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japandrifting

mes nissan 100nx S13 S13.4 R33 ...

Messages recommandés

shrek59 a écrit:
ouais enfin si tu redresse comme sur la 100nx bleu laisse tomber ...


lol! la 100 bleu j'ai pas envie de la refaire :rrr:

la je suis motiver donc je vais la refaire Mr.Red

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le plus gros et redresser un nouveau paechoc monter on voie casiment plus rien juste l'aile droite qui ondule léger
désoler pas de photos j'ai oublier l'appareil Sad

j'ai mie aussi mes xenon 12000K autoradio 2din hp ampli et surtout j'ai vu une petite durite monter a la gitan sur une durite de turbo donc j'ai soudé un morceau de tube pour faire un téton pour maitre la petite durite

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Tu compte lui faire quoi à celle ci ??

Laisse la tel qu'elle est, elle est jolie comme ça Wink

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ta pas vue les photo de comment je l'ai eu

sans les kouki avec un choc ar

je lui mais des amorto -40 , peinture montent + toit en noir , sono , alarme , et une distib + coussinet et une bonne révision

et le choc ar et presque fini et refaire aussi le hayon

peut être les vitre tinter

changer le mano de pression de turbo

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je lui mais des amorto -40 (fait) j'en et même profiter pour mètre des cal a l'ar en 32mn
peinture montent + toit en noir (pas encore fait)
sono (fait)
alarme (set apém)
distib + coussinet (j'attend les piéce)
une bonne révision (casi fait)
le choc ar (presque fini il me manque des outil de carosier)
refaire aussi le hayon (pas encore fait)
peut être les vitre tinter (on verra plus tard)
changer le mano de pression de turbo (set aprém)

sa avance bien Smile

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l'orthographe bord.l!!!

certains sont vraiment dure de la feuille .........


tortue géniale

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je sais que tous le monde fait des "fote" Laughing mais a ce point la,c'est incroyable ...

Non mais plus serieusement,faut faire quelque chose mec,c'est vraiment pas normal de faire autant d'erreur que ca .

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bah moi je respect c'est tout quoi ! je suis trop hé paté !

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nouvelle jante pour la bordeau j'ai du boulo sur les ail les depasse a mort

[img][img=http://img158.imageshack.us/img158/9296/borbet16par9vl2.th.jpg][/img]

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encore du bon boulot en perspective, je pensais vraiment que le choc était pas du tout réparable, tu m'as prouvé le contraire, félicitations

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ouais enfin attend de voir le travail réalisé en profondeur par ce que camouflé un choc c'est pas compliqué je veut surtout voir l'état du coffre Wink

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j'ai pas de verrin mais tkt c'est droi vien voir si tu veut Wink

tu verra aussi l'autre sx elle est( remonter ) mdr enfin c'est vite dis Laughing

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je suis deg je devai avoir tout mes nouvelle piéce pour tout monter se week

donc j'ai u :
-turbo T28
-kit pou le turbo
-régulateur de préssion essence réglable
-mano pour métre dessu
-2 mano pour l'intérieu
-le tru pour un passage de vitesse plus rapide
-plein de join
-bande isolante cuivré pour collecter et ewlbo
-bougi iridiom denso

se que j'orai du avoir
-bar antirap av (pas de délai)
-durit d'huil tréssé pour turbo (lundi)
-7 mano (peut étre quelque un vendredi le rest pas de délai)
-pompe walbro 255L/H (j'atten mon pot a qui je l'ai prété)

peut étre que je vai achetai
-injecteur 444cc
-maf S14
-reproge
-AFR HKS
-boost controleur HKS

j'ai fai un nouvel échappement maison hummmm le beau bruit quelle fait

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Pour informer la communauté :





BY GS 16 : mr jappan drifting et sa 200sx a zamin il y a 6 mois

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je sais pas pourquoi je suis pas etoné Laughing

maintenant ont peux dire qu'elle pete le feu ça caisse piaf

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vivement que l'extincteur à bord du véhicule devienne obligatoire en france, comme il l'est depuis pas mal de temps en belgique.

