labbecanne

Super!!!
Pour le fusible, soit ils le connaissent pas, soit c'est pour faire travailler les garages.

Les assurances calculent toujours, avec de la pièce neuve, sauf certaines assurances moto, qui encourage a faire les réparations soit même, avec de la pièce d'occase (club 14).
Donc, rien n’empêche de faire les réparations avec de l'occase, et repasser un contrôle, même avec des couleurs carrosserie différente.
Mon assurance m'avais proposer, une réparation avec une portière d'occase, et peinture neuve (de la portière) sur une vielle BM 320i.

Purge au niveau du maitre cylindre?
Voire a le contrôler, + le répartiteur arrière?

Essayer la clés "du calculateur"?

Pour bruno1; merci pour le cours, sans avoir étudier en profondeur le schmilblick, j'avais déjà compris le fonctionnement.

T'est pas dans la bonne rubrique!

Je dirai: oui
J'ai un message "allez au garage" avec voyant moteur allumé, a chaque fois que je fait les gorges de l’Ardèche.  
Entre chez moi en Auvergne, et la Cote d'Azur, il y a 1000m d'altitude de différence, et la montée c'est les gorges de l'Ardèche.

fredevo108 a écrit:

"Là ,c'est tintin pour apprécier le jeu dans les roulements du bras dans cette position ,le ressort est en pré-tension et c'est déjà des centaines de KG" et pourtant le controleur technique m'a appelé dans l'atelier a pris la roue des 2 mains  fait bouger le bras et m'a dit qu'il y avait un gros problème.
Et avant de changer les 2 bras j'arrivais à en bouger un (le moins incliné) l'autre il y avais tellement de "merde" du roulement qu'il bougeait plus et disqueuse obligatoire.

1 Aile (130€) + le passage de roue?, ça doit déjà bien ramener l’ensemble.
Chauffer (doucement) le pare choc, au décapeur thermique, sans faire bruler la peinture, pour le reformer.
Redresser le bord du capot.
Le phare semble bon.  

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Vue la description, c'est effectivement très vague.

JJHENAULT a écrit:

Salut les fans et Fal
En fouillant un peu sur le fofo et  parce que ce sujet revient  au moins une fois par mois, tu verras que le soit -disant problème des bougies de préchauffage n'en un pas un!Les Diesel ont bien évolués ....
cdt
JJ

Tu a vérifier les connections, des bougies de préchauffage?
Si tu n'arrive pas a enlever le défaut, c'est qu'il est encore la.
Et je pense que tous les ,  sont compatible OBD2.
Je connait pas trop le diesel, mais quant ça fume c'est une mauvaise combustion.
Il y a des "pro" sur le fofo, ça va venir.

En tous cas, c'est bizarre que ça apparaisse, après un changement de filtre.
C'est pourquoi, je pensai plus a une purge du circuit.

PS: Essaye, de faire plusieurs fois, le préchauffage.

Essaye de desserrer les arrivées sur les injecteur, donne un coup de démarreur pour purger, et resserre tout.
Si il y a du mieux, c'est une purge du circuit.

A la prochaine panne, alors!

Attention, il y a 2 montage!
Quant ils m'ont changer la boite, ils ont reçu le modèle avec des tulipes, alors que la mienne est avec l'arbre qui rentre dans la boite. Ont a perdu 1 semaine, sinon il fallait changer les cardant avec.
Mais moi, c'est un 1.6l essence.

Diablo a écrit:

jeanyves a écrit:

Pour moi aussi, embrayage changé.
Nouveau problème, plus de puissance, le moteur ne va pas au delà des 2000 tr/mn.

J'ai eu un problème similaire après remplacement de l'embrayage par un "garagiste", une durite de turbo mal remboitée...

Si tu pense que c'est le relais, passe du WD40 sur les contactes.

aeroscubis a écrit:

Je suis abonné au Point.
Le Point. Vous savez, ce magazine qui a décidé, pour vendre, de publier en couverture la photo du policier qu'on ai entrain d'assassiner.

Alors, par respect pour ce policier, sa famille, ses proches, j'ai pris le magazine que je venais de recevoir, en le laissant dans son bristol, et je l'ai renvoyé à la rédaction, en le glissant dans une enveloppe. Je ne renouvellerai pas mon abonnement.

Imaginez-vous, en tant que proche de cette victime héroïque, passer devant un kiosque à journaux où la photo de votre proche, prise à la seconde où la Vie le quitte, du fait d'un acte criminel, est exposée partout. Nous sommes là dans l'abject. Et publier cela, c'est assassiner une seconde fois.

Tout comme dans les kiosques à journaux, cette photo est certainement exposée ailleurs: chez les combattants de daesh.

J'ai pas mis de frein filet, quant ont a fait l'embrayage!
Et ça fait plus d'un an.
Je vais les faire une par une.