EG6 By MATTH - On the road !!

[RRC 0]

Pour tes plastique essaye les produits Meguiar's c'est trop de la bombe !!!
Testé et aprouvé !

[N1C01 0]

Autoglym soin pare choc ^^

En plus d'être efficace, les produit autoglym sont généralement moins cher que meguiar's qui eux sont bien souvent plus "tape a l'œil" qu'autre chose

Exemple du soin pare choc





Si tu as un autobacs près de chez toi, il y a des grosse promo sur autoglym a 2.90€ le produit, a voir ce qu'il reste en stock par contre

[Jenson 0]

Pour les disque groupe N j'ai toujours entendu qu'il fallait les faire monter en température pour qu'il freine correctement, pour ma part j'ai des percés rainurés et c'est nikel, parfait compromis entre utilisation quotidienne et tapage de freins

[vtec-inside57 0]

Jolie les lugnuts Zenky .

Pour raviver les plastiques, rien de tel que le polytrol

[Matth01 0]

Voici les photos des mon intérieur avec les panneaux des portes refaits







Voili voilou

[weachgougou 0]

Je kifff un max ton interieur avec les panneaux de portes et les racaro sa déchire grave!!!!!

[Jenson 0]

J'hésite encore à recouvrir mes panneaux comme ca, j'ai peur que cela fasse trop de rouge à la longue....

mais il est vrai que cela rend bien

[Matth01 0]

Merci pour vos coms les gars !!!

Et pour le mois d'aout les prévisions sont:
- un volant tulipé 70mm ORECA
- 2 Harnais (pas sur au mois d'aout)
- Un nouveau pommeau de vitesse. Soit le SPOON DURACON ou soit l'OEM d'ITR

[vtec-inside57 0]

Superbe ton intérieur .

Les futures modifs vont bien donner .
Pour le pommeau, pour celui d' ITR

[Matth01 0]

Oups les filles !!!!!!! Il y a un sondage là

[GosTT 0]

J'ai voté OEM integra !

[weachgougou 0]

Pour le pommeau OEM Integra sans hésitation!!!!

[vtec-inside57 0]

Comme déjà dit:
OEM Integra Type R

[citadelsan 0]

avec des recaro itr, oem itr

[Matth01 0]

citadelsan a écrit:

avec des recaro itr, oem itr

Ouais mais le soucis c'est que la civic est pas mal badgé SPOON aussi (rétros, becquet, jantes). Rah fais chier !!!! Je sais pas quoi choisir

Mais c'est vrai que pour l'intérieur le pommeau d'ITR irais très bien

[Aurel111 0]

Intérieur ITR
Extérieur SPOON

C'est pas plus compliqué pour justifier le choix de la majorité

[Matth01 0]

C'est clair que je prendrais bien l'OEM ITR mais ce qui me dérange c'est que tous le monde à celui là ! Alors que le SPOON est un peu plus exclesif à mon gout.

[Rayme 0]

Pour ma part OEM ITR également

[Matth01 0]

Bon je vois que le majorité sur ce forum a voté OEM ITR !

Sur le forum de JSI il y a une grosse majorité pour le SPOON

L'OEM il y en a qui l trouve trop banale maintenant . JE pourrais peut être prendre les 2 ! Un pour la semaine et un pour le week end

Non sérieux je ne sais pas trop ! Après niveau tarif c'est casi pareil ! Donc sa facilite pas le choix

[futur 0]

très très jolie en tout cas st'eg

et +1 pour le pommeau ITR même si comme tu l'as deja dis, c'est dommage qu'il soit maintenant si "banale"

[GosTT 0]

Banale ou pas, pourquoi toujours chercher l'exclusif ?

Moi je pense que c'est efficace et que si ca te plait, pas besoin de plus

[Matth01 0]

Voila les lug nuts Zenky racing !

En rouge bien sur .

Je monte tous ça ce week end

[vtec-inside57 0]

Superbe et pratique (antivol)

[Aurel111 0]

Vivement que j'ai les miens, ils sont bien joli

[Jenson 0]

Aurel a écrit:

Intérieur ITR
Extérieur SPOON

C'est pas plus compliqué pour justifier le choix de la majorité

+1 avec Aurel et donc +1 avec celui d'ITR, de plus nous sommes dans le même cas car mon exterieur est tout en pièce type spoon et l'interieur s'oriente vers de l'itr

[Matth01 0]

Bon un peu de news ! Un peu plus interessante que les lug nuts

J'ai commandé cette semaine mon setup freinage.