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tien il y a lontemps que je suis pas venu ici

la sx bordeau et fini et vendu

la rouge a une face de S14

j'ai eu une 200sx grise

et la j'ai une skyline R33





avec la TT a christy



a la sation essence ( c'est plus long a métre le plien qu'el ne le vide lol )


















et mon embrayage que je doit monter depuis une semaine




voila le fmic et piping




avec mes clef d'audi ( pour bien voir la taille )



une partie du piping le reste je vais le fair moi méme

mes combiner filter cédric bave pas tro



mes barre av & ar



tout démonter sa fait du bordel
















elle a fai un régime


voila ma barre av monter avant que je la redémonte lol
monter pour démonter







voila la barre ar monter
que je vais redémonter pour changer les amorto





j'ai aussi démonter le radiateur & ventilo pour en monter un électrique (le ventilo bien sur )



mon turbo comme neuf qui va souflé for pour que on enten bien la dump







j'ai fait tout les modif pour métre le fmic
enlever la rouille de la traverse repeinte en gris
prepare mon piping
modifier le pc (tout découper lol)
& virer les clino & anti brouillare

alor oj j'ai changer mon embrayage & V.M (tout seul)
B1 pour remétre la boite j'en ai CHIER

voila quelque photo
je mais pas tout je vien de rentré je v manger & me laver

la tite boite



la on voi bien la traver refait





le vieux embrayage



a il y a plus rien



les 2 mécanisme



les 2 V.M 9KG & 5KG



c'est parti pour le montage



comment c'est beau il faudrais une boite transparente



et la boite & larbre de transmition remi



il fesai tré froid & la pluie été presente lol

voila la 1ére pari de ma prépa est fini

-KAD apexi avec durit inox
-piping avec racor bleu
-fmic
-dump HKS
-tout les durite de dépression bleu
-supretion du visco & le ventilo pour un ventilo électrique
-volant moteur 5KG au lieu de 9KG
-embrayage stage 3
-vidange de boite avec un produit pour faciliter le passege des vitesse
-supretion des anti brouillare & clino (sa passe pas avec le fmic)
-clino a la place des veilleuse
-requpérateur des vapeur d'huile & reniflare
-regulateur de pression d'essence reglable
-ligne d'échappement compléte hks (manque la sortie de turbo je l'ai cette semaine)
-barre anti rapprochement av + ar
-sono

voila quelque photo:

















































vivement que je le monte pour écouter le bruit que sa va fair quand la W.G va souvrire



j'ai reçu ma pompe 305L/H





découpage de ma jante pour enlevé l'écroue antivole





démontage des amorto dorigine







compareson des amorto (-65mm)



montages des combiner filter



tien c'est plus cour lol



a c'est plus bas





la voila de sortie avec une 200SX pour une soirée drift



















petit échaufemment en R33







puis teste en 200SX (moi en pilote) domage que la vidéo commence quand j'arrete mes j'aller pas drifter pendant 1H c'est pas mes pneu lol







changement d'endroi
puis accélération de la 200SX je fesait pas le poi avec ma sky bridé et mes bobine morte













drift en R33













puis changement (encore) de parking
sur la route j'ai bien fait fumer les pneu





donc faut les finir
explosion des 2 pneus







et démontage pour remétre 2 roues et recommencer











trés bonne soiré fumente lol
a 3 dans la 200SX et 4 dans la R33

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voila la 200sx rouge passer en S13.4


voila le montage (en cour) de la face lift S14





voila le trou pour la prise d'air qui sera dans le phare



& le face presque bien monter je doit encore tout ajuster ai fair des bonne fixation & solide





voila pour l'instant

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bah tu a plutôt le pied lourd sur la pédale de droite et avec des session "drift de la night on the parking" ça la ménage pas Mr. Green

tu a etait la chercher en uk ou t'en a acheter une ici sans homolgation?

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tkt pas j'en prend quand méme soin
je fait plus fumer les pneus pandent 30min non stop je fais des pose entre 2 maintenent lol

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ouais enfin bon se genre de pratique c'est sur circuit encadré hein pas sur la route ou sur le parking d'auchan ou autre,la vie c'est pas nsf underground Wink


RiB'$ a écrit:
C'est énorme!!


mdr

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on résume (sans mechanceté)

- achat de la sky pas chere (rouille + pas de clef pour virer les ecrous antivol)
- tu mets de la piece perf
- tu drifts
- tu vois que cest la misere a homologuer
- tu la revends sur leboncoin

ENJOY JAPANDRIFTING

BRROOOOAAAAA PCCHHHH

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de la rouille sa s'envéle
et pour l'instent elle me plais donc elle sera pas sur le bon coin


j'ai reçu encore des piéces









voila enfin mes bougies frois iridum
manque plus que les bobine








_________________

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