totore22
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Messages posté(e)s par totore22
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j'ai trouver mon problème de ralentit téton du capteur du vilo cassé donc changer et le ralentit tenais pas trop mal jusqu'à à un claquement: soupape de plier donc réfection du siège de soupape puis réfraction complète : nettoyage de la culasse et une pochette de joints toute neuve
j'en ai profiter pour nettoyer le baie avant de tout remonter
puis remontage du pare-choc en apprêt plastique et des ailes fraichement refaite
dans une petite semaine on attaque le remontage du moteur avec nord 200SX
voila A+ -
salut
quelqu'un serait il me dire le prix pour rectifier un siège de soupape et pour un guide
merci a+ -
ca y est bobo elle est sortie vivement le prochain rasso qu'on puisse la voir avec les pare chocs -
salut à tous
après quelque temps voici des nouvelles
le moteur est remonter dedans depuis le temps (merci toine200sx) malgré que j'ai mis 1h pour la ligne hein Antoine
vérif des pistons, bielles,coussinets : impeccable comme neuf
vérif de la distri et là le drame : la tête d'AAC côté échappement est foutue donc dimanche changement de l'AAC et de la distri
à plus -
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bonne nouvelle ce n'est pas une bielle mais le volant moteur qui a mal été serré donc les bielles n'ont rien et le vilebrequin est en parfait état , je vais profiter pour changer les coussinets de bielle
a+ -
voila quelque nouvelle ben pas tres bonne le moteur à un chat bielle donc je recommence tout au début
réfraction complète du moteur
tof cette semaine -
oui je vient au rasso , désolé samedi je bosse -
quand j'ai démarrer je te fais une vidéo dès que possible -
cet aprèm changement du filtre à essence et un gros claquement survient au niveau de l'admission
je sais plus quoi faire
j'ai vraiment besoin d'aide pour trouver la panne -
merci je t'appelle pour te dire ce qu'il en ai -
c'est super gentil est ce tu vas au rasso de valenciennes le semaines prochaine si tu y vas on peut se rencontrer là-bas sinon je passerai à péronne -
wattrelos près de lille et roubaix -
j'ai inverser les bobines et la elle tient le ralenti mais sur 3 pattes (600 tr/min) donc je cherche une âme charitable pour m'en prêter une pour vérifier -
donc plusieurs vérification elle ne tient plus le ralenti et je ne sais plus quoi faire -
après vérif ben plus d'eau et c'est la 2e bobine qui fonctionne donc j'attends qu 'on m'en prête une pour vérifier -
80franck a écrit:contrôle tes injecteurs tu tourne sur 3 pattes
et contrôle aussi ton allumage sur chaque bougies et donc bobines
merci 80franck apparemment c'est la 2e bobines en partant du bas qui merde un peu et il y avait un d'eau
donc vérification demain -
bonsoir à tous
j'ai une problème avec ma s13 elle démarre mais ne tient pas le ralenti et on entend un clac clac clac au niveau de la soupape d'aac située près de l'eccs
et le moteur bouge fort pendant le ralenti mais pas en roulant
que faut il faire ??
merci et bonne soirée à tous -
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apres quelle mois de travail le moteur est enfin installer
voilà voilà il me reste plus qu à monter les durites et e faisceau moteur -
ca avance ca avance j'ai acheter mon moteur 33000km pour 800€ en excellent état reste plus qu'a acheter un turbo et un embrayage et trouver quelqu'un qui s'est monter mon moteur
voila -
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oui c'est celle la, j'essayerai de passer avec bobokillaz lundi après-midi -
j'ai même beaucoup de boulot voici la surprise que ma 200 m'a réservé mais bon j'en suis quand même content
nissan 280 zx ....mode travaux
dans Nos voitures
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