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Messages posté(e)s par mos1111
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voila le break est pret pour partir,demain controle technique et 15jours d'essais pour voir si fiable;je vous mettrai des photos demain -
beau oui,mais le prix aussi doit etre joli -
pousse pas trop fort ,joffrey serai capable de recuperer l'avant pour faire un clubman estate -
mac a écrit:bon va falloir que je trouve une solution pour sortir la mini du garage!!
c est pas gagne!!
mac ,un coup de main c'est pas une golf qui va t'arreter -
bonne idée joffrey ,cela donnera l'occasion de sortir la mk1 du fond du garage -
pense etre au rendez vous ,je me suis bien regalé la derniére fois a plus -
wwwwooouuuaaahhhhh,il change de moteur comme de chemise presque tous les jours.arnaud tu as beaucoup ,un pour chaque jour de la semaine -
salut laurent bienvenue,a plus sur la route lors d'une de nos sorties (avec le moke peut etre) -
eh oui toujours aussi belle malgres ces 20 ans d'ages(je parle de la peinture)car la voiture elle a 41 ans -
johan a écrit:
En tout cas va y avoir un beau break au final je sens
on va tout faire pour,maintenand les gouts et les couleurs tous le monde n'a pas le meme gouts :mauve avec des carrés jaunes ce sera la future couleur non je déconne mon pére n'a pas decidé la couleur définitive. -
salut et bienvenue parmi nous -
bonne idée d'avoir fusionne les deux sujets ,pour ceux qui est de la mise en page ,excuse moi mais je suis guere meilleur que lodo avec un ordi -
salut a tous ,comme joffrey vous l'avais dit je vais essaye devous faire suivre l'avancé dela resto du break de mon père
voila cesera tout pour aujourd'hui -
salut si tu as trop d 'air,augmente la richesse avec la vis 1 -
lodoïs a écrit:ca tombe bien ca mos,j'ai envie d'un van sprint,et vu ce qu'il rest du mien ca devrait aller vite.
oui mais d'apres les dernieres photos je pense qu'il sera plus facile de le diminuer en longueur plutot quand hauteur. et ce sera le van schmitt pour completer ta serie -
salut marsu ta peinture c'est une teinte d'origine ou teinte que tu as choisi sur les conseil de quelqu'un. -
mac a écrit:la rouge, c est pas une sprint, elle a juste un top chop. c est tres laid d ailleurs!!
par contre la vraie, miam!!!!
j avais vu sur un site les decoupes a faire, c est un bouleau de malade!!
en plus du toit choppe, il faut enlever une tranche sur la ceinture de caisse, tout en conservant les passages de roues.si on regarde bien l avant , le cligno est colle au phare. il faut meme enlever une tranche sur la malle .
allez serge tu nous en fait une?? chiche!!!
chiche
suis partant,le plus dur c'est lde trouver le temp,par contre si tu te rapelle sur quel site tuas vu les découpes j'aimerai bien etudier tous cela -
salut joffrey,je suis partant pour l 'aventure cette année certainement avec mon pére, a plus. -
tout simplement magnifiques -
voila ceci j'adore.une bonne base ,un poste à souder et du temp etc'est une idée qui me trotte depuis un moment :idea:le tout avec un moteur qui marche.tout cela reunis et je me lancelobwizard a écrit:MDX a écrit:Et moi qui ai cru a une mini raccourci !!!
J'ai encore beaucoup à apprendre !
c'est tres certainement une copie !!car il y a encore une partie du montant ( cote pare brise ) les sprint de memoire n'en non plus du tous et c'est pareil pour le tour de toit !!!
donc tu as raison elle est racoursi!!et c'est pour cela que j'ai dit RESSEMBLE A UNE sprint -
tu te trompes l inno c etait un mur de face , celle de l'arbre c'etait une 1000 spécialelobwizard a écrit:il me reste 20 ans encore d'avance car a mon age le gt turbo a soufert me semble t il!!
tu as pue te faire la main sur l'inno et le mur de la gare de mireval egalement!
quand a serge l'inno 1001 enroulé autour d'un arbre j'en parle meme pas ( merci papa de mos pour les info qui me font bien rire )
pas de prob avec mes jantes elle sont plus belle que les votre -
vraiment super ,il y en a pour tout les gouts bravo les gars[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=22&u=1144691
0][/url]
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lobwizard a écrit:mac a écrit:j ai oublie une chose:
ton auto est sublime!!!!
leche cul pour une foie que tu trouve quelqu'un en 13 pouce
he mac je crois y a en 1 qui t'en veux que tu traite ses jantes d'antiquites il a pas apprecié -
[mos] Mini mk1
dans Vos Mini
Balmoral30 a écrit:Ah ok c'est donc pour le style qu'il les bloque en p
osition haute alors !
salut ,les essuies glaces sont arretés dans cette position car c'est là qu'ils me géne le moins cest juste une questions de pratique
[MDX et MAG] Mini 1000 E
dans Vos Mini
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