Ma nouvelle A6 quattro V6 tdi 150 pack +

[kermitoo 0]

sacrée travail effectuer mr!!pfff
sympa les feux ta eu sa ou? il font les memes pour 406 phase 2??

[biff 1]

Merci pour vos coms

je crois pas que ca se fasse pour phase 2 , en fait je sais pas , moi j'ai commandé en allemagne via Ebay

[kermitoo 0]

ok merci va chercher sa!!

[biff 1]

plus d'audi depuis hier ...
En partant de Rodez j'ai la boite auto qui a pété a Aurillac dans le
cantal .Donc rapatriement au garage ,mon pote gg12 de Rodez ma prêté sa
406 et a louer un camion porte voiture pour redescendre l'audi a
Toulouse . Du coup là je suis quand même a Ussel en corrèze chez les
beau parents, j'annule mes congés prévus en Alsace pour redescendre a
Toulouse vendredi pour changer en urgence le moteur de ma 406 pour
avoir au moins une voiture qui roule .

Quand les tuiles s'enchainent ça n'arrête pas


personne n'a un briquet et 5 litres d'essence a m'offrir ?

En fait a priori et vu le bruit ,je
dirais que c'est plus le convertisseur de couple entre la boite et le
V6 qui a lâché que la boite par elle même .... va falloir démonter pour
en avoir le cœur net

[Damien1990 0]

Oh con, pas de chance la, surtout c'est du boulot !

Courage...

Il m'ai également arrivé une tuile aussi avec la 607, je suis en panne, j'en parle dans mon topic...

(J'espère Biff, que ma boite auto me lachera pas aussi )

[virot 0]

Oui courage Biff...en ce moment c'est l'accumulation de tuiles ( entre les pannes et les rapaces en bleus...)...
Du coup j'ai vu Biff aujourd'hui pour un achat de pièces...mais sans Audi...

[Blek 0]

Eh bé........ Une BVA Audi, ça se trouve d'occase au pire? Parce qu'en neuf, j'ose pas imaginer....

[kermitoo 0]

bon courage alors mr!!

[tony06 0]

Salut biff .
je ne suis pas etonnais pour ta boite , elle dépasse rarement les 200000 kms .
IL me semble que tu avais le choix entre 2 a6 la tienne , et une avec une boite neuve , mais moins d'options .
Apres en 330D ou 530d même moteur , il faut faire attention aux premiers models ( 1999 a 2002 ) probleme de turbo , injecteurs , pompe HP .
Bon courage pour la suite .
Sa resemble a quoi un convertisseur de boite auto .

[Pascal. 0]

je me souviens d'un collègue qui vendait son A8 V8 4.2 avec 150 000km 10 000€... mais la boîte était à voir, devis chez audi: 12000€

[tony06 0]

Bah oui , je crois que sur la A6 faire dans les 7500 euro , le prix de la voiture

[Blek 0]

Outch................. Ah ouais quand même... La BVA, c'est bien, tant que ça ne tombe pas en panne......

[biff 1]

Achat du jour :




















Une V6 tdi Boite méca de 180000 km pour 4000€ , je vais avec celle ci refaire la mienne et virer la boite auto du coup

[tony06 0]

Salut .
Combien coute une boite auto , c'est pas un truc comme 10 000 euro .
Un e chose qui est sur , tu vas avoir de la piéces en rabes .

[biff 1]

La boite seule en échange standard chez audi c'est 4800€

Là j'ai payé la caisse entière 800€ de moins , j'ai un V6 d'avance ainsi que tout le reste .... le calcul est vite fait

[virot 0]

Tu gardes quelle caisse du coup?

[tony06 0]

virot a écrit:

Tu gardes quelle caisse du coup?

Il va démonter la nouvelle , et tout remonter en boite manuelle .
Un tafs de fou .

[kermitoo 0]

et bah dis donc tes sacrement motiver!!

[virot 0]

tony a écrit:

virot a écrit:

Tu gardes quelle caisse du coup?

Il va démonter la nouvelle , et tout remonter en boite manuelle .
Un tafs de fou .

Et pourquoi ne pas garder que la nouvelle en changeant les jantes, les feux...?

[Damien1990 0]

Ba la sienne a plus d'option

[Pascal. 0]

oui mais remettre les options c'est peut être un peu moins fastidieux que de changer la boîte... parce qu'installer tout le système d'embrayage...

[Damien1990 0]

Sa dépend ... Car sa reste purement mécanique et propre comme installation.

Alors que si il doit remettre les sièges élecs, chauffants, la mémoire etc, de suite sa fait obligatoirement du "traficage" soudures etc..

[biff 1]

oui tout a fait

la nouvelle c'est une bas de gamme , et l'autre une pack+ full option ...

Pas de régulateur ,pas de GPS ,pas de cuir électrique chauffant,pas de sono Boze etc etc

transvaser la mécanique est plus rapide que transférer tout le reste

[Pascal. 0]

bah bon courage alors!!

et au fait point de vu carte grise, il faut que tu repasses à par la case mine et prefecture ou pas car en nombre de chevaux fiscaux tu descends non?

[biff 1]

1 cheval de moins .... ca le fera comme çà

[virot 0]

biff a écrit:

1 cheval de moins .... ca le fera comme çà

C'est plus ça le soucis...t'auras une BVA en carte grise et en fait elle sera en BVM...ça fait aussi " traffic" au moment de la revente, non?

[Pascal. 0]

virot a écrit:

biff a écrit:

1 cheval de moins .... ca le fera comme çà

C'est plus ça le soucis...t'auras une BVA en carte grise et en fait elle sera en BVM...ça fait aussi " traffic" au moment de la revente, non?

bah oui je posais la question plus par rapport à ça moi... d'un point de vu administratif lors d'une vente éventuelle ça risque de peut être posé problème... remarque tes voitures tu ne les revends qu'en pièces détachées donc...

[Blek 0]

Ah oui, exact, le type mine doit changer et tout... Du coup ça peut être ennuyeux en cas de revente (à la limite sauf pour pièces), mais aussi en cas de sinistre.... Ce qui serait encore plus embêtant.... Après je sais pas si ça coûte beaucoup le passage aux mines....

[kermitoo 0]

ces clair si ta un accident tes pas couvert ces sur!! par contre la passage au mines sa doit pas etre donner sa!!

[biff 1]

kermitoo a écrit:

ces clair si ta un accident tes pas couvert ces sur!!

Faut pas abuser non plus ... tu sort ca d'ou ???

Je monte pas un V8 ou un V12 a la place d'un 1200cc


Rien sur la carte grise ne stipule qu'a la base il y a boite auto si ce n'est le cheval supplémentaire et encore .

[tony06 0]

biff a écrit:

kermitoo a écrit:

ces clair si ta un accident tes pas couvert ces sur!!

Faut pas abuser non plus ... tu sort ca d'ou ???

Je monte pas un V8 ou un V12 a la place d'un 1200cc


Rien sur la carte grise ne stipule qu'a la base il y a boite auto si ce n'est le cheval supplémentaire et encore .

Oui ... biff a raison , il descend en puissance , donc aucun risque .
Il reste avec le même motuer , juste la boite qui change .
C'est sur , si il monte un moteur de Q7 V10 , là il y a un probléme

[Pepsaud 0]

tony a écrit:

biff a écrit:

kermitoo a écrit:

ces clair si ta un accident tes pas couvert ces sur!!

Faut pas abuser non plus ... tu sort ca d'ou ???

Je monte pas un V8 ou un V12 a la place d'un 1200cc


Rien sur la carte grise ne stipule qu'a la base il y a boite auto si ce n'est le cheval supplémentaire et encore .

Oui ... biff a raison , il descend en puissance , donc aucun risque .
Il reste avec le même motuer , juste la boite qui change .
C'est sur , si il monte un moteur de Q7 V10 , là il y a un probléme

Malheureux !!!!!!!!!!! lui donne pas l'idée

[Blek 0]

biff a écrit:

kermitoo a écrit:

ces clair si ta un accident tes pas couvert ces sur!!

Faut pas abuser non plus ... tu sort ca d'ou ???

Je monte pas un V8 ou un V12 a la place d'un 1200cc


Rien sur la carte grise ne stipule qu'a la base il y a boite auto si ce n'est le cheval supplémentaire et encore .

Ca serait à vérifier je pense.... Me semble que toute modif non similaire à l'origine doit passer par les mines.

[Graceland 0]

Ca se trouve dans le numéro de série, j'avais eu le cas avec ma première 505 : sur la carte grise (une erreur de frappe) le numéro correspondait à une boîte auto. Par contre, je ne sais plus ce qui permet de le déterminer.

[GG111 0]

Chez Peugeot, le type de boîte est dans le type véhicule:

[kermitoo 0]

biff a écrit:

kermitoo a écrit:

ces clair si ta un accident tes pas couvert ces sur!!

Faut pas abuser non plus ... tu sort ca d'ou ???

Je monte pas un V8 ou un V12 a la place d'un 1200cc


Rien sur la carte grise ne stipule qu'a la base il y a boite auto si ce n'est le cheval supplémentaire et encore .

je sors sa de chez moi!! toutes modification es interdite en FRANCE!!
apres je suis pas expert non plus !
mais bon dans le doute me renseignerai moi a ta place!

[biff 1]

[tony06 0]

Salut
c est les jantes de la quattro , que tu as reposé sur la nouvelle .
Ou tu as ete chercher la 3 eme A6 TDI .

[biff 1]

C'est le jantes de la quattro , la 3eme sera là demain 15h , une berline en quattro pack + aussi mais boite méca .

Je garde la bordeaux pour rouler en attendant de me servir de la berline pour refaire ma quattro

[tony06 0]

juste une question , pourquoi tu garde pas la berline , en plus elle a moins de kms avec la meme finition que ton break .

[biff 1]

Avec un môme et le chien ,une berline c'est la mort , break obligé

[virot 0]

Tu collectionnes les A6 TDI alors... elles ont combien de kms?

[biff 1]

La bordeaux 185000 , celle d'aujourd'hui 250000

[biff 1]

Allez une de plus

















Tourne trés bien ,conso 7.8l/100 a 140km/h !!!!

[tony06 0]

Aprés la collection de 406 , voici la nouvelle collection 2010 des Audi .
Super bien propre pour 250000 kms .
Du coup ... tu vas faire quoi avec les 3 audi .

[biff 1]

Je refais mon break quattro avec la berline quattro , la bordeaux c'est du temps que j'eusse fini .

dans la bordeaux je vais mettre les options de la berline , cuir , sono ect
etc et je la remettrais en vente avec une marge

[kermitoo 0]

biff a écrit:

Je refais mon break quattro avec la berline quattro , la bordeaux c'est du temps que j'eusse fini .

dans la bordeaux je vais mettre les options de la berline , cuir , sono ect
etc et je la remettrais en vente avec une marge

bah dis donc toi tes sacrement motivé!!
bon courage alors

[tony06 0]

Petite question , si tu passe de boite auto , en manuelle .
Tu vas avoir des modifes de fou .
Cardant , berceau , etc etc ...
Tu vas faire comment avec le calculateur .

[tony06 0]

Salut
tu commence quand le chantier .

[Pepsaud 0]

tu pourrais fair eun photoreportage si tu as le temps ?


car sa m'a l'air d'etre un projet très ambitieux !!!!