ford scorpio 2.4i V6 ghia 1986

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focus vendue .

aujourd' hui j' ai étais au garage , j' ai un jeux de quelques millimètre au cardan gauche coté roue .

a force de le triturer , je suis repartis sans un bruit !!!!         ça n' empêche pas que je vais devoir le changer .

ici je suis en réserve avec 300km ............ 75l 300km le flotteur aime la plongée on dirais .........

faudra aussi changer ça ...... bref j' ai fait un bref calcul reprendre une récente ça me coûterais 700€ de plus .

je vais garder ma scorpio elle me coûtera moins chère a réparée .

je devient fous la , je sait plus quoi ........ mais je pense que la tenir est plus judicieux .

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retour sur ma scorpio : demain je nettoie le bloc qui pisse a l' huile de partout , puis je la rentre dans le garage .

au programme tout ce que j' ai pas fait faute de temps : réglage allumage , soupape , entretient et attelage .

elle va rester 1 jours ou deux dans l' atelier , peut être plus si je m' occupe du cardan .

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bon ben aujourd' hui j' ai commencé par un coté pas su faire les deux !!!!

faut dire que faut déjà démonter pas mal pour enlever un cache culbu la dessus !!!!

j' ai commencé par le plus accessible , mais faut le faire a chaud la dessus , alors faut m' expliquer

j' ai laissé tourné 30 secondes , puis commencé a démonté mais le temps de tout virer c' étais plus

très chaud , enfin bref , le gars qui a réglé ces soupapes devais être un expert y' a pas de doute

confond les soupapes d' admi et ech pourtant c' est ad ech ad ech et ad ech rien de compliqué

surtout que les tubulures d' ech sont en face des soupapes d' ech comme sur toute ! merde !!!!

j' ai pas noté mais je doit réglé 0.35 ad et 0.40 ech et j' ai relevé entre 0.20 et 0.70 !!!!!!

donc quelques soupapes sans jeux et quelques soupapes presque toujours fermée !!!!!

un peut de mayo a coté du reniflard mais le joint est plus très frais et j' ai nettoyé le bloc au

nettoyeur HP y' a pas longtemps donc pas de soucis !!!!

remise en route après avoir réglé et remonté le cache avec un joint neuf et du petec !!!

presque plus de cliquetis , par contre l' autre coté pas réglé c' est festival ça doit être dans le

même état , alors l' autre coté soit coté 1 2 3 j' ai jeter un oeil sur mon allumeur !!!!!!!

le calculo est callé contre le cache soupape alors je pense que question avance je doit être a

coté et pas qu' un peut , j' ai mis la lampe strobo mais je vois rien sur la poulie et la plaque de

calage c' est rempli de vieille huile graisseuse !!! faut nettoyer avant ! encore !!!!!!!

bon le moteur est pas prêt de rouillé il est couvert d' huile , il auras droit a une bonne savonnée

puis repeindre le carter qui lui a quand même réussi a rouillé !!!!

bon demain la suite et la vidange filtre a huile pas du luxe non plus vu l' huile !!!

Et si je vois les repère je démonte l' allumeur pour changer son joint , je le remet comme il faut

et je règle l' avance , je m' étonne plus qu' elle démarre pas terrible et surtout qu' elle coupe a

3500tr au lien de 4500tr , y' a aussi le thermostat a changé avant de pété les joint de culasse

on entend bien la bille du thermostat qui claque quand je presse la durite , puis moteur coupé

on entend pisser la flotte dans le bloc mais ça change rien dans le vase , bref pété fermé le

thermostat ! avec ça elle iras encore mieux ! et du LDR neuf .

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bon réglage allumage et soupapes fait , j' ai remarquer que mon pote a merder en remettant la boite !!!! il a oublié un oeillet de masse

qui c' est retrouvé coincé entre le moteur et la boite , ça ne m' étonne plus d' avoir eu des coupures au tableau de bord et que ma batterie se vide

en quelques jours , j' en ai chiez pour décoincé l' oeillet mais il est repartis a sa place et du coup elle démarre bien mieux et le ralenti est stable !

