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escobreak

ma ford monéo 2l tdci 130cv

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oui espéront que ça aille mieux .

je comprend rien a cette voiture , je fait 10km je m' arrête la roue arriére droite etais bouillante ...........

je repare dans l' autre sens aprés un arrêt de 10 minutes freins a main serrer , je m' arrête et la roue arriére droite est froide .

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étrier de frein arrière qui ce gripe regarde les petite pate du frein a main si elle revienne bien en générale la roue arrière gauche mon frère a la même que toi a eu que des merde cette génération de mondeo sont pas terrible

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je sait j' avais dejas trouver avec BA88 mais c' est dégrippé .

Les anciennes mondéo sont pas mieux elle rouille et déconne quand même

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j en et eu 2 elle rouille pas et tu ouvre j amais le capot rien a voir en plus elle sont plus jolie

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j' ai pas dit qu' elle etais moins bien . pour le reste laisse tomber je prefere pas continuer ce débat ça sert a rien .



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je suis pas vexé mais je sait que tu va défendre ta mondy et moi la mienne donc est pas coucher .

perso j' avoue que toute les mondéo même et surtout les neuves c' est pas super fiable ! comme toute les ford fabriquée en Belgique .

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nous on va bientôt plus en fabriquer on va d' ailleurs penser a deposer le bilan de la Belgique , 1er ministre inside ! avec lui on est foutus !!!!!

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t'inquiète on va vous suivre on sera diriger par l'allemagne , on sans fou tant qui nous laisse rouler avec no vieille ford il commence a nous faire chier avec les vieille voiture vu qu il vende plus de neuve il cherche un moyen de les virer contrôle technique de plus en plus dur polution ect ,

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ça devient pareil taxe pollution etc une misére , ils taxes direct les petit gens et les riches ne paye rien ! a part ça le premier sinistres socialistes avait declarer ne pas toucher au social mais

ils met la plus part des chômeurs a la portes et engraisse les autres , plus tôt que d' investire dans les entreprises on les saignes , plus de boulôt = + de chomeur et on les vires !!!

bref c' est la misére mais si les gens n' on plus d' argent le pays aussi et ça ils s' en foutent pas mal eux , c' est des patrons vereux qui cherche la faillite economique nos politicards

il ont tous une résidence secondaire et une fois les poches remplies il repartes chez eux a l' etranger !!!!!

Toi tu paye pas une taxe t' a les huissiers etc voir la prison si t' a pas payer de grosse somme eux ils font disparaitres des millions d' € et sont toujours en liberter voir pire en fonction !!!

C' est ça l' europe et les politiques se caches derriére a chaque faillite ou licenciements abusssif comme chez caterpillar en attendant c' est eux qui nous on mis dedans !!!

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bon je ne sait toujours pas combien consome la mondéo , je suis a 300km a un peu moins que le quart plein mais j' avais déjas 180km de fait avec le manchon pété .......

bref le dernier " plein " c' etais 250km a moitié plein pour 25 litres de mazout consomé , étonné d' être a mi plein avec seulement 250km j' avais completer pour voir .....

l' etrier bloque encore un peu mais se débloque rapidement mais ça chauffe donc je laisse comme ça car les disque sont HS et si elle ne passe pas le banc de frein avant octobre

je changerai les deux etrier ( 180€ ) les disques et plaquettes aussi au moins je repart sur du neuf .

je ne sait pas si je le ferais un jour car je vai surement devoir me prendre une automatique a cause de mes genoux .........

j' ai rien contre les boite auto mais contre le faite que je ne sait plus debrayer a fond a cause de mes rotules décallées ....... je suis grand moi 1m98 donc c' est le genoux qui bouge et non

les chevilles ce qui fait que je souffre trés vite et ne sait presque plus rouler .