Listing des pièces commandées:
- Disque EBC turbo groove aux 4 coins
- Plaquettes EBC yellow aux 4 coins
- Durites aviation Goodridge aux 4 coins
- Kit de joint OEM (réfection) pour étrier de frein, sans les pistons. Et c'est aussi pour les 4 coins de la caisse

Listing des pièces à commander:
- Commande du liquide frein la semaine prochaine. Soit RBF600 soit du DOT5.1, a voir
- Peinture rouge haute température pour les étrier de frein.
- Et des babiolles, nettoyant frein et dégrippant

Pour le pomeau j'ai choisis le SPOON . Je le commande vers l'automne je pense


Voila pour les news ! Montage prévus pour la dernière semaine !

Par contre quelqu'un peu me dire comment virer mon sondage car je vois pas comment faire

[Eg4dxi 0]

Ça risque de freiner sec sa

[vtec-inside57 0]

Le sondage est supprimé .

Il te suffit d' éditer ton premier message en cochant "supprimer le sondage"
et de valider le message

[Matth01 0]

vtec-inside57 a écrit:

Le sondage est supprimé .

Il te suffit d' éditer ton premier message en cochant "supprimer le sondage"
et de valider le message

Merci bien

[Matth01 0]

Pas d'autre avis sur le choix de mon setup freinage

Mon post ne sucite peu de réactions comparé à d'autres membres importants du forum ! Ce forum est national et non régional !!! J'ai l'impression qu'il y a qu'une dizaine de membres actifs, et du meme blede ! Je ne vise personne en particulier !

PS: Petit coup de colère

[Ikone EP3 0]

Perso je connais pas trop la marque EBC, je n'ai que très peu de retour

Donc pour éviter de dire des conneries, je reste silencieux et j'apprends

Mais je serais plus du côté Eg4dxi, tu passe à la gamme au dessus de l'OEM donc je ne vois pas pourquoi le setup serait pas bien vu ce que tu as prévu (c'est pas rien). Il faut voir par la suite si celui-ci te conviendra (à toi et surtout à l'utilisation de ta voiture)

Je peux comprendre ton sentiment d'abandon mais c'est toujours plus simple de conseiller quelqu'un qu'on connait bien, de savoir sa manière de rouler et tout.

A toi aussi de faire tes propres choix (et parfois erreurs ça t'arrivera c'est comme ça qu'on apprend)

EBC est plutôt une bonne marque (du aura toujours des avis contraires)

J'espère que tu ne prendra pas mal ce que j'ai écris

[Eg4dxi 0]

Matth a écrit:

Pas d'autre avis sur le choix de mon setup freinage

Mon post ne sucite peu de réactions comparé à d'autres membres importants du forum ! Ce forum est national et non régional !!! J'ai l'impression qu'il y a qu'une dizaine de membres actifs, et du meme blede ! Je ne vise personne en particulier !

PS: Petit coup de colère

Je dirrais même plus

Internationnal.. Belgique repizent

Sinon je ne pense pas que se soit vis à vis de toi, moi même mon topic sur mon joujou ne sucite guère d'intéret..

Comment ?? On me dit ici que nous sommes sur un forum de voiture et non moto

Moi en tout cas, je suis et j'attend ton retour sur le freinage

[Matth01 0]

Merci les potos pour ces quelques réponses

[vtec-inside57 0]

Matth a écrit:

Pas d'autre avis sur le choix de mon setup freinage

Mon post ne sucite peu de réactions comparé à d'autres membres importants du forum ! Ce forum est national et non régional !!! J'ai l'impression qu'il y a qu'une dizaine de membres actifs, et du meme blede ! Je ne vise personne en particulier !

PS: Petit coup de colère

En meme temps, tu fais ta caisse pour toi pas pour les autres .
Tu as demandé conseil pour finalement pas vraiment en tenir compte ...

Et rien à voir avec des infinités

[Matth01 0]

Citation :

Tu as demandé conseil pour finalement pas vraiment en tenir compte ...

Je n'ai pas demandé que sur ce forum. Donc après je me suis fais mon propre opinion ! Voila .

Mais les réponses que vous m'avez apportées m'ont appris d'autres trucs sur certaines marques. Et ça c'est toujours bon à savoir

[Matth01 0]

Je viens d'aller chercher mes durites aviation chez mon revendeur

J'espere recevoir le reste de ma commande avant de partir en vacances !

[Aurel111 0]

Tiens... t'as les support pour les attacher aux amortisseurs, perso j'ai été obligé de reprendre ceux d'origine

[Matth01 0]

Bon j'ai eu une bonne surprise aujourd'hui en arrivant au pied de ma porte !

