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uyouss1

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Messages posté(e)s par uyouss1


  1. Il est temps que je fasse une mise à jour ... Rolling Eyes

    Alors depuis décembre j'ai changé son embrayage. C'était ma première grosse intervention sur ma 406. J'y ai passé du temps mais finalement j'ai réussi à tout remonter la veille de mon passage à l'examen du permis ...

    La boite sortie (et avant nettoyage ... hum !) :

    Et le nouvel embrayage :

    J'ai aussi démonté la face avant pour m'occuper des feux ...

    Une fois remontée

    Puis fin janvie j'ai eu mon permis alors ... j'ai roulé Very Happy

    Ensuite Damien m'a vendu ses AB, j'ai peint les poignées de porte et changé les feux ...


    Puis j'ai trouvé un intérieur cuir près de chez moi ...

    Et des jantes un peu moins près ... Rolling Eyeslol!


    Et une fois tout ça monté :












    Et ... pour l'instant c'est tout Cool


  2. kosoku a écrit:
    et oui mais là encore je pense que c'est plus dur à trouver qu'une non équipée car au prix de revient au Km je pense que personne ne veut les vendre car pour trouver les memes perfs avec un prix au Litre de 0.68E en moyenne y'a rien.

    Je viens de jeter un coup d'oeil sur leboncoin (bon, ce n'est pas la référence des petites annonces auto mais quand même) et c'est plus facile de trouver une 406 Break V6 que de trouver une 406 V6 GPL (toute carosseries confondues). D'ailleurs il n'y a pour le moment sur leboncoin qu'une seule 406 V6 à vendre en GPL. De plus elle n'est vraiment pas chère ...
    http://www.leboncoin.fr/vi/18094055.htm?ca=17_s

    Comme quoi tu as raison, quand on a une voiture qui roule au GPL, on la garde ! (Sauf quand l'assurance nous refuse ... lol! )

  3. blek a écrit:
    Ah mais pour la limitation, j'en suis même certain! J'ai juste le doute pour la ville... Attends, le plus simple, on va regarder de suite sur google!
    Ah voilà, j'avais raison, tu as tout là:
    http://www.easydroit.fr/code-de-la-route/code-de-la-route-illustre/circulation/la-vitesse.htm

    Et donc en ville ça ne change pas selon les précipitations...
    Et il y a un cas que je ne connaissais pas, tout en bas, en cas de visibilité inférieure à 50m, c'est 50km/h partout... même sur autoroute!!

    Honte sur moi EmbarassedEmbarassedLaughing

    Je me suis fait la reflexion lundi dernier sur l'autoroute (et pour un finisterien de base, prendre l'autoroute c'est rare ...) en voyant les fameux panneaux 130/110. Mais je ne pensais pas du tout à ça Rolling Eyes

    Une chose que je ne comprend pas dans ton lien, c'est qu'ils mettent pour une 4 voie que c'est 110 pour un conducteur normal et ... 80 pour les jeune permis Shocked Ou alors je comprend mal leur tableau ?

  4. [quote="blek"]
    Oh! Tu viens d'avoir ton permis non? Et tu as déjà oublié? Pas bien! Sur autoroute, c'est 110 sous la pluie, sur voie rapide c'est 100, et sur nationale 80! Il n'y a qu'en ville où la vitesse est maintenue à 50 à ma connaissance, même si je n'en suis pas sûr à 100%.[quote]
    Je n'ai pas mon livre de code sous la main ... j'ai un gros doute, mais je crois que tu as raison ! EmbarassedLaughing
    Cela dit avec le A au derrière je suis déjà censé être à ces vitesses. Mais je ne les ai respecté ni avec mon moniteur, ni en conduite accompagnée et toujours pas jusqu'a maintenant.



    Pour le reste je suis assez d'accord mais ce n'est pas en fesant un appel de phare que le gas d'en face va avoir un taux d'alcoolémie plus bas.


  5. virot a écrit:
    Ouais moi ça me parait normal de faire des appels de phares...j'aimerai bien qu'on m'en fasse...

    Exact ! Pour moi ça coule de source ...

    virot a écrit:
    Qu'on ne me dise pas que celui qui roule à 100 km/h avec une auto entretenue est plus dangereux qu'une auto mal entretenue à 90 km/h pile...quand on voit qu'on peut se prendre 1 points et 45€ pour 97 km/h...c'est un peu de l'abus...

