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EduardoGonzales

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Tout ce qui a été posté par EduardoGonzales

  1. Merci Phylout,,,,,Une mine ? .....des mines tu veux dire ,à l'époque c'était le sort reservé aux imigré Italiens , Polonais et autres , mon père fesait partie de celà La Belgicie ne proposait pas grand chose comme boulot, c'était la mine ou bye bye Belgicie et retour au Pays. For you, une belle journée de printemps.
  2. le support donne les contacts pour la lumière et allume cigare Pierke
  3. EduardoGonzales

    Une histoire de Jeep

    Je vais essayer de récupérer les différentes huiles cet aprem. Merci pour la confirmationen tout cas, je n'ai d'expérience que dans les mécaniques bien plus récentes, et encore, ca reste assez limité...(je suis de la génération huiles synthétiques ) Pour ton additif, j'en ai entendu parler effectivement, je te tiendrai au courant sur ce topic de toute facon, c'est sympa :D
  4. c'est prevue tinkete ahh,ben c good alors bonne continuation pour la suite alors
  5. Superbe, pour le récit, comme pour les photos... Tu peux dire à ton pote Christophe qu' il peut monter dans le nord, on se fera un plaisir de les accueuillir, lui et sa belle auto...
  6. et ben tu la revoie encore!! si les bleu n'etaient pas la et si ça bousillerais pas le turbo,je le metterais de suite!! c'est trop bon!!
  7. Pas forcément, tu en trouves maintenant avec des bonnes options pour cet ordre de prix là. Compte environ 12 000 euros pour un 230K plus récent, plus performant, et "à priori" plus entretenu (en phase 2, après 2000)
  8. Elle n'est pas trop mal je trouve! Et elle a l'air d'envoyer!
  9. Tout en haut du reportage, j'ai mis le lien direct Pas bien de regarder que les photos (...meme sur les photos, y'a la source ) Benso, t'as vu l'heure..... Des restes de la veille tu crois ?
  10. tu cherche quoi ou qui ? NAPOLEON c est ça qu'il est con de rien adri' pour les amis c'est normal,en plus franchement il sont tres propre a mon gout
  11. gros souci avec des cale au debut c est beau mais au bout de quelque temps tu vas te retrouver a changer un des train et c pas donner
  12. c'est pas faux je la croize tout les jours....
  13. soupape de coupure en deceleration qui ne repond pas bien. elle se situe sur le plateau sonde coté arriere gauche si je me souviens bien. sinon faire un controle pour les prises d'air
  14. Cool j'ai plus qu'à ...loooooool Non, mais si le soft de Will est plus simple, c'est suffisant, c'est juste que j'avais 3DSmax dans mon e-book...
  15. Nikel les vidéos, n'oublie pas de te présenter et ta porsche aussi
  16. On peut commencer les dossier ???? Mais déjà avant tout une dédicasse à Laurent 77 avec sa Fiesta XR2i Turbo
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