Mais ce serait pas mon setup freinage par hasard. Je l'a commandé lundi soir ! C'est pas possible que se soit déja arrivé


Et bah si



Bon allez comme un vrai gamin j'ouvre ça !
Donc disque avant et arrière EBC turbo groove + Plaquette EBC Yellow











Voila

Au début de semaine prochaine je vais chercher un colis a la poste. Ce sont mes fits de refection pour les etriers de frein

Montage la dernière semaine d'aout !

[Japandriver72 0]

Jolie matos

Je pense à mettre les mêmes sur mon EG, donne nous tes impressions dès que ces monté

[Eg4dxi 0]

Hâte de voir la suite

[Matth01 0]

Je viens de recevoir les kits de refection pour mes étriers de freins .

Je devrait aussi avoir les nouvelles vis pour les disques de frein demain. C'est pas donnée leur vis à la con ! 1.45€ la vis. Donc 11.60€ les 8 vis , il se font pas chier chez HONDA

Je mets les photos dès que possible ! bon bah je crois qu'il me reste plus que les babiolles à acheter !

[citadelsan 0]

pourquoi changes-tu les vis, ce ne serait pas plus simple de remettre celles déjà présentes?

[vtec-inside57 0]

Ca arrive souvent que l' empreinte cruciforme sur la tete de la vis foire .

[Rayme 0]

+1 autant les changer et tout faire en même temps

[Matth01 0]

vtec-inside57 a écrit:

Ca arrive souvent que l' empreinte cruciforme sur la tete de la vis foire .

Oui c'est pour ça que je les change ! J'en profiterais pour mettre un goutte de frein filet sur les nouvelles .

Par contre est ce que quelqu'un un doc ou un topic qui explique comment démonter,nettoyer le piston et le reste,regraisser et remonter les joints concernant les étriers de frein ?

J'aimerais bien aussi connaitre l'ordre pour purger tout mon système de fein à la fin

Merci

[Japandriver72 0]

Matth a écrit:

vtec-inside57 a écrit:

Ca arrive souvent que l' empreinte cruciforme sur la tete de la vis foire .

Oui c'est pour ça que je les change ! J'en profiterais pour mettre un goutte de frein filet sur les nouvelles .

Par contre est ce que quelqu'un un doc ou un topic qui explique comment démonter,nettoyer le piston et le reste,regraisser et remonter les joints concernant les étriers de frein ?

J'aimerais bien aussi connaitre l'ordre pour purger tout mon système de fein à la fin

Merci

C'est comme ça qu'on les foire au démontage et ça fini au marteau/burin pour une petite vis elles ne sont là que pour tenir le disque en place quand on enlève la roue car sinon ce sont les écrou de roue qui tiennent le tout.

[citadelsan 0]

tu finis tes vis de disques au marteau/burin? dans ce cas, il faut percer la tete de la vis, et une fois qu'elle est virée, tu degages le disque, et pour le restant de la vis encore dans le moyeu, tu le desseres avec une pince.

[Matth01 0]

Heu je voulais juste mettre une goutte de frein filet . Et pas un frein filet costaud ! Car je veux pouvoir les enlever plus tard mes disques . Sinon vous avez des conseils sur ce que j'ai mis plus haut ?

[vtec-inside57 0]

Inutile de mettre du frein filet :

Japandriver72 a écrit:

C'est comme ça qu'on les foire au démontage et ça fini au marteau/burin pour une petite vis elles ne sont là que pour tenir le disque en place quand on enlève la roue car sinon ce sont les écrou de roue qui tiennent le tout.

Si ton piston est oxidé, il faut le nettoyer à la paille de fer très fine,
toujours en t' aidant de nettoyant frein pour bien lubrifier et éviter des rayures .

Pour ce qui est du remplacement du joint de piston d' étrier,:
1° Commence par placer le joint sur l' étrier.
2° Lubrifie le piston avec du liquide de frein uniquement.
3° Rentre le piston dans le joint à l' aide d' une petite spatule en plastique pour ne pas percer le joint
4° Présente le piston bien en face de l' étrier et pousse à la main pour le faire rentrer de quelques milimètres
5° Munie toi ensuite d' un serre joint ainsi que d' un burrin (que tu placera entre le serre joint et le piston)
puis tu serre, ca doit rentrer tout seul .

[Darf 0]

Vu qu'on parle des vis qui tiennent les disques, y'en a un parmis vous qui c'est à quoi ça sert?
Perso sur ma voiture elles sont parties avec le changement de disques.