citrosub

je crois qu'il n'y a pas de pitch c'est comme a l'origine.

D'apres ce que j'ai compris,il l'a mis sur le cata...
Est ce que cette sonde est visible de façon a ce que je puisse le vérifier chez moi?

C'est le circuit routier de 20 km

Pas de problème sylvain,le chèque part demain

Il est possible que je me rende au nurburgring pour ce week end.
Y'en a t'il qui souhaite s'y rendre?

La ligne d'échappement doit etre remplacé dans les deux configurations,donc va-y pour une ligne.
De plus,meme sans préparation,la ligne apporte un gros plus dans le comportement de l'auto.

en fait c'est une milteck

J'en sais rien,c'est mon super mécano qui l'a fait mais il y a un emplacement spécifique normalement,il ne peut pas se tromper ou bien l'erreur et possible?

Tu souhaites le reglement a quel moment sylvain?

En ce qui me concerne j'ai un cata sport et le voyant s'allume quand meme!!!
Alors je fait sans cesse la meme manip(retire le fusible,contact,rement fusible et je démare)
Ce voyant s'éteint pendant 200 km puis revient et donc rebelotte...

Pour ma part c'est le W.E quand j'ai rien a faire,environ 5 a 6000Km/an.
Il est vrai que lorsqu'on possède ce type d'auto il est préférable que ce soit un second véhicule.

bienvenue!

Meme en ttc cela ferait de l'argent tout ça...
Cela doit etre du tres bon matériel

L'opel était un projet de taille!!
Belle auto en tout cas.
Félicitation pour le choix de ta berline

A court terme,j'envisage le remplacement de mon systeme de freinage(actuellement ds 2500 AR et AR et disques d'origine et durite avia.)
Est ce que ce kit apporte un gros plus?
Sinon lequel choisir?
Doit on neccessairement remplacer les etriers?
Sinon quel est le tarif négocié sur nos evo?(il mentionne a partir de 1310 euros)

je confirme.

Désolé,j'éspère que ça va s'arranger.

salut jacky et bienvenue!

Citation :

Quand j'compare à ce qu'obtient GPtuning, c'est pil poil la même chose.

Pas si muvais que ça le banc gp tuning alors

magnifique cette evo!
bienvenue.

J'ai contacté le vendeur qui m'explique que le pole négatif se branche sur la masse et le positif sur un plus après contact que je peux trouver sur l'auto radio

bienvenue!

voici le modèle

http://gdmdg.nuxit.net/osc/product_info.php?cPath=45&products_id=99

En fait c'est un mano mécanique.
Je ne sais pas a quoi servent ces deux fil +et -.

Je suis sur mon grand projet mano que je tente d'installer tout seul comme un grand
J'ai vu qu'il y avait un fil rouge et un fil noir .
Le cable noir est sans doute pour la masse.Mais ou avait vous pris la masse?
Pour le cable rouge,je suppose qu'il faut le raccorder a la batterie Par contre le fil est trop court,y a t'il un autre endroit ou faut il rallonger ce cable?
Sinon comment faire arriver le mano dans l'habitacle afin que celui se loge proche du montant de portiere conducteur?
merci pour votre soutient