RST1

[toto4411 0]

Petit hs, je serai a Carnoet avec la rsi

[nikopole1111 0]

pour cloturer le hs

les ford presentent

Ford Escort RS1600i -toto44560 -1 personne
Ford Sierra Cosworth -gti16 -1 personne
Ford Sierra cosworth 2rm - joel21 - 1 personne
Ford Fiesta xr2 mk1 - Chimene - 1 personne
Ford capri mk3-Frank -1 personne
Ford capri- orange 56 -1 personne
Ford capri - admin - 1 personne
Ford mustang 67 - Fred - 1 personne
Ford focus rs2 - rscar - 1 personne

et peut etre 2 escort cos et rs1600i ...

toutes marques confondues on approche la soixantaine de voitures ...

[fordgttd 0]

ça va y aura de la belle caisse et du monde

[fordgttd 0]

vendredi j'ai commencé à dépointer le bac à batterie y a un peu de dégat en dessous, reste à trouver les autres points de soudure, retiré aussi le bequet il a fallu jouer de la perceuse pour faire sauter 2 vis, j'en ai profité pour enlever les plaques de goudron sur le chassis à l'avant et à l'arrière gauche









samedi matin j'ai squatté la baignoire de l'appart pour laver les panneaux de portes, content du résultat vu, j'en ai profité pour recoller les baguettes en alu noir sur les bandeaux de panneaux







l'après midi, désaccouplé le collecteur d'échappement et le turbo, pour le turbo y a rien à dire il est nikel juste un bon décrassage, je m'occuperais de la culasse plus tard quand le bas moteur sera remonté, c'est bon le piston grippé est sorti une des vis de culasse qui était cassé dans le bloc est sortie sans résistance, l'autre fait la rebelle commencé à la percer mais tombé en panne de batterie sur la perceuse, si ce soir je fini pas trop tard le taf je continu à la charcuter, le bloc moteur je vais le déposer dans la boite qui fait de la restauration de moteur c'est la même qui a contrôlé le vilebrequin

[CedricRS59 0]

bien pour le dernier piston,t as fait comment

[fordgttd 0]

à la façon barbare dans un 1er temps de l'acétone dans le futs (1cm à peut près) un coup de briquet, j'ai laissé cramé tapé dessus il a bougé un peu, un coup de dégrippant laissé agir quelques jours et encore tapé dessus et il est venu

[CedricRS59 0]

fordgttd a écrit:

à la façon barbare dans un 1er temps de l'acétone dans le futs (1cm à peut près) un coup de briquet, j'ai laissé cramé tapé dessus il a bougé un peu, un coup de dégrippant laissé agir quelques jours et encore tapé dessus et il est venu

elle risquer pas de demarer avant

[fordgttd 0]

cette semaine un peu bossé sur la caisse, j'ai démonté le tableau de bord, dans le bloc compteur y a eu des coups de feutre vert sur les voyants ça devrait peut être partir avec dissolvant verra bien, le tableau de bord est craquelé mais dans l'ensemble ça va j'en ai vu des pires









brossé et poncé le bac à batterie coté habitacle pour retrouver les points de soudure à percer, pas facile à voir avec la rouille, j'ai entouré des endroits qui me semble être des points de soudures mais pas très sur de moi, si quelqu'un peu me dire si j'ai bon ça sera



hier c'était dégraissage de la boite, fait avec spatule, brosse et chiffon et cet après midi elle passe au karcher







le turbo a été démonté pour être dégraissé il en avait besoin, le corps en alu sera brossé cet après midi avec une brosse en nylon, j'ai une question le truc noir autour de la coupelle c'est quoi sinon je peux le faire sauter avant le remontage , c'est pas le premier turbo que je démonte mais c'est la première fois que je vois ça

[momo77rst11 0]

c'est un le joint.

[fordgttd 0]

merci momo, un joint dans le genre loctite

[matrix931 0]

pour tes point de soudure repère les par l'interieur... bon ...

allez tiens fais toi plaisir



16 points en tous

tu compte refaire la boite ? si non pense a remetre les cardans afin d'evitée que l'eau rentre dedans et de boucher l'entrée du cable de compteur

[fordgttd 0]

merci matrix93 pour le bac à batterie super cool ouais ouais quand j'ai lavé la boite j'avais tous bouchés et fois reposé la boite au local j'ai mis de la graisse sur l'axe de la butée, fourchette d'embrayage et les entrées de cardans. Refaire la boite bah y a pas de jeux, une fuite à la cloche d'embrayage c'est tout, le truc qui est sur c'est que les joints seront changés après je verrais au moment venu, cet après midi la boite a été lavée et le corp en alu du turbo est brossé et d'autres pièces aussi, bah voilà pour aujourd'hui et encore merci matrix

[matrix931 0]

controle comme meme le pignon de cinquieme il mange souvent sur ces boite la
tu a juste le petit carter ou tu a la mise a l'air a enlever pour le controlée
bon courage pour la suite !!

[fordgttd 0]

merci du conseil, je controlerais le pignon de 5 ème vu que le carter sera démonté pour le mettre propre et les changement joints

[fordgttd 0]

un peu bossé aujourd'hui, retiré les insonorisants derrière le tableau de bord et là j'ai accès à la perforation sous le bac à batterie et ceux à coté de la boite à fusible, pour cet endroit j'ai brossé et poncé et traité au destructeur de rouille (marque julien)

[CedricRS59 0]

[momo77rst11 0]

ça avance bien, par contre je n'ai pas compris pourquoi faire les platines.

