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iPwNdU

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Messages posté(e)s par iPwNdU


  1. Le système tient compte de ta conduite, et de la durée de ta conduite:
    Vu que tu viens de faire 1500 km en 2 jours, il t' annonce: "Monsieur, à ce rythme là le service B, c' est pour dans 21 jours" car pour lui, 750 km /jour X 21 + les 4600 km déjà parcourus = +/- 21.000 km..(20350 pour etre exact !)
    Si tu roules moins pendant quelques jours, il va se recaler tout seul.
    S' il y avait un problème, quel qu' il soit, tu aurais un message d' alerte (défaut ou autre...).


  2. fabnimes a écrit:
    Franchement même avec 5 rapport la boite de l'evo est bien mieux étagé que la 6 de la STI, d'ailleurs ça fais partie des avantages indéniable des mitsu, et c'est ce qui participent grandement à leurs meilleurs perf à config égale... Wink

    clair meme la 5 de l evo
    et tres bien
    juste la 5 qui est longue
    mais une fois qu il y a les watts
    ca compense le trou Laughing
    mais c est pas pire que de passer de la 4 a 5 sur la sti et de 5 a 6 apres Laughing

  3. Trés jolie ta W202, j'ai trop aimé les phares antibrouillard installé sur ton par-choc avant, j'aimerais les avoir sur ma W211, par contre, j'ai pas aimé ton pot d'échappement, si cétait carré et pas rond ( les sorties ) ca serait mieux, mais : les gouts ne se discutent pas ! belle C

  4. c simple pas cher est éfficace...........si vous avez des pare-choc noir un peu palo prenais un décapeur thermique, allumer le, présenter le à 10/20 cm du-dit pare-choc et ooo miracle celui-ci reprend de la couleur.....normal il y a des bases de pétrole dans le plastique donc en les chauffant le gras ressort...cela fonctionne très bien s'ils ne sont pas très passés....de rien derien
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