honda south coast

et en plus le pire c que je savais pas qu ils m avais pris en photo je les decouvert en achetant le mag j espere me voir en second plan alors imaginer ma surprise quand je me suis vue en photo principale avec commentaire trop heureux srx

non je m en suis pas occuper j etait en vacance la et je me suis reposer a fond et pour le moment g pas de pieces a commander vue que la prioriter c de vendre ma EG6 apres j aurai a bloc de commande a faire pour mon projet piste et g pas garder ma EG6 en turbo trés longtemps parce que j avais peur de faire craquer tout les mastic de raccord du kit carro et je donc je les pas passer au banc mets j allumer les sub STI assez facilement voila j etait zen basse pression 700gr vue que mon bloc moteur etait pas decompresser voila tout vive le VTEC TURBO

ha j adore vraiment trés jolie j adore ce style JDM look mon futur projet de circuit sa sera exactement sa simple et sobre racing ma EG6 et plus tuning mais c etait mon epoque fast trés bo aussi mais differant

et bien non dsl g pas de kit d admission pour ta civic mais sa coute pas trés cher sur les sites de vente que g mis et ouais sa me dirai bien de venir un soir mais j habite pas a coter quand meme alors sa m etonnerai mais si y a une chance que je vende ma civic alors pk pas je suis pret a venir parce que la y faut quelle parte sa urge voila tout a bientot les amis tchao

vous avez eu des soucy avec MHM tuning parce que je comprend pa trop la moi en tout cas g commander une foix chez eux et sa a etait niquel c arriver 24H apres et les pieces etait parfaite

je vend pas mal de pieces pour civic :
-3BAR (2 inf AV et AR;1 sup AR) /20€ pieces pour ceux qui veulent detailler
-1 rampe d inj AEM gros debit pour moteur B16A /80€
-dump valve FORGE alu simple piston avec kit de ressort de tarage de pression de turbo 100€
- collecteur d echappement inox pour montage turbo sur moteur B16A avec kit complet pour civic EG et EK (intercooler avec tuyauterie complette et manchons silicone et collier haute pression ; turbo GARRET TB04 a palier avec roulement a billes avec wasegate FORGE ;mano de pression de turbo blanc eclairer 7 couleurs avec necessaire de montage ;downpipe d echappement inox sur mesure;dump valve) 700€ le tout le kit peut se monter sur toutes les civics EG et EK mais si c pas un moteur B16A ou B18C y faudra acheter un autre collecteur d echappement
-je donne un capot de civic EG il et propre mais il a des paupieres de phares qui on etait fait sur mesure en fer qui sont mouler dessus
-si vous chercher une piece de civic EG d origine demander moi g tellement de pieces que je peut pas faire le listing
-une clim complette de civic EG 200€
-un moteur complet de civic EG5 ESI D16Z6 120000km(moteur;boite;faisceau;calculateur)500€
-un moteur de civic EG6 VTI B16A2 150000km(moteur nue juste cullasse et bloc moteur)200€
-capot carbone SPOON 350€
-bequet carbone SPOON avec 3 feu stop a leds 150€
voila quelques photo:








pour le capot et le bequet c ceux de ma voiture alors allez voir sur le descriptif de ma civic,comme je v la vendre moins chere je remet de l origine peint
voila pour ceux qui sont interresser laisser moi un mess en MP d avance

merci les mecs j apreci

trés bonne adresse j adore y faut que je regarde si c dur a commander pour la france

merci didier c vraiment sympa pour tout le boulot que g fait dessus je me suis donner a fond et tout c compliment me font grave plaisir merci parle s en autour de toi y faut que je la vende je veut attaquer mon futur projet g deja la carcasse mais les finances manque

tuning ouais mais pas jakie meme si j aime pas le mots tuning c plus du lookjap en tout cas pour la vente sa urge si la vente avance pas je v enlever le capot et le becquet SPOON et les vendre separemant et bien sur baisser le prix de la voiture

