Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

MK31111

Membres
  • Compteur de contenus

    1 910
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par MK31111


  1. Je vous propose le compte rendu de la Mitsubishi Eclipse à Roberto, 196.000kms et datant de 1996 elle a besoin d'une rénovation pour lui redonner sa brillance. Suite à un probléme mécanique la voiture a trés peu bougé en 1 an mais a accumulé la poussière et la crasse.
    Voici la voiture:



    Un noir qui manque de profondeur:



    Les jantes bien sales:



    Une belle griffe sur l'aile arrière:



    L'ancien proprio qui avait Parkinson Laughing :



    Des moustiques sur le rétro:



    Mais aussi de l'autre coté, en effet la voiture est revenu sur camion de sicile garer en marche arrière:



    De la poussiére ici et la:



    Un coup de foam lance pour commencer, 50ml d'Apc et 50ml de Bug Away compléter avec de l'eau chaude:




    J'en profite pour les recoins le temps que la mousse retombe:







    La crasse se décolle facilement:




    Vu l'état des jantes le Bilberry n'y fera rien, j'utilise le Vp Orange Wheel Cleaner en 1:1 et Super Degreaser pour les pneus:





    Passage de roues avec Apc en 1:4 et brosse Vikan:





    Premier lavage au Strong Wash:



    L'éclipse enfin propre et prête à être décontaminé:




    Puis passage de la clay, un voile est éliminé:



    Aprés le capot:




    L'aile avant:




    Puis l'autre:



    La porte conducteur:




    La partie arrière se révèle le plus contaminé:



    Second lavage au Stjarnagloss Tangerine:




    Puis séchage à la raclette et Waffle Weave:




    D'autre défauts + profonds apparaissent:






    Tuning avec scotch 3M:



    L'aile avant servira de zone test:





    Le voile gris est parti et 90% des défauts sont éliminés:





    Je resterai donc sur le combo suivant, Extrafine 3M - Poorboy's SSR1:



    Le bas de l'aile avant est trés attaqué:



    Aprés plusieurs passages, je n'arrivera pas à mieux que ça les griffes sont trop profondes:



    Ensuite la porte passager:







    L'aile arrière, coté passager:






    Le changement de couleur se voit sans éclairage:



    Le capot déswirlé:



    L'aile avant coté conducteur:



    La porte conducteur:





    L'aile arrière:



    Le bequet retrouve sa couleur originel:





    Le polissage fini, dépoussiérage avec Pinceau Meg's et Mf Ultra Plush:



    Uds en tant que cleaner et cire Purple Haze pour protéger:



    Les plastiques ont le droit à leur traitement également, Valet Protectant en 1:4:





    Instant Tyre Dressing pour les pneus et cire Poorboy's Wheel Sealant:

×
×
  • Créer...