ça change tout , bref moteur bien plus rageur , mais toujours ce bruit de ferraille typique v6 je m' y fait pas !!!

demain vidange liquide de refroidissement , et changement thermostat , au matin j' aurais la tête de cardan commandée ce matin .

reste la vidange moteur , filtre a huile pour l' avant .

l' arrière c' est le grand bazard , remplacement de la tête de cardan , montage attelage et changement filtre a essence .

voila la suite demain .

[escort1400 0]

Hé bien tu es courageux! Bravo pour ta patience. C'est un vrai plaisir de pouvoir effectuer des réparations soit même, enfin, quand tout va bien. L'essentiel est d'arriver à conserver un patrimoine automobile à l'heure où tout le monde à vite fait de se débarrasser d'une voiture en panne...

Bon courage pour la suite

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merci , bha j' ai pas trop le choix , pas envie de changer d' auto encore une fois .

oui je suis mécanicien ça aide , mais j' ai pas de pont et ça , ça aide pas ! ahhhhhhh si j' étais riche ........

oui y' a pas mal de bonne vieille caisses qui meurent pour être remplacée par des merdes en plastiques récentes , dommage !

je vois un pote avec sa golf 6 m' en faudrait pas contre ma scorpio !!!! a 30.000km boite hs , a 60.000km culasse fendue !

ici elle a 70.000km et disque et plaquette avant hs , les plaquettes déjà changée a 35.000km !!!!

son volant moteur est hs et le disque d' embrayage aussi ! bravo !

bref et coté nouvelle j' en connais pas beaucoup de fiables !!!

[escort1400 0]

Oui en neuf, je sais pas ce qu'il faut prendre... Mes parents (fordistes aussi) avaient une focus tdci. A 130 000 kms système injection HS (pompe, injecteurs, circuit complet...) avec un piston mort aussi. Ils viennent d'acheter la dernière focus mais en essence (moteur eco boost ou un truc du genre, je sais plus). Le vendeur, qu'ils connaissent depuis plus de 20 ans, leur a dit texto : "une bagnole maintenant, faut pas la garder plus de 8 ans ou 120 000 kms. avec l'électronique qu'on fout partout, ça dure plus." Bon, il doit y avoir des exceptions mais quand on doit rouler tous les jours, on se demande quoi acheter.

Si tu es mécano effectivement ça simplifie un peu. Moi c'est pas mon métier alors c'est parfois compliqué. Heureusement, les forums sont de bonnes sources d'infos. Même si sur celui-ci je ne poste pas beaucoup   (l'escort n'est qu'un véhicule de balade les beaux jours), la fonction recherche m'est d'une grande utilité.

Allez bon courage pour la suite!

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merci , oui perso j' ai pas les moyens psychologique d' acheter une neuve au prix que ça coûte !

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bon , ben petit retard cause égout bouché , je me remet sur la scorpio !

hier nettoyage du garage , car l' égout c' est en partie vidé a terre !!!!

nettoyage du bloc de la scorpio , ça change tout il est plus tout gras !

petit soucis , clic clic sur les 3 premier cylindre , tout les fil de bougies sont noir sauf celui du 3 éme cylindre , je l' enléve et ça change rien

moteur tournant , sur un V6 c' est pas évident a l' oreille même quand le fil est bon , bref je test le fil et résistance infinie , soit fil coupé !!!

ce matin j' ai donc commandé un kit complet beru    y n' ont que ça !!! j' aime pas beru mais bon c' est toujours mieux que rien !

si ça merde je commanderai du bougicord chez burton le délais est plus long mais meilleurs qualité .

je l' aurais demain matin , cette aprem je vais chercher la visserie neuve pour l' attelage et demain matin je commencerai le démontage

par choc et cardan pour la finir samedi soir ou dimanche matin comme ça je serait partis pour la semaine prochaine .

la semaine prochaine je doit échanger ma batterie qui est HS , mais sous garantie , et réglé les phares enfin contrôler surtout

puis repasser au contrôle pour faire notifier l' attelage et enlever les remarques perte d' huile et chassis corrosion !

je vais traiter le chassis complet donc plus de remarque , il n' a presque rien un peut de rouille en surface , pas pourrie loin de la .

avec une bonne couche de peinture noir anti rouille et un convertisseur de rouille elle est repartie pour 30 ans .

pas trop le temps de m' en occuper comme il faut avec les chantiers etc mais je suis encore dans les délais donc ça va .

je m' étais fixé une semaine en jouant sur les deux tableau , maison et scorpio et il me reste encore le week end donc ça va .

