Umul11 0 Posté(e) le 30 septembre 2008 ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pedro03 0 Posté(e) le 30 septembre 2008 ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 30 septembre 2008 HEU TU NOUS FAIS QUOI LA HORSEMAN? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RiB'$1 0 Posté(e) le 30 septembre 2008 T'es gonflé sur le prix Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Alex21111 0 Posté(e) le 30 septembre 2008 Besoin d'argent, Etudiant oblige Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
horseman59 0 Posté(e) le 30 septembre 2008 j'ai déjà demandé au site d'effacé l'annonce ! hier il m'a prit un coup de folie et depuis je me suis résonné... c'était surtout pour tater le terrain en cas de vente... a priori y'a moyen, dans l'état avec papier anglais, aux alentours de 6-7000 €.. mais c'est pas pour tout de suite ! En tout cas a peine l'annonce est en ligne, a peine elle est sur le fofo !!!! Matt :cartonne: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
horseman59 0 Posté(e) le 30 septembre 2008 Donc je rassures tous le monde , elle n'est pas en vente !!!! Sinon j'aurais commencé par mettre une annonce sur le fofo ! et puis a ce prix c'est que je ne voulais pas la vendre mais plus tater le terrain... A priori, y'a des gens qui sont prêt a payer plus cher une voiture UK en france qu'à la chercher eux même en agleterre ! c'est bon à savoir ! Donc , pour qu'il n'y ait pas d'ambiguïté : - je n'ai pas besoin d'argent lol - la voiture n'est pas en vente - je garde au moins cette voiture pendant la durée de mes études, je verrais pour changer quand j'aurais un nouveau taf si jamais j'ai envie d'en changer d'ici là... et rien n'est moins sûr Et puis l'argument n°1 : je l'aime troooooooop ma Mr !!! et j'aurais pas déjà investit plus de 1000 € dedans si je l'a vendais le lendemain .... Ceux qui savent comment je m'occupe de ma mr, et ce que je vais encore faire sur elle en terme de prépa, auraient dû deviner que cette annonce n'était qu'a titre d'étude de marché ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 30 septembre 2008 ah ba voila, surtout que putine 8000€ t'y allais fort !!! ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
horseman59 0 Posté(e) le 30 septembre 2008 crx91 a écrit:ah ba voila, surtout que putine 8000€ t'y allais fort !!! ^^ C'est vrai ! et pourtant... j'ai eu plusieurs mails de gens potentiellement intéressés, y compris et surtout de gens qui possède déjà une mr2 atmo; et qui souhaite passer à la turbo sans prendre de risque a aller la chercher directement en UK... et puis 7-8000 € comparé au pris des atmo en france pour la même année et le même km, c'est pas vraiment excessif... enfin bon le débat n'est pas là puisqu'elle n'est pas a vendre ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Matt Mc Fly 0 Posté(e) le 30 septembre 2008 merci à tous de garder votre sang froid et d'exprimer vos opinions calmement, dans le cas contraire, je me verrais dans m'obligation de locker le sujet... utilisez les MP merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
horseman59 0 Posté(e) le 17 octobre 2008 Petite question : On me propose 4 ressort pour MR, mais j'aurais aimé avoir votre avis là dessus: La marque,ce sont des AS Design et dessus il y a marqué TO 16 je ne sais absolument pas à quoi ça correspond. Ce serait des H&R et le rabaissement serait - 2cms. Alors est-ce que AS Design et H&R c'est la même chose????? Qui connait cette marque ? qu'est ce que cela vaut....niveau qualité, tenue de route, dureté ? D'après vous est ce que 80 € les 4, sachant que c'est de l'occaz (et au vue des photos), c'est une bonne affaire ..? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
honda dreaming 0 Posté(e) le 17 octobre 2008 à mon avis , ca n'en vaut pas la peine, surtout pour une marque bas de gamme, ils ne font pas que des ressorts si tu vois ce que je veux dire, autant que tu investisses dans du matos de qualité. c'est du moins mon avis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
horseman59 0 Posté(e) le 17 octobre 2008 ah ok c'est du bas de gamme je laisse tombé direct ! et je vais attendre l'été prochain d'avoir les finances pour acheté des combiné filetés complet.... merci pour l'info Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 17 octobre 2008 heu si cest H&R cest pas du tout bas de gamme ca equipe les preparateur HARTGE etc... tout ceux qui mettent du H&R cest top qualité. ultimate, jamex etc la cest du caca. maintenant cest space tu parles de AS DESIGN puis de H&R et couleur differente? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
