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DROO

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  1. bonsoir a tous. Ce matin comme prévu départ pour aller chercher notre nouveau véhicule, à savoir une audi A4 b6 2.0 FSI 150chx de 2003. Arrivés sur place, bon accueil voiture aussi belle que convenu, dossier de factures nous attendant. En bref l'affaire est faite. Sur le retour après 250km de plaisir et de découverte, arrêt déjeuner de 1h30. Et là souci, démarrage difficile, ralenti très instable, vérification rapide à priori rien d'anormale..... Passage chez un ami, voiture roulant en mode dégradé, pour passage VAG-COM. Celui-ci nous dit grosso-modo: Défauts/différence de régulation de pression tubulure d'admission. Partant à la recherche d'une fuite quelconque, pas de fuites constatées!!! Je précise que les bobines d'allumages ont déjà été changées et pris en charge par Audi lors du rappel car la voiture à été entretenue dans le réseau. Appel chez Audi, pas de rendez-vous possible avant mardi prochain. Suite à une recherche variée sur internet rien de ressemblant à mon souci. Je recherche donc toutes infos, pistes, idées qui pourraient m'aider. Merci d'avance à tous et bonne soirée.
  2. bonjour. tout est dans le titre samedi 26 ma petite femme et moi partons enfin chercher notre audi donc je souhaiterais faire un diag (voir si il y a d’éventuels défauts)de la voiture et actives les options qui ne le sont pas encore mais pour cela il faut des connaissances techniques et du matériel et ce sont deux chose que je ne possède pas au niveau du diag . me direz vous normal mes anciennes n'en possède pas donc si un "voisin" du forum est par chez moi et peut me dépanner a ce sujet j'en serais ravi! d’avance merci a tous et a bientôt!
  3. de rien quand ont peut aider content que tu est resolu ton soucis
  4. tant mieux content pour toi. moi perso je suis alpine depuis quelques annees et je m'en lasse pas!
  5. merci pour les autres pour tes recherches. as tu résolu ton problème depuis le temps?
  6. moi non mais je vais avoir mon 2.0 150ch essence bientôt si je trouve, je te dirait ça pas de soucis
  7. vérifie tes câbles et ton système d'ouverture au niveau de ta gâche de porte a l’intérieur du hayon. un reste de rivet qui coince le système.......... de la poussière accumule qui gêne le fonctionnement....... en espérant t'avoir donner une piste ou deux
  8. bonjour ou bonsoir. je me nomme renaud (je sais pas terrible pour un fan de vw et audi) 38ans deux enfants et normand! je suis l'heureux possesseur de deux golf 2, une 16s match de 1988 (série limite a 1200ex) que j'ai restaure a neuf et a l'origine avec quelques améliorations sur les 3 dernières années. d'une golf 2 1.6D de 1989 récupérer dans un sale état (voiture de ferme ) que j'ai remis en état cette année et qui me sert de dayli. et pour finir une polo match (9N3) de 2005 1.4 TDI avec la quelle roule ma femme,en bref nous venons de la vendre afin d’acquérir notre rêve...........une audi A4 B6 de 2002 2.0 fsi 150 CHX avec 17800kms . voila pour la présentation et je vous rejoins pour le partage d'informations vw et audi
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