sub401
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merci cliff725 pour le lien.
bandit1200, moi je n'ai pas reçu de cd lorsque j'ai commandé mon cable. Juste le cable avec 2 petites prises. -
bandit1200,
sur quel lien as-tu télécharger ton engenuity?
merci d'avance. -
Il faut suivre les instructions citées dans le guide d'utilisation de ecu explorer. Tu dois selon le modèle de véhicule activé tes "advance multiplier" et "engineload". N'oublies pas de sélectionné ton véhicule dans option/ecuflash/model.
Concernant les logs, je me suis pas encore penché dessus. -
A l'époque j'avais un CE P0420, j'ai changé la sonde + mis un cellfix.
Maintenant j'ai un CE P0546, puis-je mettre aussi un cellfix pour éviter un éventuelle CE? -
NON aucun driver openport 1.3 fournit sur tactrix. Je viens de voir un openport 2.0 mais dispo qu'en juin apparemment.
Grace à ecuexplorer, j'ai pu lire mon code erreur P0546.
Je dois changer mon EGT sensor. Comment faire pour ne plus cramer mon EGT sensor.
Dadam, tu t'y connais un peu en ecuexplorer? Aurais-tu des explications à nous donner. Merci de tes réponses. -
Finalement, j'ai réussi. Il suffit de télécharger ecuflash sur openecu.org et l'installer sur votre PC. En fait, les drivers openport sont dans ecuflash.
J'ai relancé ecuexplorer et pu voir la reconnaissance de l'ecu de la voiture.
J'ai pu identifier mon code erreur.
Pour l'instant, je n'ai pas encore utiliser la totalité du programme mais je me pencherais dessus plus tard. -
Dadam,
Je viens d'aller sur le site de tactrix et je ne vois aucun driver pour le cable.
Quelqu'un aurait-il les driver pour ce cable.
Merci -
OK merci
Je vais voir cela de suite. -
Salut tout le monde,
Je voudrais utiliser ecuexplorer sur mon wrx 2004/2005 mais j'ai un petit peu de mal.
Donc, je solicite votre aide.
Voilà, j'ai le cable ODB acheté chez Tactrix puis télécharger ecuexplorer mais impossible de pouvoir faire quelques choses car il me met de télécharger les pilotes pour openport 1.3
Quelqu'un pourrait il m'expliquer comment procéder?
Merci d'avance pour vos réponses. -
Y a t'il d'autres moyens que le WPSM? -
Merci pour ta réponse Dadam.
Ou puis-je trouver un WPSM. -
Salut tout le monde,
Savez-vous à quoi sert l'infometer.
Merci de vos réponses. -
Pour info, j'ai monté un Fujitsubo Power getter associé à DP cusco + UP helix sur mon wrx 2004. Il a un très beau son typiquement japonais. C'est vrai qu'à fortes accélérations les dB montent assez rapidement. Franchement, je ne regrettes pas mon achat. -
scooby521 a écrit:si ça peut t'aider...................:
c'est un HKS type 1 .
Merci pour la photo. Possible d'avoir les explications de ton montage.
Et les autres, pas de photos. J'aimerais toutes les possibilités d'emplacements pour monter mon HKS. Merci d'avance pour vos photos. -
maumau a écrit:les Tmic sont en general estimé pour une puissance max de 350 Cv que ce la soit un perrin un aps ou un hyperflow le refroidissement sera le meme mais un TMIcCtros gros, c'est pas top
Pourquoi? -
C'est l'ancien proprio qui a monté l'ECU et il a trouvé aucune difficulté. Il faut juste avoir tout le nécessaire pour le montage. -
J'ai monté un IC APS sur ma voiture et je l'ai comparé avec un IC STI d'un pote après une bourre. Eh ben, on a constaté que le APS est bien plus froid que le STI, mais vraiment plus froid. -
Salut, moi j'ai un ECU turbo XS sur ma wrx 2004 et elle marche très bien. L'avantage est que je peux optimiser la voiture selon mes humeurs grâce au swicht c'est à dire position normal pour rouler tous les jours et position optimal pour les petites bourres entre potes. -
Et là, on voit bien que la boite 6 STI tire plus court. -
Quelqu'un pourrait mettre des tofs d'emplacement de leur TT car moi je ne sais pas trop ou le mettre.
merci à vous. -
Très bon choix. J'ai la même sur ma titine et franchement j'en suis très content. -
Perso, j'utilise la edge 10w60 et pas de souci avec titine. -
Projet Bluewrx
dans Le labo
Sympa la petite.
Continue comme ça. -
Mon projet WRX
dans Le labo
Le montage d'une boîte 6 m'interresse aussi.
Sinon, beau boulot.
Ecuexplorer
dans Moteur/faisceau/ECU
Posté(e)
Bon, c'est pas grave, on essayeras de voir cela autrement.