Voila si non quel voiture elle m' a fait chie. deux trois fois mais elle roule bien et l' IPS est une merveille sur la neige comme aujourd' hui elle est sur un rail .

j' essaye de rouler a 40km/h pour pas dépasser les autres ni déconner mais je suis parfois a 60km/h même dans les tournants ( pas une épingle hein ! ) et elle corrige d' elle même .

bon c' est clair que c' est pas drôle parfois on aime bien glisser un peu avec maitrise mais c' est rassurant .

je doit avouer que sans ça j' aurais déjas taper un petit con ou deux qui on perdu le controle de leurs petites auto en venant en sens inverse .

tout a l' heure le gars qui vient en face ( un jeune kéké avec sa 106 ) tire un tout droit dans le tournant moi je freine sans problême et le mec derriére avec sa bmw 118

a taper la bordure , je sort de l' auto voir ce qui se passe , au bruit j' ai eu peur pour mon par choc arriére neuf !!! le gars avec sa bmw a juste devier au freinage surement surpris

et a casser un enjoliver et plié la jante ( une belle bordure quand même ) alors le gars de peut etre 50 ans m' engueulle en me traitant de fous parce que j' ai piler devant un tournant

m' a traiter de couillons aussi !!! j' ai juste dit met tes lunettes papy t' a pas vu qu' y a une 106 en plein millieu du tournant !!!! la il a regarder et c' est escuser .

je me suis escuser aussi même si moi je l' ai pas insulter mais comme il l' a fait c' etais plus courtois .

pendant ce temps la , le jeunot a fait demi tour et c' est barrer !!! bon il n' est pas impliquer mais aurais pus s' arreter pour voir si tout allais bien mais le courage ne fait pas partie des qualités

de la jeunesse actuel !!! bref tout ça pour dire que l' IPS assure un max et que sur ce coup la FORD a fait un taf monstrueux .

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bon j' ai une offre pour ma mondéo qui me tente bien .

je vai allez la passée au banc de frein voir si au contrôle elle pourrais passée sans soucis si non je la vend pas , je ne serait pas faire les frais pour changer les etriers maintenant .

ben voila aucuns defaut de force , elle freine nickel et le freinage est parfaitement equilibrer .

j' ai fait le pleins , 100km et refait le pleins bilan 6litres au cents km elle est revenue comme avant je précise que c' est que de la ville .

si non elle va super elle fume pas etc .

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les news , je vient de me dégoter la remplaceante de la mondéo donc dans quelques jours je remet la mondéo en vente mais a 2500€ ce coup ci .

bref je me suis trouvé une Taunus 1600L assez propre , pour pas chère .

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oui , elle est saine mais a repeindre du moins pour bien faire mais c' est encore passable .

elle a pas de bornes 50.000km réel , freins neuf je vais juste changer le carbu ( solex ) par un DGAV 32/36 et le 4/2/1 de la GT j' ai ça en stock donc voila .

ça diminue la conso aussi , mettre une alarme et mes jantes alu que j' avais sur la sierra question d' améliorer la tenue de route et une alarme pour etre peinard parce que y' a pas mal de

vol d' ancêtre pour l' instant .

voila economie sur l' année 700€ ( assurance et taxe ) .

les sous de la vente de la mondéo iront direct dans ma maison .

pour la Taunus par la suite y' auras une ligne Ashley question de faire du bruit .

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bon des news de la mondéo elle consomme plus rien et elle freine super .

frein a main serrer a 3 cran elle bouge plus en côte et roule seul une fois desserer bref ça fonctionne normale quoi .

elle fume pas , elle consomme pas , elle pousse fort bref elle va super .

normalement un ami fordiste me la reprend je suis content car , lui je suis sure qu' il va bien en prendre soins en générale ils use ses autos jusque la derniére .

il c' est déjas assis dedans et il roule souvent avec celle de son beau frére , et il adore donc comme je la vend pas chère il est super intéresser .

moi perso je lui fait plaisir et bon , je prefere la vendre moins a un ami que plus a un inconnu qui va peut etre la bouzillée !!!

