greglemono

Je crois que vous êtes un zeste cyniques sur ce coup... (pour ne pas dire citiques

bidouille42 a écrit:

greglemono a écrit:

moi je l'essaie vendredi

chapeau bas si tu l'essais vendredi il faudra m'expliquer.........;
fais nous une petite photo et fais nous part de tes impressions..............
on aura tout ecouter
a+

Ce sera ce vendredi si je ne travaille pas, sinon samedi matin, les photos je les prendrai mais de là à vous les transmettre faudra que je réfléchisse beaucoup
Sinon c'est là.....http://kdquad.com/kd0607//index.php?option=com_content&task=view&id=10

moi je l'essaie vendredi

Pour ma part, vu les restrictions actuelles et futures, tant en TT que sur route et que madame n'est pas très "performances", je revend la moto, le quad vient d'être vendu et tout ça pour un buggy mais je ne sais pas encore lequel...j'attend le look de l'oxokart 500 avec la cinématique du dazon 1100...

Dans ton cas, j'aurais sans doute pensé la même chose mais je ne crois pas que 1300 mètres d'altitude soit suffisants pour essouffler le moteur...

Papou a écrit:

Pour l'anecdote, hier, une rando avec 18 buggys, 4 quads, 2 jeeps, moteurs arrêtés, ici pour une famille avec enfants sur poneys, là pour un troupeau de vaches rentrant à l'étable, ailleurs pour ... Des actes

Je suis absolument d'accord avec toi papou sur ce point que je met également en application mais ce n'est là en fait que l'application de l'article 10.3 de notre cher code de la route belge, mais combien de personnes censées comme toi et moi le mettent en application...?

De ce non-respect découle des mesures de plus en plus restrictives...

LVMS.INFO a écrit:

que toutes les associations et fédération de france est une charte unique valable pour le monde du loisirs verts motorisés ???

j'ai l'impression d'être dans le sujet là...
Où alors je pas tout comprendre....

Ben je parlais bien du français....

Hé les poto's, jamais entendu parler du CODEVER???????
http://www.codever.fr/files/CODEVER_10_commandements.pdf ? (et je suis belge...)


Quand je pense que chez nous, plus aucun chemin "hors asphalte" n'est légalement accessible... Vont bientôt nous pondre une loi contre les dérapages contrôlés (ou pas ) dans les ronds-points....je le sent...

En tous cas, quitte à attendre encore un trimestre, moi j'ai posposé l'achat de mon dazon 1100.
J'espère juste que la boite cvt ne soit pas trop réactive ce qui compromettrait les dérapages contrôlés, mais vu qu'il y a une "courte" qui tire à 60km/h....

Salut à tous, voilà plusieurs mois que je suis le forum de près et arrive ce qui devait arriver, je m'inscrit!!
Je suis futur possesseur d'un Dazon 1100 mais j'attend de pouvoir l'essayer avec les mises à jours "amorto's" (un peu déçu du comportement)
Puis je viens de découvrir l'oxobike 500... sur le net que j'aimerai bien essayer....
Voilà!
@+ sur le forum...

Moi qui suis quasi propriétaire d'un dazon 1100, je viens de découvrir en sortie prochaine (vers mai 2007) de l'OXOBIKE 500 qui à l'ai joli de prim'abord....