horseman59 0 Posté(e) le 17 octobre 2008 ben en fait tu vois sur les photos, les noirs sont ceux d'origines d'une MR et les rouges sont ceux que l'on me propose. Maintenant dessus, tu lis comme moi qu'il est écrit sur les rouges "AS DESIGN TO 16" ... mais le gars me dit que ce sont des H&R ... alors est-ce la même chose ? que dois-je en penser ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 17 octobre 2008 demande a mike59 si sur ces ressorts H&R il y avait ecrit MS DESIGN. Peut etre que c'etait le distributeur, maintenant cest space que le mec ose te dire que se soit du H&R si cest ecrit en effet MS DESIGN.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
keutain 0 Posté(e) le 19 octobre 2008 Moi sur mes H&R il est écrit H&R!! (suis sérieux hein lol! J'ai ça sur ma polo) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Alex21111 0 Posté(e) le 19 octobre 2008 Idem pour moi !! H&R est noté sur mes suspates Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
honda dreaming 0 Posté(e) le 20 octobre 2008 oui, voilà, ca c'est un gage de qualité Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Umul11 0 Posté(e) le 20 octobre 2008 Je ne me contenterais de simples ressorts courts sur une voiture de ce type me concernant. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
horseman59 0 Posté(e) le 20 octobre 2008 OK Umul... Peux tu argumenter ton avis! donc l'option combiné fileté n'est pas forcement la plus intéressante ...? Et dans ce cas, dans ce que tu appels de simples ressorts courts, quels sont les marques/modèles que vous conseiller ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Arnaud_HRC 0 Posté(e) le 20 octobre 2008 Umul a écrit:Je ne me contenterais de simples ressorts courts sur une voiture de ce type me concernant. Je crois que Umul avait tout l'avis inverse et qu'il pense qu'il faudrait mieux investir dans un bon couple amortisseurs/ressorts courts ou des combinés filetés. A partir du moment ou on roule en voiture du type de la tienne, vaut mieux mettre de la qualité, surtout pour un élément de sécurité comme les ressorts (et non pas du "as design"..) Pour les marques, il y en a tout un tas qui ont fait leur preuves, Bilstein, H&r, Eibach.. Il y en a de plus exotiques, comme Tein et ça reste de la super qualité. Maintenant sur le forum, vu le nombre de caisses, le nombre de personnes ayant de bonnes connaissances techniques, le nombre de gens qui sont rabaissés avec des marques/modèles tous différents, je crois que tu pourras avoir vite un avis sur des solutions que tu retiens.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 20 octobre 2008 oui ca n'est jms conseillé de ne mettre que des ressorts sur amorto dorigine. Tu te retrouves avec direction flou au dela de 130 et t'abimes plus vite tes autres organes (ca depend). Maintenant un combiné amorto bilstein et ressort H&R c le pied, mais la tu vas taper forcément dans du 600/700€.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
horseman59 0 Posté(e) le 20 octobre 2008 ah ok; oui de toute façon je souhaitais mettre de la qualité, et dés que j'ai constaté que AS DESIGN c'était de la daube et qu'en plus on essayait de me faire prendre des vessies pour des lanternes en me disant que c'était en fait du H&R, et bien j'ai laissé tombé direct. Greg, tu crois que je peux trouver des combinés dans ces tarifs là 600/700€ (dans ce cas ça pourrais m'intéresser) ? car j'avais plutôt l'impression que cela tournait autour des 1000/1200 €..... (et là c'est un peu hors budget pour cette année) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 20 octobre 2008 Oui en effet pr les megan racing SS c'est 1200€, les D2 cest 1000€ mais je pensais avec ebay.com maintenant des trucs comme ca, ca doit pas valoir grand chose.. je ne sais pas pr le coup. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MR2-SW20-CUSCO-COMP-S-DAMPERS-COILOVERS-SUSPENSION_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a1209Q7c39Q3a1Q7c66Q3a2Q7c65Q3a12Q7c240Q3a1318QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem330279995919QQitemZ330279995919 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Arnaud_HRC 0 Posté(e) le 20 octobre 2008 Tu t'es rensiengé pour les ZenkyRacing de Taiwan SPL? Il a un tarif pour toi? Apparement plusieurs membres du forums en ont et en sont contents. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 20 octobre 2008 Euh va les watts que tu auras à passer au sol, t'as intérêt à mettre autre chose que du Taiwanais M'enfin je dis ça, je dis rien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Arnaud_HRC 0 Posté(e) le 20 octobre 2008 Oui c'est sur mais y'a Steph je crois qui a ça sur une EK4 et ça a l'air de bien tenir déjà.. Je dis pas que c'est à la hauteur de Tein et compagnie.