zevaco271

ho oui pas de problem..
contacte moi par mp si tu passe dans le secteur...

joyeus noel a tout le monde..........

pas de vacance pour moi... boulot boulot boulot...


joyeuse faite a tout le monde.....

ha!!! j'vois qui a des client.....

ok je vais voir ce que je peux fair de baux, mais sa seras pas avant janvier..
vous tien aux courant les amis...

j'arrive pas a le trouvé.

tu peux pas le mettre en lien???

tré jolie travaille, mais tu as du en bavé plus que 5 minute a fair tout sa.

car a en voir les rafraichissement en cinquieme photo cela veux surment dir que c'etait pas de toute labeur.....


tré jolie restoration dans l'oeuvre d'ar.

bon maintenant le moteur???? si le résultat donne pareil que la carrosserie sa promet....

moi sa m'etait arrivé avec les toute premiere opel corsa..

le pire c que moi j'etais aux taquet pour doublé, un bon 70km\h décare, quand lui a accéléré....

comme dirais l'autre : suis resté sur le cul....

y en as quand meme qui ose metre de vraix moteur dans des caisse a savon.... y ont pas peur les loustique, surtout si on regard le freinage....

des que c des moteur athmo c toujour dur de gagné quelque chevaux.

avec un turbo sa y va tout de suite mieux.. alors avec deux........... quel pied...

JEROME a écrit:

pour le controle technique, c est pas un probleme: on a tous un pote qui bosse la dedans!! disons, on trouve tjrs moyen de s arranger lol

pimouch a écrit:

Une prépa 500 cv c'est possible çà ?

oh oui tré possible si les $$$$$$$$ sont sur le compte.

cette etait on avais meme trouvé une 300 bien modifier a 700ch annoncé sur l'annonce.

mais apré a savoir si tout sa c vraix!!!!!!

punaise!!!!!!! malgré le crash il en veux un peux chere quand meme je trouve.

car il a l'air d'avoir pas mal de boulot a faire.
ne serais la face avant si de peux le moulin n'a pas bougé c une chance..

dur dur pour le proprio.
mais perso je metrais pas ce prix la pour une restoration....

JEROME a écrit:

zevaco27 a écrit:

j'ai aussi une s4 en auto, et le jour du banc quand on et partie, avec un menbre on a fait l"essai porsch vs nissan manu.....

suis devant, comme koi sa veux rien dir.

bidoch a une théorie la dessu je lui laisse la parole car la suis un peux dépassé....

j espere que ce n est pas l essai contre moi!!!!!!!!!!
car c est pas une cacahete que je t ai mis, c est une autoroute!!!!
la porsche n avait meme pas encore fait le kit down que j etais deja tres tres tres tres loin!!!!! c est pas un petit v8 au bruit de dragster qui va me faire trembler

non non pas avec toi.
mais je te l'avais déja dit que ce que l'on a fait ensemble etait bidon car j'étais resté en auto aux lieu de la bloqué sur la 3.

mais avec celui que j'ai fait l'essai, c celui qui est rentré avec toi.
je c plus son spedo...

heu!!!!!! 325 ch.....

aux banc il me semble qu'il avait sortie 125 ch.

j'ai aussi une s4 en auto, et le jour du banc quand on et partie, avec un menbre on a fait l"essai porsch vs nissan manu.....

suis devant, comme koi sa veux rien dir.

bidoch a une théorie la dessu je lui laisse la parole car la suis un peux dépassé....

l'avantage que tu as avec une auto, c quand tu accélere ta charge des turbo serras constante tout le long de ton accéllération.

a la différence de la manu, a chaque rapport tu perd ta charge..

mais bon perso je préfére quand meme la boite manu.

je l'ai vue ce week et y ma affirmé qu'il etait a 1bar l'or du banc..

400hp peux etre pas, mais si tu prends exemple sur gégé qui n'a que la ligne, la puce, le boost, et il me semble qu'il a changé l'intercooler il est a 382ch a quelque chose pré d'origine..

les bousjets c un moyen de conflé la présion de t turbo.
1bar, 1bar10, 1bar20 maxi, de maniere constant.

le boost controle, c le meme dispositif que le boosjet, a la seul difference c que tu peux changé la pression quand bon te semble en roulant a l'aide d'un petit boitier electronique que tu mais a meme l'abitacle.

normalement ce topic est destiné qu'au photo de 300.
Mais c vrais que là sa vaux le détoure du cou d'oeil et d'avoir un bon objectif...............


voici vitte fait mon petit délir avec gérome....






j'ai honte............

.

circuit carole

silver:

SupraPat a écrit:

zevaco27 a écrit:

CLUB300ZX a écrit:

bein moi je parle pas au mec qui ont plus de Z

je le prend pour moi............

suis dans une situation délicate, mais des que je refais surface je revien avec nouvel titine....

avec des pneux neuf....

T'inquiète pas Zev on reviendra en force mon lapin et je connais une Z blanche qui va trembler .
D'ailleurs Dany qu'est que tu devient on t'entend plus parler ?

ba ouai c'est bien vraix sa!!!!!!!

on as peut étre plus de 300, mais on allimente le forume.....


c comme ceux qui en on une petite, il compense leur manque...
ba nous c pareil, on compense le manque..
na m'attendais pas pour mangé suis déja partie...

CLUB300ZX a écrit:

bein moi je parle pas au mec qui ont plus de Z

je le prend pour moi............

suis dans une situation délicate, mais des que je refais surface je revien avec nouvel titine....

avec des pneux neuf....

gregof45 a écrit:

Il me manque des kms, Zevaco..
Ensuite les amortos et les freins, après j'arrêterai, car j'ai d'autres passions que j'ai mise de côté pour la Z..

apré tout ce que tu a mits dans ton moteur je présume que tu va y mettre de gros frein..

tu veut que je te récuperre ce de mon bahu...