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ben voila kit de fil de bougies pas bon !!!! me vla partis pour quelques jours de plus sans scorpio !!!   

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fil d' allumage changé c' est autre chose

[ba8881 0]

Bon travail

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merci mais c' est pas fini , je doit encore bien relevé mes manches .

[eviledeath 0]

Et bien tu en aura fait aussi pas mal de boulot sur cette scorpio!

Tient je suis surprit de voir des freins a disques et pas des tambours sur l'essieu arrière.

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ABS ATE , pont a glissement limité et contrôle traction de série combiné avec l' abs ( l' ancêtre de l' IPS ) .

dessus y' a un contrôle ampoule ( chaque ampoule est testée au démarrage et au fonctionnement , la moindre défectuosité et signalée au tdb )

a coté de ça j' ai un systéme d' injection électronique EFI sur une caisse de 1986 ( les japs on eu de l' efi a partir de 92 ! ) les allemand encore

après , le MIEV de 96 . bref la ford scorpio avait 20 ans d' avance a sa sortie , et elle étais tellement futuriste qu' elle a étais choisie

pour tourné dans robocop .

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bon , ben voila j' en ai pour 15 jours d' attente avoir d' avoir les fil de bougies !!!!   

aujourd' hui je regarde pour monter l' attelage si possible , si c' est la merd. je le monte pas .  

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bon attelage monté , pas sans mal parce que c' est lourd mais c' est monté ( photo demain ) .

[escort1400 0]

Sacré boulot!

C'est une super bagnole cette scorpio. Vraiment le luxe pour l'époque.

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merci , oui pour l' année on peut difficilement faire mieux équipé .

ça roule super et ça consomme pas des masse en plus même en v6 , je tourne a 8 litres en villes c' est pas mal quand même .

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voila fini , demain restera le câblage et j' en aurais fini avec l' attelage .......

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aujourd' hui câblage et test ça fonctionne nickel , donc petit tour pour tout tester et plus de cloc cloc mais ça le faisait pas toujours donc méfiance !

si non elle chauffe pas de trop et elle va du feu de dieu , mais la lampe de LDR s' allume , le niveau est trop haut mais ne bouge pas

peut être que le système indique aussi quand le niveau monte en cas d' ébulition ce qui te force a t' arrêter ce serait pas con noter !

je vais en retirer et voir si la lampe s' éteint .

si non c' est un essai concluant elle va bien quelques détail a réglé encore comme l' échappement mais ça va .

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bon alors , tête de cardan droite hs , elle vient de lâcher aujourd' hui avec l' abs !!!! lampe allumée ......

bref elle m' enerve !

[eviledeath 0]

Elle ne te rend pas vraiment toutes les réparations que tu fait dessus.
Mais tu le savais pour le cardan.

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oui vue que la gauche avait lâché la droite devrais suivre .

pour l' abs je sait pas devais y avoir de la merde sur le capteur parce que ça marche normal maintenant .

je la vend d' ici quelques mois , j' ai craqué sur une escort break de 98 en 1800td elle est bien équipée , airco etc et elle est propre et pas chère .

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Bon je la garde encore quelques mois , après je prendrais surement un utilitaire style transit court .

hier j' ai enfin reçus mon kit silicone bosh ( fil d' allumage ) je l' ai mis , ça change pas des masses mais c' est mieux qu' avant .

