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Messages posté(e)s par Papitch1111
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avec ton step up 200cv facil mais possible de + avec 2 3 changement tu serait attiendre 300cv -
ben ces connu les culasse de d16y8 on un dome speciale un peut comme les culasse de gsr qui provoque une surpresion dans la chambre ce qui lui permet de augementer le rv il y en a au u.s. qui font autrement il mette des piston de d16a9 qui on un dome plus gros donc plus de rv il y a moyen de faire plien de chose avec un mix moteur z6 y8 mais je ne serai pas plus t aider traine soit sur japan car pas mal de personne tourne avec un step up similaire ou sur hondatech la ces expliquer casi de az si tu cherche bien
maintenant dit toi toujours une chose + de rv - de fiabliliter sa va de paire toujours faut voir ton utilisation que tu aura avec
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et pourquoi ne pas faire un equilibrage complet de ton bloc tan que ces demonter voir pour augementer le rv un peu avec une cucu de y8 il y a moyen de upgrader pour pas trop chere ces petit moteur la -
avec mon amis vanni on avait effectuer un swap dans une eg6 d un b18c ben sa marchait deja assez fort meme avec l ecu jdm sa marchait il n avait pas ete upgrader comme il aurait fallu a l epoque j aurai bien voulu voir sa que sa aurait donner avec un tout bon collecteur une bonne reprog un callage parfait sa aurai marcher du feu de dieux
donc si ces ton choix vas y les yeux fermer sa marche fort
par contre on a eu ici sur liege un type en eg6 turbo (b16a2) poufffffff sa sa marchait c etait l abus pourtant sans carto et rien de fameux le kit rien n etait fait pour marcher a 100% correcte et pas enormement de pression rien avoir avec l autre config c etait deja une fusee et je ne parle pas de l itr de micke en compreseur jsr qui marchait du feu de dieux hien matheo
pour ma part je pousserai toujours sur de l athmo moi meme je fait un b18c6 avec itb boite coute et tout le bordel -
video de ma ctr
dans video
il y a de quoi devenir sourd avec ta ligne tes ces abusser
ps pour les pieces toda etc..... il y a des marque qui font bien mieux que sa tu sais ces souvent les marque que tu paye dans ce cas
comme marque ta rmf r-crew etc...... qui sont moin chere et marche identique ou + fort -
pour travailler dans une societer ou on bosse pas mal avec des pro et des agence immo et que ces moi qui m occupe des garentie je peut te dire une chose si sa fait 5 ans qu elle ets avec toi , ne te pose meme pas la question achete parce que les bon proprio dit toi une chose sa n existe plus sa il font tout au moin chere s arrenge pour cacher des truc important de plus tu payera moin chere une maison vu que tes jeunes ,toi aurra droit a pas mal de prime pret sociaux etc......
moi aussi comme tout les autre j ai ete confronte a ce souci , mais elle avait deja la maison ben je vais te dire je regrette vraiment pas , pour moi sa reste le bon choix acheter a 2 et comme dit seb au pire si sa va plus ben tu a un capital pour refaire ta vie , mais bon sa ces dans le pire des cas que je ne te souhaite pas biensure
et comme on dit dans ce cas la bonne m............ -
en tout cas l ancien proprio doit etre content ? qu elle soit tomber entre bonne bonne main.
perso je suis tomber amoureux de cette auto quand je l ai vu dans autoworks elle est parfait.
mais avec ce qui est prevu au programe je dirait une chose je vais devenir fou avec sa surtout le catback js racing j adore leur silencieux
bref continue comme sa que du bon au programe
et une petite question qu elle swap va tu faire ??????????????? -
tres belle auto que ta repris la surtout celle la l ancien proprio est un grand manique allait maintenant au boulot swap nous sa -
r3dox a écrit:manuzebra a écrit:Je l'ai déjà expliqué aussi plusieurs fois pour avoir travailler dans Auto Parts étant plus jeune c'est toujours pareil !