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Ah ben c'est chouette, elle est bien belle en plus..
Il ne lui manque que les jantes alu dessus... Peut-être que ton ami lui en mettra... Dis lui de passer sur le forum

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oui faudrait des S Max et la taper en - 6cm

alors la aucunes chances mon pote est pas du tout forum , il est inscrit sur le forum capri ou je suis admin , il a poster 1 message en 6 mois !!!!

pourtant il a un fameux stock de pièces capri a vendre , il pourrais faire un peut de beurre mais il a pas besoin de ça , il est connu est reputé jusqu' en angleterre .

le pire avec la mondy c' est que tout fonctionne nickel pour le frein a main et je n' ai absolument rien changer depuis les plaquettes , fallais rouler avec et sortire plus les pistons pour actionner

le rattrapage on sait le faire a la main en faite mais je le savait pas faut décrocher les cable et tourner plusieurs fois la commande pour desserer le pistons et une fois les plaquettes presques

contre c' est bon , suffit de remettre les cables et c' est regler ....................... fallais le savoir ....

logique en même temps mais j' avoue ne pas avoir trop réfléchis a ça et au final ça c' est fait tout seul .

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voila 700km avec le pleins , déjà mieux mais je roule pas énorme en verité m' a fallus deux mois pour faire ces 700km .

bon la conso je sait pas mais j' ai pas mis 40 litres la dernière fois et comme je la vend d' ici 1 mois ou deux j' ai pas fait le plein j' ai mis 20 litres dedans mais je suis plus haut que la mi plein .

donc si j' ai fait 700km avec 40 litres ça fait que 5.7 litres au cent ça devient bon . surtout que les 3/4 etais de l' autoroute .

enfin c' est de l' a peut prés mais elle fait plus 10 litres / cent c' est déjà bien .

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Tu n'as pas l'ordinateur de bord? Il est fiable sur la mienne...

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non j' ai pas , sur la tonic en 2003 y' avais pas , j' aurais bien aimer l' avoir .

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donc voila , conso correct , frein nickel et elle est vendue elle partira en Aout voir avant .

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dans 2 semaines elle est partie .  donc dans deux semaine je suis a pied ........

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aujourd' hui rendez vous pris chez carglass , une de leurs rustine a lâchée et le pare brise c' est félé donc il seras remplacer jeudi .

après je vais au CT comme ça c' est fait pour le week end si tout va bien .

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voila j' ai enfin reçus mon certificat de conformité donc j' ai enfin des papiers pour la passée au contrôle .

je suis pas prêt pour le ct , faute de frein et d' un reservoir non percé , y' a encore une tôle a souder au bas d' aile .

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voila pare brise neuf et un pilkington svp , demain matin je vais au contrôle avec et si c' est ok elle partira ce week end .

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C'est de la merde les pilkington de chez carglass! super fragile et les résistances chauffantes pêtent super vite
J'ai eu le cas sur mon Escort MK7...
Depuis, je ne vais que chez Ford pour faire changer mes pare-brises

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enfin, de toute façon, après elle n'est plus à toi donc tu t'en fous

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exactement en plus c' est garanti donc mon pote ira lui même le faire changer si ça lâche .

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voila elle est passée deux fois , la première fois refusée pour le phare gauche trop bas , puis après réglage elle est passée .

ce soir je l' apporte a son nouveaux propriétaire .

fini la mondéo pour moi .  

que dire sur elle , super routière confortable et puissante a souhait .

quelques soucis mais sous garantie , et ça ne l' a jamais empêchée de rouler .

conso correct etc , bref j' étais content d' elle comme toute mes ford mais elle me coûte chère pour le peut que je roule .

prochaine voiture , ford Taunus tc3 1600 L .



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Bonjour , le sujet peut être supprimé car je possède plus de véhicules .

merci bien

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