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wouwou

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Messages posté(e)s par wouwou


  1. putain les gars arrétez j'ai peur, nan mais ce qui me fout le plus en boule, c'est que si j'aurais pas acheté la tigra a ma soeur et l'autre tigra que j'ai trouvé sur LBC a bourges pas cher et des deux, que j'en fasse une complète et que je la revende après, ba j'vien de trouver un SFI dans le puy de dôme a 1200€, j'ai appelé le mec, super sympa il la vend car il est passé au nouveau scirocco 170 donc c'est pas le même budget et donc il la vend, il veut bien passer le CT, elle a tjr dormi dans son garage et un an et dmi qu'elle a pas tourné il a débranché la batterie pour sa, aucune bosse, jamais d'accident, pas de rouille, et crémaillère de direction neuve, facture opel Orléans (1100€) et il la vend 1200, JE SUIS VERT !!!!!

  2. @grenouille a écrit:
    Ptityork a écrit:
    france-cali-v5 a écrit:
    ben oui ca cale!lol


    je cale, oui, mais je roule sur tous mes cylindres MOI



    les gars on est que 5 en région centre prenez vous pas la tête foutè vous sur la gueule pis après je vous rejoint chez aigle41 pour boire un coup enfin je dit ca je dit rien une idée comme une autre


    t'as raison vieu goyo mais le blème c'est que france calin v5 pourra pas venir pour l'instant vers chez nous car je te le rapelle empoté que la sienne roule plus ^^

  3. quand je démarre ouè nikel, starter oto sans soucis, pas de trous, tourne très rond, ensuite le starter s'enlève elle se remet a 1000trs/min nikel et kan je suis parti de chez moi avant hier , ba en 30 bornes sa a du caler plus d'une 20aine de fois, a chaque feu, stop, priorité et intersection, en gros a chaque foi que j'ai freiné et rétrogradé en 2, c'est vraiment bizarre, mais je vais aller bientôt chez aigle41 et il ma dit qu'on nettoiera, je trouve plus le nom, c'est comme une cosse sur le tuyau de mon admission au dessus de la boîte à air, enfin bref je vous rtiens au jus !

  4. bon, malgré ce que tout le monde m'as dit a la cce au sujet de mon problème moteur je ne suis pas plus avancé ! je réexplique vite fait, depuis que je l'ai, et tout le temps quand je rétrograde en 2ème a une intersection, elle cale d'un seul coup, je la redémarre aussi tôt et après elle me le refait pas de la journée, MAIS, depuis 2 jours elle me le fait a chaque stop ou feu rouge !! j'ai fait hier 30kms j'ai du caler une 30aine de fois alors la sa me soule donc en attendant vos conseils je ne la prend plus, voilà merci à vous sa m'aiderai beaucoup

    Ps: a la cce don coco a branché son bazar la ché pa comment sa sapelle sur ma cosse moteur qui est relié a son ordi pour détecté les pannes ou erreurs du moteur et il n'a rien trouvé, bizarre, et plusieurs m'ont dit qu'il pourrait s'agir de la vanne egr, ??? merci à vous

  5. ok j'accepte la mission a une condition, que tu passe minimum la 2ème histoire que je ne m'ennuie pas trop sur mes rollers et je rajoute en supplément, je le fais en string panthère comme sa ceux qui seront derrière pourront mater le boule de choubaka


  6. , sayé il a pris la mouche ! Nan mais a la prochaine cce, si je viens, don coco ma dit dme mettre devant le convoi et derrière moi jveu pas d'un poussin ^^ et pi même c'est pas marrant t'as une turb et moi un ecotec, c'est pas comparable ! et puis si sa continu st'histoire, la balade de l'an prochain tu m'emmènera comme sa je ferais chier personne !

  7. alors, déja d'une, moi j'apelle pas sa un motard mais un connard, de deux, j'adore la vidéo c énorme et pour finir, un accident en kawa, attend voir, sa mfai penser a quelqu'un du forum sa, j'vous aide, cette personne est un ancien berrichon qui aime la 1664, qui est-ce ????

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