[titou23 0]

super taff la rouille c vislar sa ce faufile partout

[fordgttd 0]

pourquoi les platines, parce qu'il y avait de la perfo de chaque coté, fallait voir les fixations du parechoc qui étaient en contact avec la tôle et vu qu'on m'a donné des chutes de tôle galvanisé autant remettre au propre et traiter en dessous pour être tranquille, niveau rouille sur la caisse bah ça va mais c'est vrai que si je fais pas le nécessaire ça sera pire dans quelques années autant faire maintenant vu qu'elle est oilpé

[fordgttd 0]

le boulot de la semaine, préparé les pièces pour la soudure de janvier reste encore à faire un peu, début décembre ça sera les découpes et ajustage, cet après midi j'attaque la tôle ou se trouve le bac à batterie, la tôle sera plate et le bac à batterie sera démontable avec un système vis/insert, comme ça y aura qu'a retirer le bac à batterie pour nettoyer en dessus









merci à mon pote Lapin pour la tôle et à CAR SHOP pour la soudure, sur leurs parking une Panhard coupé en attente d'une remise en beauté

[Steed23 0]

Elle avait vraiment une gueule de dingue cette voiture...
Et cela ne nous rajeunit pas...

[momo77rst11 0]

Steed23 a écrit:

Elle avait vraiment une gueule de dingue cette voiture...
Et cela ne nous rajeunit pas...

tu m’étonne , à l'age de 9/10 ans j'avais voisin qui passé tous les matins sous ma fenêtre avec cette caisse, c'était mon réveil pour aller à l’école.

[fordgttd 0]

cet après midi j'ai fait les tôles pour l'emplacement du bac à batterie, ça va bien trimé

[titou23 0]

pfffou savais faire des caisse qui on de la gueule a l'époque pas comme maintenant

[Lincorrigible 0]

Très beau restauration

[fordgttd 0]

y a encore pleins de photos à poster, faut que je prenne le temps de le faire

[Lincorrigible 0]

Envoi moi les photos j’ai le temps de les poster si non

[momo77rst11 0]

fordgttd a écrit:

y a encore pleins de photos à poster, faut que je prenne le temps de le faire

Fait un copier coller, ça va vite.

[escobreak 0]

moi je dit bravo

du beau taf y' a rien a dire

[CedricRS59 0]

le tout est de bien souder et bien proteger

[fordgttd 0]

bah reste à faire des soudures et bien protéger mais bon je me fais pas de soucis, aujourd'hui pas fait grand chose, ça caillait, le ressort du lanceur du groupe élec à cassé j'en ai un demain donc pas de lumière dans le local, j'ai réussi à pulvériser un mélange d'eau et d'acide chlorhydrique sur les partie oxydées et bah c'est vachement efficace, pareil pas de photos y avait pas de lumière déjà que j'ai fait la pulvérisation à la lampe électrique

[ba8881 0]

Je suis ta restau sur le 2 forums (rs80), ça avance doucement, c'est chouette

[fordgttd 0]

merci ba ouais ça avance doucement surtout en ce moment la nuit qui tombe de bonne heure, le froid

[escort491 0]

du beau travail

[fordgttd 0]

merci à toi escort491, peut être que cet après midi si y a le temps, avec un pote on va mettre l'avant de la voiture sur une remorque et elle sera prête pour aller en soudure, si c'est pas fait aujourd'hui c'est demain, ce matin je vais chercher une caisse de Sierra Cos et un intérieur cuir, je ferais des photos

[Lincorrigible 0]

C’est que tu ne chaume pas du tout, très jolie travaille sur ton RST1 en tout ca.

[Calim 0]

[titou23 0]

superbe boulot

[fordgttd 0]

merci à vous bah ouais ça chaume pas, normalement mercredi matin elle dégage du local et direction carrosserie
hier matin avec un pote on a pris la route direction GTI CLASSIQUE le garage de nico14, y avait son RSI et le break RS












discussion avec nico autour des RS, après on a chargé la caisse de sierra cosworth sur le plateau et direction CAR SHOP pour la déposer














j'ai un peu bossé sur ma caisse, continué le pied de chassis droit y a un peu de taf dessus au niveau du bas de caisse, un peu écrasé, empreinte de cric

[Lincorrigible 0]

Dit moi qu’es que tu prends comme tôle et qu’elle épaisseur pour refaire les parties rouillé, Stp et merci?

En tout ca magnifique les photo,et la caisse de RS c'est pour qui?

[CedricRS59 0]

tres belle la rsi

[fordgttd 0]

la tôle c'est du 8/10ème galvanisé, la caisse de sierra c'est pour le collègue du garage et je sais pas à quoi elle va servir, ah ouais la RSI est dans un état irréprochable

[Kev22 0]

qu'est ce qu'elle à la sierra ?

[Lincorrigible 0]

Je pense que la Sierra c’est l’allume cigare qui reste a branché.





























Ok je sors....

[CedricRS59 0]

Lincorrigible a écrit:

Je pense que la Sierra c’est l’allume cigare qui reste a branché.

.

.... je sort aussi!

[fordgttd 0]

Kev a écrit:

qu'est ce qu'elle à la sierra ?

rien

[escobreak 0]

le plus exact serait plus rien même

[fordgttd 0]

pour mercredi dans la matinée la caisse ira ici



un peu de pub pour les collègues

[VinceTheBike 0]

Et bin, je saurais où aller, la prochaine fois que j'irai à la maison de Louannec!

Magnifique le RSI!

[fordgttd 0]

VinceTheBike a écrit:

Et bin, je saurais où aller, la prochaine fois que j'irai à la maison de Louannec!

Magnifique le RSI!

hé vince the bike, le jour ou tu vas à Louannec tiens au jus ça permettra de faire connaissance, la rsi elle est à nicopole le garage GTI CLASSIQUE à Carnoet