zany

Bonne recherche à toi  

Salut, si tu cherche toujours j'aurais bien la mienne à te proposer  

Un petit peu de nouvelle depuis le temps


Déjà changement des pneus arrière cette aprem par des nankang ns2, changement des biellettes de barre stab arrière et vidange moteur (total 10w40) et changement du filtre (purflux).

Suivra le changement des biellettes de barre stab av, SB de barre stab avant et quand je le recevrais: le régulateur de freinage.


Avec la 'tite saxo sous la bâche qui attends d'être remonter

Je ne crois pas, je vérifierais ça samedi qui arrive Merci de ton aide

Bonjour

Voilà mon soucis que j'avais remarqué il y a quand même pas mal de kilométre déjà.

Lors de gros freinage voire même bloquage, ce sont les roues arrières qui bloquent mais pas les roues avant. D'une part sur route c'est pas top top surtout quand il pleut mais alors sur piste ou en arsouille sa devient + que délicat surtout que forcément les freins chauffent + vite et au final le feeling n'est pas bon niveau pédale.


J'aurais avoir votre avis pour savoir d'où pourrait venir le soucis ???

En sachant que les plaquettes de devant sont en bon état et pas glacées

Du taff en perspective, bon courage

Barbuspace a écrit:

Super chassis !!!

Suis fan, j'ai le même

Au moins c'est confortable !!!!

la taupe a écrit:

Dsl mais tout ce que je peux te dire c est ils sont importé. voila dsl de pas donner d adresse mais vu comme j en est chier pour les trouver je préfère le garder pour moi.

la taupe a écrit:

Les sigles BMW au pris ou je les ai payes ne sont pas en imputation Carbone mais on carbone bleu et blanc. Pour l adresse je vais pas la donner car c'est du sur mesure. Désolé. C est pas la merde que tu vois a 20€ sur eBay.

Barbuspace a écrit:

Paie ton rêve ouais !!!!!!

Veinard !

Niveau chassis, me rappelle plus ce que tu as.

Raf Istole a écrit:

Mais tu fais l'extérieur à une Porsche

Sympa la restau

Dit voir tu les as eu ou les sigles bmw en fond imitation carbone ?

is-pierrot a écrit:

J'ai mis la température sur le bouchon de vidange et la pression sur le support de filtre à l'opposé de la sonde d'origine, il y a un bouchon avec une clé allen.

Tu aurais un lien stp

Bonjour

Je trouve ça honteux sur une sportive de ne pas avoir au moins la température d'huile. Du coup je cherche quelque chose pour solutionner le problème.
J'ai pensé à une plaque sandwich mais ou la placer ??? Et surtout est-ce possible ??

2 autres pour le plaisir

supermaaneuh a écrit:

Super!
t'as bien du prendre ton pied.
en tous cas, moi je me suis régalé à chaque fois

Voilà la is a eu le droit à la Nordschleife pour la première fois



Va falloir que je revois les freins, les 4 disques étaient bleu et sa sentait bien le cramé.

Bienvenue

Pas mal pour commencer dis donc

Bienvenue

60€ et j'en est profité pour changer les bougies aussi

Problème résolu, les fils de bougies étaient cramés apparement

Elle a redémarré après avoir retiré une bougie mais elle tourne sur 2 cylindres. J'ai commandé quelques pièces, je vais bien voir mais si quelqu'un a des piste.

Personne

Relai et fusible de pompe changé et elle démarre toujours pas

Est ce que cela pourrait venir de la connectique sur le corps de pompe ??