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 20 octobre 2008 Je ne dis pas le contraire, mais Steph il n'a pas un moteur Turbo de 250 ch en central arrière et ne va pas sur circuit avec Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jdmpower04 0 Posté(e) le 20 octobre 2008 Toutes facon les zenky racing c'est des megan racing (c'est les même), sauf que c'est vendu par taiwan spl, donc les tarifs sont plus interessant. Pour passer 250 chevaux au sol, même en faisant du circuit, ca suffira largement, c'est pas non plus un dragster! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 20 octobre 2008 C'est même à se demander pourquoi les mecs qui font de la piste mettent du vrai matos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jdmpower04 0 Posté(e) le 20 octobre 2008 bah t'es pas obligé de mettre du ohlins pour faire de la piste, c'est pas pour faire de la compétition non plus, on est pas des pros et on est pas à la seconde près, le but premier étant de se faire plaisir. Le megan racing est pas mal utiliser au states que ca soit piste ou street, et sur des caisses de plus de 250hp, et ca tiens tres bien, donc je vois pas pourquoi dans son utilisation ca tiendrais pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 20 octobre 2008 Parce que des mecs qui cassent leurs D2 sur piste j'en connais une tripotée Et sans aller sur du Proflex ou du öhlins, il y a d'autres produits comme Tein, H&R ou Bilstein qui proposent des prix correct et du matos top qualité Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Umul11 0 Posté(e) le 20 octobre 2008 j'ai pas eu besoin de piste pour flinguer mes cartouches avant D2 lol... j'avoue, c'était surement un défaut de fabric' Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 20 octobre 2008 Il n'y a pas de miracle pour le prix Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
honda dreaming 0 Posté(e) le 21 octobre 2008 ca c'est sur, la qualité se paye, mais bon il vaut mieux mettre le prix tout de suite, que de changer 3 ou 4 fois de matos. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 21 octobre 2008 Tout à fait Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Matt Mc Fly 0 Posté(e) le 23 octobre 2008 enfin bref, ressorts courts sur amortos stock = à proscrire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
horseman59 0 Posté(e) le 23 octobre 2008 Okay c'est noté les gars Il me reste plus que quelques mois a patienter pour réunir les fonds et faireacheter du bon matos ! mais en attendant si vous avez des liens vers de bons produits que je pourrais me procurer, je suis preneur... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 24 octobre 2008 www.bilstein.de Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Matt Mc Fly 0 Posté(e) le 25 octobre 2008 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
horseman59 0 Posté(e) le 9 novembre 2008 Je travail actuellement sur les videos que j'ai tourné lors de ma sortie samedi dernier à Clastres. Que dire de cette journée circuit ? et bien super météo, une organisation super, un prix associatif top ! et un comité de fans et d'acceuil imprévus mais fort encourageant pour ma mr2 trés trés sympa ! merci a eux ! Sinon le circuit de clastres est pas mal, trés technique avec des virages serrés qui s'enchaine, mais un peu court et pas de vibreur donc .... En fait circuit parfaitement adapté pour de petites voitures style gti... et caisse de moins de 1T avec empattement court... Mais bon, y'avait vraiment moyen de s'amuser ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
horseman59 0 Posté(e) le 9 novembre 2008 En attendant que je travail bien avec les videos tournés, je vous met un aperçu Intro clastresenvoyé par horseman62 DVD COMING SOON Cette video dans le but de faire patienter ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
miles teg 0 Posté(e) le 10 novembre 2008 He beh, y a du sport oui. Vivement la vidéo complète. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mike591 0 Posté(e) le 10 novembre 2008 et bein tu t'es éclaté ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Umul11 0 Posté(e) le 10 novembre 2008 dommage le fameux virage du contrebraquage, mets les gaz ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 10 novembre 2008 cest clair, mais tas l'air de tetre amusé.... impec. dis moi la derniere sequence de la video, tu doubles quelle auto??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toon59 0 Posté(e) le 10 novembre 2008 t'as du t éclater , vivement le reste de la video!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pedro03 0 Posté(e) le 10 novembre 2008 Gregos a écrit:Dis-moi la dernière séquence de la vidéo, tu doubles quelle auto ??? Pour moi il y a un Integra ; et la seconde ça ressemble à une Concerto, ou une Accord... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 10 novembre 2008 Je dirais une E30 moi... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites