Flo's eh6 '92 & ejk1 '99! Delsol CT 0 défaut!

[jeffcrx 0]

arf les boules, j'espère que sa va s'arranger rapidement.

[honda dreaming 0]

pour moi, là,y'a rien qui la fera passer en vei

j'ai eu un bon choc arrière en décembre dernier ( le mec savait pas freiner) et c'était bien pire surtout au niveau tarif

[Shrek11 0]

putain deg,elle a pas fait semblant la vieille...

sinon bien le SRS et le compteur

[Gaz11 0]

Deg pour le coup dans l'ej!
En espérant pour toi que les assurances iront assez vite

[Florent061 0]

Le constat est fait, j'ai été le déposer chez l'assureur, je suis en droit, j'ai rdv avec l'expert vendredi matin

[Pedro03 0]

Oh yeah le compteur Français ; pour mieux comprendre les infos.. MDR !
Et zone rouge décalée...

La C3 n'a pas pris grand chose ; juste le pare-chocs qui a poussé les éléments de carrosserie en plastique. On remet en place, un coup de peinture et c'est bon. Moins évident pour l'EJ.

[Florent061 0]

Euh concernant la C3 la portière conducteur frotte sur l'aile, son capot a reculé, son aile avant droite est pliée, elle a pris plus chère que l'ej même si ça se voit moins
Et oui le compteur correspond d'avantage au régime max de ma carto
Sinon verdict du collecteur, je n'ai senti aucune différence mais je n'ai plus le bourdonnement qui me faisait suer à certain régime et la voiture semble donc plus silencieuse

[Shrek11 0]

donc SRS idem supersprint ^^

[honda dreaming 0]

ca c'est sur, dans un accident, les gens ne voient que la partie superficielle des dégats, c'est en démontant que l'on s'apercoit vraiment des dégats

insiste bien sur l'entretien, et l'état général de l'auto, ca compte lors de l'expertise, et vois aussi pour avoir des pièces le moins cher, histoire que l'expertise ne la mette pas en vei.

[hks_power 0]

Ah nikel le compteur!

Tu as fais sauté la plaque SRS?

[Florent061 0]

Yep, elle sert à rien à part gêner le bandage et lors du tirage de la jauge

[RemiX59 0]

Ma hantise un accident comme ça... deg pour toi
elle est refaite ou?

[Florent061 0]

Je vois l'expert vendredi, je vais essayer de discuter avec pour voir ce qui est le mieux

[Alex21111 0]

Kéké...

[Florent061 0]

Je reviens de chez l'expert, très sympa, elle sera réparée, il estime que l'aile n'a pas besoin d'être changer, il n'a jamais évoqué qu'elle pourrait être VEI, il m'envoie une copie de son estimation ce soir.

[Shrek11 0]

ha bien

[jeffcrx 0]

alors qu'est ce que sa dit?

[Florent061 0]

Qu'elle sera réparée, reste à voir où elle va aller

[Florent061 0]

Civic chez Honda, très bon contact avec le responsable carrosserie, par contre il n'est pas du tout d'accord avec le rapport d'expertise, pour lui il faut changer l'aile, il va s'occuper des démarches etc... et me tient au courant

[honda dreaming 0]

c'est parce qu'il va y avoir plus de temps à redresser l'aile elle-meme, que de la changer, mais après ce n'est plus le meme prix, en moyenne, une aile coute aux environ de 800 euros, plus le kit colle pour la vitre arrière

[Arnaud_HRC 0]

Bonne nouvelles ici.

Si c'est le même que lorsque j'avais changé le parebrise de l'ITR (il y bien longtemps ) il est super sympa, super arrangeant.

Un gars avec un fort accent?

[djo8811 0]

en esperant qu'avec la nouvelle aile ca ne fasse pas trop relevé le devis et donc risque de la mettre en VHU

[Sickboy1 0]

djo88 a écrit:

en esperant qu'avec la nouvelle aile ca ne fasse pas trop relevé le devis et donc risque de la mettre en VHU

Oui!

Des news?

[RemiX59 0]

Moi aussi il voulait changer le pare choc, il avait raison ! mais la une aile je sait pas. de toute façon il aime pas les experts... !

[Florent061 0]

Oui c'est ce que j'ai cru comprendre, il ne les aime pas trop...
Pas de nouvelles...

[Florent061 0]

L'aile a été redressée, je la récupère vendredi si tout va bien, j'ai hâte

[jeffcrx 0]

bonne nouvelle!

[hks_power 0]

Ah bah c'est cool!

En espérant qu'ils fassent bien ça!

[J-S 0]

Arf pour la civic .. mais si tu la récupère déjà vendredi ..
Sympa le new Srs sur le Delsol !

[Pedro03 0]

Ouais il trouve les experts étranges parfois.
C'est simple, pour mon ex-AF53, l'expert est passé et a dit : "faites réparer, ça ne coûte pas grand chose". (morceau d'aile et veilleuse cassées à l'avant par tout petit choc) > 855 € tout de même ! Bref, Honda s'est fait plaisir : peinture et moulage d'aile.

[shingo1 0]

Ha Oui au fait Flo tu la récupérer alors ?

[Florent061 0]

Oui, oui, ils ont fait du bon boulot, pas de différence de teinte, je l'ai ensuite confié à une connaissance qui a refait les pocs à droite, a traîté les corps creux à la cire, a décapé les passages de roues, les a passé à l'antigravillonnant et a passé un produit plastique sur les éléments noirs de carrosserie, elle est nickelle
J'essaierai de prendre des photos prochainement mais là mon appareil photo de tél est mort

[shingo1 0]

Ha cool ca Oui des tites pix

[jeffcrx 0]

elle va être plus neuf que neuf cette ej9... jeux de mots ramoutcho

[Florent061 0]

Lors du passage à l'antigravillonnant et à la cire corps creux














Pour les coups présents lors de l'achat desquels je craignais un départ de rouille
le bel impact


un autre

encore un


Redressage










Base


Vernis

[shingo1 0]

ta payé cher pour tous ca ?? ca tue en tout cas !!

[Florent061 0]

Le prix de la tranquillité
Elle est très saine donc je compte la garder ainsi

[johnb16a2111 0]

bon boulot , je doit faire pareil a la mienne mes je ne sais pas comment procedé pour l antigravilion la pose sa va , ces le nettoyage avant d agir , quel etai ta technique , merci

[Shrek11 0]

ça me rappel quand la mienne y est passé,du grand art

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