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azerty08

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Messages posté(e)s par azerty08


  1. Bonjour

    j'ai mon vieux mais agréable multipla ( jtd 105 année 99 ) 210 000 km qui me fait des siennes.
    en faite sur route normal ( pas abimée ) pas de bruit
    mais sur route bosselée un bruit de clac clac clac

    et ceci que se seulement si, je tourne presque a fond ( pas a butée ) a droite et bruit venant de la roue de gauche ( assez fort comme bruit )

    avez vous une idée ???

    ps: amortisseur a gaz changé a 80 000 car sa me mangeait du pneu, la aucune usure spéciale au niveau pneu.

  2. Bonjour
    je revient un peut je sais mais bon boulot boulot,,,, alors j'ai fini par solutionner le soucis en rechangeant le roulement, car j'ai démonter tout et en le tournant a la main patatra un bruit d'enfer , en faite je suis tomber sur une pièce défectueuse, j'ai changer de nouveau le roulement et pu de bruit. j'ai réussi a m'arranger pour un échange ouf affaire classée

  3. non pas d'usure sur l'axe j'ai bien vérifier .

    un truc con : es tu sur d'avoir changer le bon roulement ? as tu changés les deux ? (chose a faire !!)

    oui c'est bien le bon car apres il y avait pu de bruit,et l'etat de celui que j'ai démonter est bien hs. non je n'ai pas changer les deux pour cause d'argent car pas facile les fins de mois et pourtant je dépense pas en connerie Wink


  4. bonjour

    oui j'ai bien vérifier la ref avant le montage, j'ai monter ce dernier avec souplesse et délicatesse et apres il n y avait pu ce bruit
    le bruit est revenu queqlue kilometre apres et ceci des que j'attend les 60 kmh
    la jante n'est pas chaude

    que veut tu dire par

    J’ai un peu peur pour l’axe du bras vu que le montage était « facile » ??

  5. bonjour
    je ré ouvre mon sujet car je suis perdu
    j'ai donc bien changer le roulement, a la suite de ceci aucun bruit impeccable et la patatra sa recommence, le bruit est revenu et du même coté, des que j’atteins les 60 km , wroum wroum wroum de nouveau le bruit. alors avez vous une idée de ou sa peut venir
    merci de vos réponse et bonne fete de fin d'année a tous

  6. Bonjour a tous

    je reviens sur le fil de ma conversation,juste pour vous dire que j'ai monter ce jour le fameux roulement .

    donc aucune difficulté et j'ai meme été assez surpris par la facilité , je m'attendais à plus de temps. a la limite, c'est plus long de changer les garnitures de frein que de changer le roulement.

    donc si d'autres personnes veulent se lancer en ceci allez y !!

    et depuis je n'ai pu le sale bruit de wroum wroum wroum des que j’atteins les 80 km/h

    MERCI AUSSI a titeuf63

  7. Bonjour les ami(e)e

    j'ai remarqué un bruit sur mon multipla jtd 105 année 99. 210 00 km

    le bruit survient a une vitesse a partir de 70 kmh, et se situe a l'arriere droite, j'ai mis en évidence une défaillance du roulement de roue arriere droite

    j'ai été voir sur le site de oscaro

    http://www.oscaro.com/roulement-de-roue-fiat-multipla-186-1-9-jtd-105cv-654-12461-303-gt

    je pense plutot acheter la référence Roulement de roue SKF : VKBA 3540


    ▪️ Côté d'assemblage : Essieu arrière
    ▪️ Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
    ▪️ jusqu'à l'année de construction : 05/2010

    L'article est composé de :
    1 X Écrou SKF03405
    1 X Capuchon de fermeture/de protection SKF06643
    1 X Support SKF01558

    ma question est plus mécanique

    je voudrais savoir au niveau de démontage et rémontage si il y a des soucis particulier . si une personne avait déja changer le roulement .

    j'ai été voir sur l'ancien forum, car il y avait un sujet mais c'etait un peu vague.

    merci


  8. bonsoir tous le monde

    alors j'ai débranché cette fichu prise et whaou j'ai l impression de conduire mon multipla avec 200 000 km de moins, il a la peche le petit

    du coup j'ai démonté et néttoyer tout ceci, demain je teste de rebrancher on verra bien et si sa le refait, je roulerai sans, car les cotes moi c 'etait a 60 kmh et la c est nettement mieux il monte tout seul...

  9. Bonjour

    j'ai un soucis avec mon multipla JTD 105 Année 99 avec 210 000 km

    j'ai remarqué depuis un moment que il a beaucoup de mal a monter les cotes, en faite je suis obligé de rétrogradé en troisiemme et de le faire poussé pour que il grimpe, sur le plat pas de soucis, vitesse reprise impécable, mais des que sa monte patatra.

    j'ai vérifié et nettoyer une peu car pas tres sale la vanne egr et filtre a air neuf .

    sa a commencer y a quelques mois mais la plus sa va et plus il peine.

    aucun voyant , injection ok .

    quelqu'un a une idée ??

  10. bonjour
    j'ai changé mes 2 triangles de suspension

    et ma question est : faut t'il que je refasse un parallélisme ???

    j'en ai profité pour nettoyer ma vanne egr aie aie bouché a la moitié, mon vieux multipla de 200 000 km a retrouvé ses 1 an Very Happy

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