    Et puis franchement, quand on voit l'évolution des voitures depuis les années 70 et les limitations de vitesses qui sont les même depuis cette époque ...

    Vous allez me dire qu'il y a moins de morts maintenant et c'est vrai. Mais est-ce vraiment la vitesse qui est en cause ou une vitesse non adaptée ? Pourquoi il n'y a que sur autoroute que les limitations sont différentes quand il pleut ?

  6. tony a écrit:
    blek a écrit:
    Ah ouais, il y a pas le choix du cuir sur la SVE? Et les panneaux de portes n'ont pas de cuir tu veux dire?? C'est un plus que j'apprécie bien, dans la mienne, les panneaux de portes en cuir....
    toutes les 406 SVE ont un cuir complet .

    il y a t il des cuirs boubines sur les PH1 Question

    Les phase 1 n'ont pas de cuir complet ... Wink Ou en tout cas je n'en ai jamais vu ...

    Et les SVE ont bien un cuir boudiné en phase 1 comme en phase 2 Smile (Mon cuir viens d'une SVE, est boudiné, pour phase 1 et avec panneau de porte en tissu Wink )

  7. peryouenn a écrit:
    Pour moi c'est systématique : appels de phares dès que je vois quelque chose. ça m'a tellement souvent sauvé la peau que je n'imagine même pas ne plus en faire. C'est juste une question de solidarité entre citoyens. Mais il est clair que de moins en moins de gens en font et c'est très significatif de ce que devient ce pays. L'étape suivante ça va être quoi ? De prendre son téléphone pour appeler les flics quand un mec roule trop vite ? Ce genre de pratiques semblaient avant réservé à la Suisse, mais ce pays est en train de devenir pareil.

    Pour des raisons professionnelles, j'ai passé une heure sur un contrôle de vitesse avec des gendarmes (Provins), de leur côté en quelque sorte. Eh bien les mecs m'avaient dit que les appels de phare, ils n'avaient rien contre, parce que ça faisait de la prévention et leur but n'était pas de mettre des prunes mais que les gens ralentissent. Bonne mentalité : si toutes les forces publiques avaient la même.

    Enfin, la vitesse c'est tellement facile à mesurer et à sanctionner qu'il en découle une injustice par rapport à la non-répression des fautes gravissimes commises en permanence et systématiquement par certains. Comme on est en période de départs, je pense notamment à tous les automobilistes qui déboîtent sans regarder et sans clignotant pour changer de file sur autoroute. Ou mieux encore, ceux qui font ça pour laisser entrer sur l'autoroute un mec dans la bande d'accélération qui n'a pas la priorité. Ce qui fait qu'en gros, deux voitures qui n'ont pas la priorité, font risquer sa vie à l'automobiliste de la file de gauche qui a la priorité sur sa file. Ces dangereux conducteurs se croient pourtant dans leur bon droit et ne seront jamais sanctionnés. Pourquoi ? Parce qu'ils roulent lentement ! Nous sommes dans une époque où le gars qui roule lentement a la conviction qu'il ne peut pas faire de faute de conduite.

    Et - vous l'aurez compris - ça m'énerve.

    PS : c'est un père de famille qui vous parle. Il s'agit bien de conduire en toute sécurité, sans faire le kéké. Pour ça on est tous d'accord. Je ne parle pas de m'amuser, mais de rouler à une vitesse raisonnable, permise par la qualité des voitures que nous avons.

    Alors la je ne vois pas quoi rajouter, je suis entièrement d'accord !!

    Surtout le premier paragraphe, qui me désole ... Rolling Eyes

  8. Et quand tu jouais, tu n'aurai pas aimé que quelqu'un te fasse un appel de phare pour t'éviter une prune ? (Si on prend l'éventualité qu'il y avait des radars dans le coin ... Smile )
    C'est quand même sympa comme geste ... et puis ça ne te coûte rien ! Wink

    Moi qui pensais que les gens ne fesaient plus d'appel de phare simplement parce qu'ils n'y pensaient pas, en fait c'est juste par égoïsme. Dommage ... Neutral

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