mizuma san1
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Messages posté(e)s par mizuma san1
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c'est peu être con ce que je vais dire mais je croyais qu'on était obligé d'augmenter la pression d'essence
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je me pose une question , je sais pas quelle pression mettre pour ma petite prepa
rappel pour le circuit d'essence j'ai une walbro 255l/h , injecteur 440 cc , rampe AEM
c'est pour une prepa turbo avec un GT28 sur un d16z6 , non forgé
merci pour vos réponses les gars -
up
normalement j'ai trouvé un gt 28 -
pale rider a écrit:ça devrait le faire, trop petit je pense pas vu la puissance que tu veux sortir.
Il faudrait voir le map du T25 et savoir à combien tu veux souffler.
je reste en basse pression , 0,4 / 0,5 bars max -
voila , je prépare le passage en turbo sur ma civic , c'est une ek3 mais je swap D16Z6 et je voulais savoir si un Garrett T25 peut faire l'affaire ou c'est trop petit
petite précision , je reste en basse pression , et j'aimerais sortir environs 200ch
ps: je pense pas forger a par si je trouve piston et bielle pour pas trop cher
je récapitulerais sur mon topic les pièces que j'ai déjà
merci pour votre aide
Pression d'essence
dans Mecanique et technique
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