On avait toutes les agences de la région qui venait se fournir chez nous, en Brembo, NGK, Gates, Lucas, Valeo, Nipparts, Prestolite, Fiam, etc, etc...
Mais les puristes aiment à croirent qu'ils ont de la super qualité en allant à l'agence !
Continuez de vivre dans votre bulle et à payer 4 fois plus cher pour de la qualité identique, c'est votre problème !
Test qualité ca vous dit rien?
Si la marque prends les sorties de chaines testés a + de 95% et que le sous traitant dit qu a partir de 80% c est bon il va pas les jetter il va les vendre à son nom et pour moins cher...
Mais bon autant mettre ces pièces la et voir son moteur refait à neuf casser pour rien c est aussi ca payer les pieces 4x moins cher
+1
pour avoir mon pere qui bosse au niveau des garentie auto pour le benelux dans une autres marque si la marque badge avec le seau oem ces qu il ont reussi une batterie de teste qualiter maintenant je prends un exemple au hazard un couroie de distribution tu une oem et dans 95% des cas ces gates qui les fabrique mais avec des specifiter prope a la marque donc celle que l on retrouve dans les shop pour pieces sont de tres bonne qualite mais non pas les specifisiter de la marque mais tu a aussi des pieces a ne jamais mettre dans le tout venant comme qh et bien d autre d ailleur j ai un amis qui bosse dans une boutique genre ad auto distribution il ne veule plus vendre certaine marque car il ont eu trop de souci
donc je ne prend aucune part a cette discution mais ce pendant une piece vendue oem et ces des pieces parralelle niveau justice rien que cette anonce peut aller loin au niveau de la loi surtout que notre amis a un r.c. et pour les facture pareille il faut toujour fournir unr facture aquite si non ces considere comme non payer ou vendue hors t.v.a. ce qui est literallement interdit par la legislation belge (meme un tiquet comptoir est considere comme une facture )
personnellement si je serai toi je modifierai mon annonce en specifiant que ce sont pas des pices d origine mais ayant la meme qualite pour eviter ce type de souci dans le futur
a+++++
Papitch -
non ce n etait plus lui qu il avait c etait un jeune qui est membre du club tuning juste a 1 rue de chez moi ben ces pas grave elle n etait plus mienne donc jesperre qu il n aura rien eu tout de meme -
SWAP B16A2 UK
dans moteur
TONY a écrit:non il faut obligatoirement changer le faiscaux
je sais que vanni la fait et a essayer les 2 solutions et a chaque fois il a du modifier
et fieux tu a fumer les 2 on les a modifier pour passer de droite a gauche juste en ralongant le faisseau ces super facil a faire mais ces chiant a faire mais ces faisable car nous on la deja fait 2 fois -
SWAP B16A2 UK
dans moteur
Daaave a écrit:Ben voila
en fouillant un peu sur PISTONHEAD
Me suis apercu que je pouvais ramener une EG6 d angleterre
Pour le prix d un swap ici
maintenant ma question est celle ci:
Est il possible sans toucher au faisceau UK de le swapper sur une EURO?
SUPER FACILLLLLLLLLL TU DOIT JUSTE RALLONGER LES FIL OU PRENDRE TON FAISEAU ET LE MODIFIER CES TOUT NOUS ON LA FAIT 2 FOIS SA DEMANDE UNE JOURNEE DE BOULOT -
Hellfoxy a écrit:L'écart entre les pins inférieure...
d'origine c est 33.3 je pense.
Je vais prendre un radiateur de VTI, donc pour moi le meme que sur les CRX (le petit modele donc)
Merci vieux
HA OUI MAIS CES PAS LES MEME VIEUX le mien il fait facil un bon 75cm bien fait ces un gros modele un peu comme un itr -
Hellfoxy a écrit:En fait je vais commander un mishimoto mais en attendant je vais rouler avec un stock.
J'aimerai savoir si l'entraxe est exactement le meme entre le stock et le mishimoto pour ne pas devoir desouder, resouder, desouder....
Tu as envoyé ton rex à la Nasa ou quoi ?