ça démarre pas au quart mais je pense qu' un V6 ne démarrera jamais comme un 4 en ligne .

je vais essayer de changer la tête de cardan droite samedi ( je l' ai depuis 2 semaines ) , mais je me suis luxé un doigt et ma main droite et gonflée ...

Donc je suis au repos depuis deux jours , je m' ennuie grave ...

la je vient d' allez laver la scorpio qui étais couverte de poussière de sapin ( jaune ) l' avantage c' est que la fiente ne colle pas mais c' est pas propre

quand même ...................

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voila des news , j' ai fait tout ce qu' il y avais a faire et elle roule super , mais je doit changer pour un véhicule plus pratique .

j' ai vu une escort break 16i 16v de 99 120.000km en super état et pas chère ! je regarde la pollution 188gr /km l' ecotaxe Belge = 500€

quasi le prix d' achat !!!!! je doit renoncer , je me vois pas engraisser l' état de 500€ je pourrais pas , moralement je pourrais pas !   

Pays de merd............................. quand on sait que les communes sont obligé de passer a l' essence ou électrique pour éviter les particules fines

et a coté de ça les eco taxe de merd. ne sont pas réduite pour ceux qui roule a l' essence !! et le LPG c' est pas mieux les taxes sont énorme

alors que c' est ce qui pollue le moins !!!!

[escort1400 0]

On marche un peu sur la tête avec ces histoires de pollution, eco taxes,... Ca devient difficile d'acheter un véhicule sans être taxé de partout...

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comme tu dit , sachant que nos élu ne sont pas taxé sur leurs véhicules de " fonction " grosse audi A6 avec un 3l tdi sous le capot .

et je parle même pas des flash passé au oubliettes et des convoie de police qui les suives presque 1000km par jour dans un pays aussi petit que la

Belgique , je n' invente pas ces les chiffres officiel bien sure divisé par 4 équipes ça ne fait que 250km par équipes mais quand même .

comme si nos élus risquais leurs vie dans un peuple sans arme et sans haine !

bref taxes sur tout ce qui est crucial , auto , logement , nourriture et assurances quel belle entreprise que le citoyen !

mais a coté de ça chacun se vois vivre sous la menace d' un chômage bientôt aboli , comment se fait il ?

Car le partis politique majoritaire belge est titulaire des 5 grand promoteur immobilier qui est actif dans les logements sociaux subventionner par

l' état Belge , en gros la précarité est leurs fond de commerce donc pourquoi se casser a faire des entreprises qui emploierais les jeunes et les

moins jeunes alors que la pauvreté rapporte plus . ceux ci se cache derrière l' europe c' est elle qui ne veut plus de chômage c' est simpliste

elle veut une économie forte , dicté par les américains qui bénéficie d' un dollar amoindri pour favorisé l' économie via les export vers l' europe

et ça marche ! bref toujours magouille et compagnie mais nombreux sont ceux qui vont se casser les dents dans cette europe qui est la proie

de grande puissance externe comme la chine , qui grandis grâce a cette pauvreté que nous inflige l' euro .

un jour ou l' autre le monde seras réduis a néant par les capitalistes qui n' aurons rien a craindre perché dans leurs tour d' ivoire !

je sait j' extrapole mais la vérité n' est pas loin de ce que j' affirme il suffit juste d' être patient .

Nous n' avons rien demandé je ne me souvient pas avoir entendu le peuple allez voté pour l' admission dans l' EU ? et vous ?

enfin bref ça me révolte de vivre cela au quotidien de me demander si un jour j' aurais la joie d' être père comme l' est le mien

simplement car étant conscient de ça , je ne peut pas assurer un avenir a mes enfants dans ce pays en tout cas ou le chômage fait place

a la précarité , ou les enfant ne sont pas en sécurité , ou la justice ne fait rien , ou l' éducation n' est qu' illusion , et surtout ou l' avenir est incertain

bref petite parenthèse pour soulager mes pensées , qui je redoute doivent être partagée .

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j' ai vendu la scorpio depuis quelques mois déjà le sujet peut être supprimé merci .

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Bonjour , le sujet peut être supprimé car je possède plus de véhicules .

merci bien