masteur
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Messages posté(e)s par masteur
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good mon gars jai hate de voir sa ton bolide! -
ben moi je dirait si tu leur explique sa comme sa sa pourrait passer... c sur que si tu triche po a nul part pis que tu te fait un ptit shifter ben chienne au plancher moi perso jle passerait mais j'ai aucun controle la dessus chu juste un pilote comme toi...dapres moi si ta pas un trou 1îes par 1 pied dan le plancher pis que t pas capable de shifter direct sur la transmission sa devrait etre plus acceptable... -
jpene que non kevacura.... mias informe toi a dave si tu veut etre sur... -
felicitation a tout le monde j'ai adoré le show! pis chu content davoir pu serré la main de quelque'un que javait pas vu depuis un boutte.
mais j'ai un commentaire negatifs pour lorganisation, je sait pas qui qui as preparé les bazous pour la courses des maires mais criss sa aurait été plus inteligent denlever les airbags.... -
une civic sa du moteur a mort mais c'est pas tres solide quand je parle d'une bonne japonaise c'est plus corolla ou camry meme une vielle tercel peut etre tres bon mais pas pesant par contre..
un petit hyunday peut etre assé surprenant aussi! mais dnas le GM un cavalier c'est tres bon c'est juste que sa torque pas vraimant tant que sa et sa revolutionne jamais autant qu'un petit japonais sa prend du hp!
mon top 3 camry, corolla et cavalier
j'ai quand meme deja faite dekoi de tres bon avec un civic!
ta les pontiac 6000 aussi ou grand am qui sont des bon char dans l'GM -
avantage de torque? va dans les 8 parce que les 4 cyl t'est ben mieu aik un bon ptit japonais! les GM sont solide mais je comprend pas ou tu voit le torque la dedans! -
je cherche un crank sensor pis la timing gear du crank pour un camry 96 a 2001! faik si vous pensez etre capable trouver sa faites moi signe!
Merci -
les gars de l'armée qui offre des clauqes sa geule au monde!.... mais ou s'en va notre pays?¿¿¿¿ -
imperial 67 -68
dans le garage
jr sait pas je connait pas sa du tout je sait juste qu"il y a exister des imperial avec des frames extremement solide! stait comme ''renforcie de compagnie avec des ''braise'',
n'a pas un qui avait un X dedans aik le driving shaft qui passe au milieu? je croit que c'est sa dont les organisteur parlent et qu'ils ne veulent pas voir!
probable que c'est années la passerait! faut dire que maintenant st-damase c'est exlusivement gladiateur, donc c'est presque dangereux de mettre un frame trop solide! -
imperial 67 -68
dans le garage
j'ai pas les moyen malheureusement de me payer sa.. de toute facon par che nous on as pas le droit de les courser.. jaimerait ben savoir pourquoi.. -
imperial 67 -68
dans le garage
moi jveut de photo de dessour
. c legendaire c char la pis jai jamais vu un frame de sa en vrai! -
pompe a gaz
dans le garage
moi jprend le fond d,une autre tink qui as la mem forme que le dessus de ma bombonne. je perce des trous dedans de la grosseur des me hose en caoutchous pour que sa rentre assé serré pis apres je colle sa aik dla colle euréthane. sa fait la job en masse. pis pour fixé ma tink je soude des rods filleté apres pis je fait 4 trou dans le fond du char pour bolté par en dessous. c'est tres solide. jai vu du monde aussi soudé des petite braquette en L su la bombonne comme sa tu passe tes rod danl le plancer et tu peut bolté par dessus c'est encore plus simple...
ca c'est une tink que jai fait
regarde comment le char est plié c'est un cavalier 92 la tink etait installé a la place du siage arriere et elle etait encore tres solide a la fin! -
y travail de soir KEV appelle le sut l'heure du midi ou ben la fin de semaine!
il est pas si dur a rejoindre pourtant.. laisse lui un message sur la boite de son cellulaire au pire....234-6775 -
haha entendre parler que c'etait po a vendre ce torino la! ya pas aussi un tit ltd pis un gros cougar? lol
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Le derby 2011 se tiendra le dimanche 4 septembre à 11h00.
Pour vous inscrire, contacter Dave Bélanger au 418-234-6775 ou au 418-598-2286.
!!! Faites vite les places sont limitées !!!
voici le site!
reglements -
Camry 1992
dans le garage
haha met en ti-will que sa fait du menage! dhabitude chu pas un gars qui cherche a jacké les autres dans les blocs, mais avec un char demem c trop facile. Tu le pointe , tu le regarde en face, tu laccote pis tu va le porter ou tu veut
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Camry 1992
dans le garage
je le veut!! met toi des bonne bolt pour tenir ton bumper en avant si tu soude pas! c tofff en esti c char la.. chek la couette de fil qui passe dans laile du chauffeur, moi jla deplace pour pas quelle de brise! a part sa c pomal toute! enleve ton cruise pis amanche le wire qui part de la pedal direct. -
ouais essaye toi tu va surement le rejoindre... c encore Dave qui prend les inscriptions
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je croirait que oui... je suis pas encore inscrit il doit resté au moin une ou 2 place pour moi dans le 4 cylindre
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Sonata 1995
dans le garage
Le mecanique est tu ben placé en dessour du hood? c tu faite a peu pres comme un honda? jai jamais vu comment c faite!
le body a laire assé gros sa doit toffé un boutte.. -
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c comme sa que sa fini! -
en tk les gars j'avait prévu arreter de courser en 2010 mais vous m'avez redonné le gout de continuer encore donc rendez-vous en 2011! me suis faite du fun en criss -
naaa celle la etait vide me suis repris par apres ben comme faut par exemple
! eille belle courses le boys pis merci alain pour ta photo!
. c legendaire c char la pis jai jamais vu un frame de sa en vrai!
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PROBLEME AVEC CIVIC
dans le garage
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