tonio94

Je n'ai pas tout lu mais sympa la conf de ce GTT

Ça donne quoi à la pesée ?

Wahou en BX Et il tourne le mec !

Comme convenu voici des photos de mes 2 principaux ex-GTT, 2 blanc nacré (mais pas la même ref) :



Sur la 1ère photo à gauche mon GTT (un phase 1 avec pack elec) avec petite prépa : AAC grA, carbu grA, 1 bar pression, Admi dynamique, ligne grN, embrayage renforcé, etc, et vidé bien sur. Ça envoyait déjà pas mal

Et à droite mon GTT de tous les jours (un phase 1 sans elec) entièrement d'origine, moulin E/C 20 000km, turbo neuf, intérieur refait à neuf, juste côté mécanique j'avais le carbu ph2, le turbo refroidi par eau avec montage Coupe et l'AEI 209.

J'ai eu un noir phase 2 en mauvais état aussi pendant pas longtemps mais que j'ai revendu rapidement car j'avais plus le courage de me lancer dans les travaux.

Salut à toi !

Je suis pas contre la deco par contre juste le "Team 245ch" c'est abusé faut virer ça lol

Disons que le kit, un peu trop chargé, vient casser la ligne classe et élégante de cette CLK. Mais bon après tout est question de goût, ce n'est pas laid non plus et l'essentiel c'est que ça te plaise. Mais tu trouveras ici plus de gens qui préfèrent garder leur auto stock esthétiquement plutôt que l'inverse, d'où ces avis, faut pas le prendre mal

Wahou c'est du lourd en terme de perfs' la Sub cosworth !

Par contre le look j'adhère sans plus et je lui trouve une sacré ressemblance avec la Focus vu de face!

Je la trouve plutôt sympa moi cette ZX 16v C'est sur que le modèle de base de la ZX est pas top mais avec ses PC et ses extensions ça lui donne une petite bouille de sportive.

Sympa cette petite ZX, en plus en ph2 ça marche pas mal, j'avais failli en acquérir une il y a un moment mais pas facile à trouver en bon état.

Bon courage pour tes modifs et tiens nous au courant

Sympa cette Astra! Et j'ai entendu dire qu'elle tournait pas mal (normal C20LET inside )

Hormis la ligne (tu vas monter quoi d'ailleurs ?), d'autres modifs à venir ?

Merci

A priori oui j'ai toujours les photos de mes GTT, et des travaux que j'avais fait à l'époque.

Je remets la main dessus (car j'ai déménagé récemment et le PC fixe est toujours dans un carton) et les poste

Top ces petites modifs !

Propre la 21, ça fait plaisir à voir

Okay ça marcheeee

Je viens de lire le topic, c'est du lourd le R32 bi-turbo sur la Golf !

Un passage au banc de prévu ? Ou une petite vidéo ?

Obrigado companheiro!

Merci pour vos messages.

Oui en effet on parle plus de phase que de stage. J'ai eu un moment d'égarement quand j'ai écris ça

Bonjour à tous,

Pseudo: Tonio94
Localité : Chatenay-Malabry

Présentation du véhicule :
Marque: Opel
Modèle: Calibra turbo
Puissance d'origine: 204
Puissance actuelle: 204

Les motivations de votre venue : Faire des rencontres et partager des infos sur la prépa du C20LET.

Alors je me présente, moi c'est Tonio, 25 ans, je vis en région parisienne (92) et bosse dans l'informatique. J'ai 2 potes qui sont inscris sur ce forum, il s'agit de YannS2 et 22dicker.

Actuellement je roule en Calibra turbo de 95 full stock, qui est dans un très bon état général et qui sort même un peu plus que ses ch d'origine sur le banc Elle est destinée à passer en prépa stage 2 d'ici peu, en espérant pouvoir en tirer ~280ch.

Avant ça j'ai eu 3 GT Turbo (dont une prépa et vidée) et ai roulé plus cool pendant un temps en 405 Mi16 aussi. Je suis également motard (zx6r).


Voici 2 photos de ma Cali :




(ici en présence de 2 merguez )




Voila à bientôt sur le forum !