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Messages posté(e)s par renard
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Merci Jerome pour le lien
Ton idée d'assemblée deux garde-boue arrière est très bonne L'éfficacité est bonne aussi?
Par contre le garde-boue arrière a l'avant ca fait pas un peu gros? -
Bonne idée buggy!
En faite moi j'aimerais refaire mes garde-boue arrière, j'aimerais les rallonger pour éviter que les projections des roue arrières nous retombes dessus... -
Un moteur de pompe a eau Fallait y penser!
Oh moins pas de probleme dans les bourbier, si ya trop d'eau, on pompe -
C'est quoi ce buggy??? un fait maison? -
Belle vidéo pouss mouss
aucun bug n'a réussi a passer le bourbier? -
salut fred,
J'espère que tes recherche sur le DCI ou plutot le TCI donneront quelques choses.
Comme le dit Bidouille ca dépasse mes compétences donc bonne chance et j'éspère vraiment que tu trouvera quelques choses dans la reprogrammation, enfin si c'est possible...
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Ceux sont de bonnes idées....
Moi je suis partant mais si c'est pas trop loin... -
Jean,
Tu n'as toujours pas résolue ton problème de pneus arrières a ce que je vois...........
Bon ok -
Ils sont peut-être homologué route mais à mon avis tu n'as pas interet à faire trop de route avec, car sur le bitume l'usure doit être très rapide... -
chocobmw a écrit:renard a écrit:
Elle est bien mieu habillé que nos gendarmettes française....
Il n'y a plus qu'à prendre exemple:mrgreen:
Monsieur le ministre de l'intérieur:study: Tu sais ce qu'il te reste à faire:twisted:
je veux bien assurer le recrutement
Moi aussi je veux bien aider, comme tu le dit l'important c'est de participer:siffle: -
Elle est bien mieu habillé que nos gendarmettes française....
Il n'y a plus qu'à prendre exemple:mrgreen:
Monsieur le ministre de l'intérieur:study: Tu sais ce qu'il te reste à faire:twisted: -
Moi j'ai 4-5 Km/h d'écart entre mon compteur et le gps....
Il a raison Siam jean luc a peut -être une combine pour les multivar -
Très jolie,
J'éspère que tu pourras nous fournir plus d'info prochainement -
Impressionnant
Pour ce qui ai de la direction arrière, elle ne serait pas commandé simplement par un verrin hydrolique??? -
Jolie travail Pacpac
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Ok, merci Jean luc! -
Jean luc,
Question bête
Quelle est la différence entre le vario malossi et le vario d'origine -
Investir dans ce genre de modif' c'est aussi prendre des risques avec sont moteur, risque de serrer et donc de se retrouver sans moteur... Tu parle d'un gain de puissance
Et j'y pense à cette fameuse modif' du vario... -
Merci chocobmw
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Tes stop devraient s'allumé losque tu mets le contact, tu a peut-être un souci au niveau de contacteur de la pédale de frein. -
Moi, ce qui me rassure c'est qu'on peut toujours revenir en arrière
Par contre j'arrive pas réellement à cerné le gain que cela peut apporté -
Je suis interessé aussi.......
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Ok, merci Jerome, tiens moi au jus quand tu passe le cap, que tu met un UNI
Moi j'hésite encore, j'ai surtout peur des réglages carbu et je me demande le efficacité face au bain de boue............
Ariel Atome crash
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http://videos.streetfire.net/video/ff5d87ac-872d-4c99-b14e-989d009ac55e.htm