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Messages posté(e)s par iPerfection
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Y a des kits de réparation en centre auto ou sur le WiWiWi
http://www.cdiscount.com/auto/outillage-atelier/kit-reparation-pneu/f-1330507-IXK2003.html?rr_product=true -
Très propre ^^ -
Ok c'est noté EPT.
Je me renseigne -
site en carafe peut plus essayer
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Salut !!
Je pense aussi à sa !
Les catas qui refroidissent.
@++ -
cool que tu est recuperé ton combi
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spy59 a écrit:
Euh la mature démesurées tu sais ce qu'elle te dit ......Caesard a écrit:spy59 a écrit:
La théorie ...... j'veux voir la pratique moiCaesard a écrit:Pour les performances:
J'ai pourtant comparé le coupé Essence avec la berline gazout...
AU final :
Le coupé essence FREINE plus court
C'est une histoire sans fin ça, j'suis un anti-CDI et toi Pro-CDI ....... on va pas y arriver
Mais pas anti Gazout, la tendance d'aujourd'hui me fera peut-êtrechangé d'avisévoluer vers une autre forme économique de mon mode de ravitaillement.
Je devrai pouvoir le dire d'ici la fin de l'année.
Si je trouve un moteur essence ayant assez de couple et de puissance sans passer par une cougar ou une mature démesurées.
Si celà ce fait avec moins de bruit et plus de confort que ce que j'ai aujourd'hui.
Il restera le paramètre conso pour trancher dans le vif
N'empêche, qu'est-ce que c'est agréable de la conduire ...... le silence royal et la magnifique mélodie du V8 ...... ça va faire bizarre si un jour j'suis dans l'obligation de la vendre
Et en revenant au SLK, quand on peut mettre 45'000€ dans une voiture, on est capable de la nourrir même si elle consomme 5L de plus au 100Km ....... quand on a les moyens, on les a
les gens qui ont les moyens, les conserves en faisant de petites économies...
il suffit de regarder le parc automobile
PS: un jour le SLK CDI sera sur le marché de l'occasion... prend ton ticket
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Contrôle tous tes fusibles -
ta pas rouler assez longtemps lol -
re,
si tu es vraiment bloquer ,
tu peut faire la mesure depuis le faisceau de la prise DDE .
débranche bien ta batterie 1/4 d'heure avant , puis tu fait la mesure de résistance sur les pins 5 et 12 du faisceau DDE cela reviens au même.
en tirant sur le fil comme décrit ! tu peut endommagé le fil de l'injecteur !!
@++ -
ben si tu change je suis preneur de ce qui te reste en bon état
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voila -
Très belle voiture, mais pas fan en décapotable... -
audi 60L
dans Projet Aircooled
sympas comme modele ,j'avais entendu parler d'audi 60 mais jamais vu de pres
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Sympa le futur swap, j'ai hate que tu nous donne ton avis sur les performance, la difficulté du montage ect..
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re,
ok !!
surtout garde une tresse et pas un tuyaux souder ,,
@++ -
re,
en faite dure de ce faire une idée ,, car tu dit avoir remplacer 6 Silentblocs à l'avant sans nous dire les quelles ,,
quand est t'il du trains arrière ?? Silentblocs ect ..
@++ -
Superbes photos ,et super souvenir.
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re,
faux !!!!
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CC21&mospid=47445&btnr=33_0370&hg=33&fg=05&hl=58
regarde la liste !!!
@++ -
bonne nouvelle ça.
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SPY-007 a écrit:
Ah ouais .....Aym66 a écrit:SPY-007 a écrit:
2010 ...... on est en 2011 ma biquetteAym66 a écrit:
ce n est pas moi le journaliste mais bon ont voit bien que le camouflage est moindre et la vidéo donc plus recente
Tu vas finir par t'en persuader qu'il te faut un ML, Aymeric? -
A cause du gel !! Put**
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Je te comprends, Map !!
C 220 CDI classic
dans W203 (2000-2007)
Posté(e)
Depuis que j'ai vu ça, j'suis tout confu