et bien je v voir ce que je peut faire je te garantie rien sinon je c que lui peut l avoir:http://www.dcrmotorsports.com/boutique/ il et revendeur officiel buddy club france meme si il a pas sur le site tu l apelle et tu lui demande (il et super sympa)et il te l aura s en probleme moi c deja un moule que g je l avais copier sur un PC neuf qu un mec avais commender au mag de mon pote (diablo tuning a mireval) voila

non parce que le carrossier et en train de me le mouler a la caisse alors dsl mais g pas mal de pieces a vendre qui pourrai interrer du monde je v fait un topic dans la section qui faut

si justement je vend le moteur complet donc un D16Z6 150000km: (bloc moteur+BV+faisceau elect+calculateur) j en veut: 500€ il et pret a etre monter si t interresser on en parle mieux par MP merci d avance. il me sert plus a rien parce que pour mon futur projet de civic de circuit je v lui monter un B18C d ITR modele JAP (200ch) j ai prit une ESI EG5 parce que c le meme chassis que la EG6 mais sans options donc un enorme gain de poids

voila je vous donne tout les liens des meilleurs sites de vente de pieces pour HONDA sa pourra peu etre vous aider je les et pas tous tester mais la plupart oui :
http://www.dcrmotorsports.com/boutique/ (trés serieux livraison rapide)pour les pieces racing
http://www.mhmtuning.fr/ (trés serieux livraison rapide) pour les pieces tuning
http://motors.shop.ebay.com/items/civic-eg6_W0QQ_nkwZcivicQ20eg6
http://www.xs-power.com/index.html g jamais acheter chez eux encore mais leur pieces me font baver d envie
http://pocketrocketsracing.com/pora2stkitho.html le top des preparateurs pour l augmentation de l alesage du bloc moteur
sinon je suis aussi sur un autre forum tout a fait differant il regroupe que des passionner de run drift ou touge peut importe la marque et le type de vehicule tout les passionners de vehicule puissant sont accepter forum trés sympa aussi se sont des amis a moi qui l ont crée:
http://itsracing.1fr1.net/index.htm

je pense pas que le D19A9 existe parce que sa voudrais dire que c un 1L9 de cylindrée et sur les CRX ou sur les civic de 88 a 99 c jamais sortie et comme a chaque foix les 2 premiers chiffres des ref de moteur HONDA corresponde a la cylindrée voila c juste une petite rectif

je suis nouveaux mais si je peut aider avec toutes les civic que g eu et sur tout les moteurs que g bosser je connais toutes les ref des moteur HONDA:crx et civic de 88 a 99 et un peu sur les modeles 2000

je vend donc ma civic parce que j aimerais attaquer mon nouveaux projet une civic EG pour faire des runs officiel et tourner sur circuit voila j en veut 9000€ c a peine le prix du matos qui a dessus elle a 100000km y a aucun frais a prevoit TBEG pour la descriptions complette voir dans la rubrique les vehicules des membres avec photo y a tout se qui a etait fait dessus et si vous voulais en savoir plus envoyer moi un mess en MP merci d avance je laisse quelques photo quand meme :

