ruddman11

c'est un brui de bi cylindre

belle moto

deja mis

http://passion-auto.forumactif.com/multimedia-c6/videos-f16/il-le-fait-bien-quand-meme-t4390.htm

pourquoi pas comme ça on pourra avoir un autre point de vue de la photo plutot que la phot souvenir on vera laphoto artistique.

c'est le gas qui a jouet dans banlieu 13

repect

bon courrage

https://www.dailymotion.com/relevance/search/double+creux/video/x2hf7x_double-creux-parodie-christophe-wil_fun

y a une super 5 qui devé avoiné sévere non

je me suis trompé de lien lol c'est un mulet lui!


https://www.dailymotion.com/relevance/search/supra+and+civic/video/x20jyj_ride-with-supra-and-civic-sound_auto

c'etait ça en fait il et dans son trip a mort

le gas et pas sensé savoir que tu a 90 cv c'est pas ecrit sur ton frond ca aurai peu etre plus grave et tu aurai etait impliqué et c'est dans ton cul que l'on te dira monsieur l'agent sachant que tu roulé à 130 au lieu de 90

attenion les oreilles il faut tous le regarder sourtousles commentaire

http://star-de-demain-du-59210.skyrock.com/1.html

marie a écrit:

trop marrant le "petit naim"

en même temps ta déjà vue un grand nain

sinon il et trop fors lol

ouaip en repartant je l'ai montai direct en sortant du boulo devan chez rodolphe et on et parti chez moi le soudé nikel

rodolphe veuplus monté dans ma caisse car sa vien de jim et a ce qu'il parait tous se qu'il touche porte la poise lol

merci jim j'ai soudé ça cette aprem avec rodolphe nikel le brui il tue un peu bruiant quand je commenceré a 5h00 mais bon il von pas pleuré je reste pes une heure devan non plus et je roule pas comme un sauvage dans le quartier

sinon le diametre et le meme que l'origine je trouve quelle monte plus facilemen en regime

en tout cas merci

ok ca marche tien moi au courant merci

oui mais on veu toujour plus

jeveu une voiture qui a du repondant pas un truc ou je doi me trainé je ne conduit pas seulement par besoin mai aussi pour le plaisir ;)

la seul solution qui s'offre a moi comme ça me fais chier de changer de voiture et que de metre des truc sur mon moulin n'est pas tré conseiller (en plus je ne suis pas sure de l'etat de santé de celui si)

je ne vois que le swapp mais le swapp avec quoi
soit un moteur de 106 rally ou un 16V

avec le rally je reste sur la même base visa vie de la loi sa passe encore si on ne rentre pas dans les detaille
avec le 16 je suis carrement ors la loi (mais quelque part on les tous avec les modif que l'on peu apporté a nos voiture) certe metre un 16 dans une sax n'est pas extraordinaire vus que ça existe deja
mais si on part du poin de vue ou si je vend la voiture je vaid devoir bradé le prix vu dans l'état ou se trouve la carroserie pas gave mais genant si l'on veut acheté une belle voiture (pour sa il faut dire mercie au jaloux qui aime degradé se qu'il n'auron jamais) donc sa me fais chier de la vendre pour une bouché de pain je prefere la gardé et rfaire la carroserie sois par moi même soi par un carrosier
Mais avant tous je voudré du mieu sous le capot

de plus sa me permeteré d'economise de l'argent de l'assurence en considérent toujours de ne jamais avoir de pépin...

donné moi votre avis

simple choc thermique moi je dit pas que sa doi marché sur toutes les petite bosses mais les grosses oui

jo je parlé pas du moteur mais tous ce qui est compatible donc suspention BAR un morceau de la ligne

RODOLPHE a écrit:

fait rien dessus change comme j'ai fait moi niveau assurance et achete une 16v ph.1

que veu tu dire je me souvien plus ce que ta fais

oui je vais simplement metre des truc que je pourai recupéré pour ma futur 16V et la POOOOOWWWWWWWWWWWWWWWAAAAAAAAAAAAAAA et peu etre tchiiii mais bon on vera d'ici la ;)
ps pat j'ai pas forcé je voulé pas te vexé tu comprend y avai marie je voulai pas te blaissé dans ta virilité

je deconne elle roule bien ta caisse c'est vrai on retentera sa apré mes changement ok ;)