ledirter78

Pour l'electovanne, Cela ne devrait pas s'afficher au vagcom? Pour ce qui est de la rta ma voiture et de 99 A4 avant v6 tdi 150 Je serais bien intéressé par les pages du circuit de carburant du réservoir à la pompe à injection si te plais Je te file mon mail par mp

Non je ne l'ai pas vérifié, et comment faire ?

Salut, merci pour ta réponse, Alors j'ai mis la voiture dans un garage, et m'a fait changer la pompe qui est dans le réservoir mais ça ne démarre toujours pas ... J'ai changé les durites de retour aussi. Je pense à une micro prise d'air dans une durite

Bonjour, je voudrais vous faire pars de mon problème sur mon audi 2.5tdi v6 150ch. Jeudi dernier la voiture démarre nickel pour aller au boulot, 20kms plus tard j'arrive, je me gare et je coupe le moteur. 8 heures plus tard au moment de démarrer, impossible... proche de la réserve je remet 10L de gasoil mais elle ne veut rien savoir. rien dans la durite transparente, le gasoil n'arrive pas. je pensais à la pompe de relevage du gasoil dans le réservoir mais à voir les précédant post, cela serait plus un problème de pompe à injection. J'ai une durite de retour d'injecteur qui est percée, cela peut il venir de cela? J'ai mis du gasoil directement dans la gaine transparente mais la pompe n'a pas l'air de l'aspirer. résultat du diag :4 codes défaut trouvés : 18259 - Bus groupe motopropulseur Pas de message du calculateur d'ABS P1851 - 35-10 - - - intermittent 00550 - Régulation de début d'injection 17-10 - Différence de régulation - intermittent 00523 - Transmetteur de température d'air d'admission (G42) - 30-00 Rupture:court-circuit au pôle + 01441 - Transmetteur de manque de carburant (G210) 27-10 - Signal implausible - Intermittent qu'en pensez vous ? Je suis un peu perdu, de l'aide ne serait pas de refus . merci d'avance

Bon alors du nouveau ! c'est en fait pas le voyant de réserve qui merde mais bien la jauge ... je m'en suis rendu compte après être tombé en panne sèche ! Ca peut venir de quoi? Tu parles d'une photo du tableau de bord? (a6 quattro )

arf ! désolé c'est fait @+

Bonjour bonjour collègues en Audi, Thomas 22ans pâtissier gros pratiquant de VTT Descente . Je viens d'acheter d'occasion un audi a4 avant v6 tdi 150 de 265000kms. je roulais avant en vw bora tdi 115 ... J'ai acheté la voiture avec quelques défauts dont le voyant d'abs allumé ( je pense soit à la centrale abs avec une petite soudure qui merde, soit simplement à un capteur ) vous en pensez quoi vous? et aussi le jauge de réserve qui déconne ( le flotteur peut être? ) @+

Bonjour, comme dit dans le titre j'ai un problème de voyant de réserve qui s'allume et qui ne part pas... que faire? J'ai aussi le voyant d'abs allumé je pense que cela vient d'un capteur ABS qui déconne . Qu'en pensez vous? cordialement @+