc le 1er septembre, il y a des runs LEGAUX d'organisés au pole meca des ardennes (à coté de rocroi / 180km de lille - 80km pour les locaux)

    Qui qui est chauds pour y aller ??
    je dois voir les modalités mais y'a peut être moyen que les motivés posent les slicks sur la pistes de 400m...

    cela me permettra de voir le boss en direct, ainsi que les responsables d'asso pour de futures sorties circuit là bas. .

    on a encore le temps, mais cela pourrait permettre de faire une sortie sympa Smile


  5. ce sont des cache phare, pour eviter les bris de verre ne cas de choc, donc le faisceau est en principe toujours dispo, il suffit juste de remettre 2 optiques.

    pour la cg, faut la faire frapper, et chopper une CG de gtt.
    sinon, tu veux pas refrapper, choppe un cg et met une BAR, avec du bol ca passera au CT malgres le fait que le controle frappe a froid et impossible.

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