je suis passionner de HONDA depuis maintenant 7 ans et g eu pas mal de civic j adore cette petite voiture si facilement modifiable et particulierement le VTEC au fils du temps je me suis specialiser exclusivement sur les caisses EG ma preferer alors je vous enumere mes EX et actuelle CIVIC :
-une civic 1L3 dream 16S(EG3;D13B2)qui etait dans un etat moyen mais sont nouveau proprio la remise a neuf
-une civic 1L5 LSI 16S(EG345;D15B2) qui dans un etat pitoyable le moteur HS et carrosserie bof alors g swaper en mettent un moteur de civic LSI coupé(D15B7) qui a une inj multipoint et pas une inj double point comme c etait a l origine et sont nouveau proprio la refaite complettement en carrosserie mais elle a fini a la casse apres quelque tonneau dommage mais lui na rien eu heureusement la voila /
-une civic 1L5 VEI 16S(EG4;D15Z1) VTEC eco elle etait dans un etat niquel (90000KM) mais j avais pas les papier donc elle ma servi pour les pieces
voila pour mes EX civic
en ce moment g:
-une civic 1L6 ESI 16S(EG5;D16Z6) VTEC dans un trés bon etat c mon futur projet une civic pour tourner sur circuit je v la vider au max rigidifier le chassis a fond et monter un moteur trains AV et AR D ITR(B18C) mon but 700KG 300ch sa va prendre a bloc de temps mais je v y arriver voila l idée finale /
-une civic ICDTI sport noire 5P neuve pour tout les jours j adore cette voiture puissante pour un diesel (2L2 16S turbo BV6 140CH) consomation raisonnable (vaut mieux car je fait 500km par week pour l allez retour a mon regiment) trés confortable et surtout trés pratique avec sont aussi gros espace de rangement la voila /
et donc pour cloturer se trés long topic je vous parle donc de mon plus grand projet actuel qui et en vente
-une civic 1L6 VTI 16S(EG6;B16A2)VTEC (100000) la reine des EG donc voila le la liste du matos:
EXT/
-PC AV:skyline sur mesure
-PC AR:buddyclub
-BdeC:supra
-phares AV: angeleyes black
-phares AR: lexus 3D black
-capot;TO;bequet:SPOON carbone
-ailes en fibre
-retro fury (elec avec cligno)
-lissage complet (serrure;malle;baguette,antenne)
-VTE noire
-portes lambo
-trappe aviation
INT/
-plafonnier et souffler de pommeau en skai blanc
-plastique peint (blanc)
-volant luisi
-baquet et harnais 3 points cesam
-supression de la banquette AR pour le son
-bouton de demarrage foliatec
-compteur perso (merci fonfon )avec eclairage vert et contour carbone
SONO/
-poste pionner DEH P8400MP
-kit eclater focal 3voies polyglass
-ampli audison LRX 300
-sub rockford 38 (double bobine ) dans un caisson sur mesure
-ampli rockford 1000a2
-condo rockford 1farad
-RCA audison et rockford
-deplacement de la batterie (batterie de golf 4 TDI)
CHASSIS/
-suspentions koni reglables avec coilover (pour regler la hauteur)
-BAR en carbone
-disques percer rainurer avec plaquette ferrodo DS2500 et durites aviation pour( l AV et l AR )
-JA 17 targa peinte en noire avec pneu toyo T1S
MOTEUR/
-kit d admission direct matrix (air intake)
-collecteur d echappement d ITR
-collecteur d admission grossi poli et papillion poli a la main
-cables de bougie gros diam avec masse separer nologie
-shortshift levier de vitesse passege court pour les runs
-ligne inox complette
-kit flamme iresa
AUTRES/
-alarme beeper boomerang avec demarrage a distance
maintenant les photos de A a Z elle etait trés demonter au debut et meme sur la photo y reste des pieces que g demonter apres vous allez voir l evolution avec le boulot de fou qui a etait effectuer g reblaxonner toute la caisse et les passages de roue tout les roulements et les silents bloc et rotules on etait changer elle a etait remise a neuf complettement :

salut je m apelle fred j ai 26 ans je suis mecano militaire dans un regiment a coter de cassis pas loin de marseille je bosse sur tout les vehicules militaires meme le char LECLERC (1500CH) et les week end et les vacances je vie a marseillan c a coter du cap d agde dans l herault (34) voila j ai connus ce forum grace a fonfon avec qui j avais fait affaire y a pas mal de temps maintenant et avec qui je m etait super bien entendu et donc on et rester en contact sur msn voila sinon VIVE HONDA VIVE le VTEC et surtout VIVE la TEAM SUZUKA je suis heureux de faire votre connaissance (je ferai la description de toute mes civics dans le sujet prevu pour sa )