NON j etait pas chez moi pour le moment je vien juste de revenir mais moi j ai commender un de crx toi tu veux un qu elle itr ou crx ???? l et l ecart entre les pin superieure ou inferieure ????? pour l instant mon rex on va dire qu il attend des finance pour les finition je pense le finir pour 2011 comme toi -
Hellfoxy a écrit:Tu saurais me mesurer l'ecart entre les pins là Papitch ?
Comme ca je peux pointer mes pattes.
Toute facon viendra bien un jour où je vais m'en acheter un...
CES URGENT parceque la pour le moment ces pas trop possible -
Hellfoxy a écrit:Honda Fashion a écrit:J'ai nouveau, en 32 mm US Racing
Je vais y réfléchir, c'est valable ca US Racing ??
Vanni, j'ai déjà un d'ITR aussi, ils sont trop larges et ne passent plus en largeur à cause de l'airbox
Demande un peu à Papitch si il ne veut pas se débarasser du sien
Et si tu va au garage ce week end, tu saurais mesurer l'espace entre les 2 pins de fixations du bas (là où viennent s'emboiter les caoutchouc) sur le mishimoto?
Car j'ai déjà un XS power chez moi et il y a 1 cm de différence avec un stock....
Ca serait sympa comme ca je peux déjà souder mes pattes sur la face avant avant d'avoir le radiateur, ainsi je pourrai remonter le pc avant et tout le bordel
hey mais toi tes fou je m en debarasse pas de sa on ce debarasse jamais de ce type de matos quand meme -
ta pris quoi comme rv????? -
ho mais ces un d mes client sa je le vois souvent ce type il fait des truc assez dingue comme monter sur les arche du pont de angis pour ceux qui connaisse -
de plus je l ai vu tournee avec to et matheo et franchement elle na va pas terrible a moin qu il roulait avec une cale sous le pied -
ben je voi pas ce qui a de ridicule ces sur que ces un prix mais l auto na pas l aire d etre trop mal j ai deja vu des ee8 bien plus chere et en moin bon etat que sa puis on achete pas un kilometrage mais un tout perso ma caisse quand je l ai eu etait superbe exterieurement mais l inteieure n etait pas si propre ni le moteur pourtant je l avait achete ce prix la
donc moi je dit bonne vente -
ben la sb1 tu serai etonner mais le proprio il la regler au petit ognion elle est tailler pour le circuit elle a un set up de malade elle pouri la vie de pas mal de caisse et l eg le type explicait que sa faisait 3ans qu il ne roule plus avec l auto et qu elle n est meme pas regler d ailleur elle a un gros creux a mi regime si non la sb1 elle est passer dans auto works -
Daaave a écrit:manuzebra a écrit:Moi, j'en ai pas désolé david
C'est pas grave Manu
j vais attendre jusque mercredi et puis ben si j trouve pas
j irai en acheter un :-)
si tu en veux un j ai de super prix sur ce type de matos je me suis pris un il y a pas long temps franchement top et pas chere et generalement de stock chez mon fourniseur si sa te dit -
x_dav a écrit:Papitch a écrit:clair c etait un bonne soirée a refaire ben oui je taf un peu histoire d avance un peu je suis entrain de refaire des jantes eg6 et un cache soupapes perso
normallement apres ton mariage on ce fera un ti barbec au garage
Nikel
Il est vrai que le mariage approche à grand pas lol
à ce propos il me manque toujours mon costume pour le vendredi !!!!!!!
tu rit moi j ai mes 2 costume qui sont pret poulet et sabri aussi on a nos tenue -
clair c etait un bonne soirée a refaire ben oui je taf un peu histoire d avance un peu je suis entrain de refaire des jantes eg6 et un cache soupapes perso
normallement apres ton mariage on ce fera un ti barbec au garage
[Red EG6] Stg2 Evo2...Vendue^^
dans de votre Honda
Posté(e)
en vrais sa donne super bien sur l eg pour moi ces les jantes qui faut pour une eg