xr3i90 0 Posté(e) le 9 octobre 2011 matrix93 a écrit:ces koi le telephone de l'enseigne Il se l'ai joué à l'américaine ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i90 0 Posté(e) le 9 octobre 2011 Je me suis attaqué au montage de ma plaque arrière avec son support, je n'ai pas rèussi a avoir de support d'origine, et là je suis dans les support d'origines ! donc pas de troutrou dans la male Le résultat au final est pas mal je trouve Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CedricRS59 0 Posté(e) le 9 octobre 2011 ça sent bon le remuage du bitume ça... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i90 0 Posté(e) le 10 octobre 2011 Bon un peu de news, ce midi, j'ai eu un peu de temps, donc j'ai un petit peu avancéMontage d'une masse entre chassis et moteur Montage du turbo et WG (montage définitif)Après je me suis attaqué à la protection chaleur autour du turbo,J'ai utilisé une plaque à formerVoilà une fois mise en place et fixée Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lefrancais22 0 Posté(e) le 10 octobre 2011 Et ben elle avance bien ta restauration Vivment la suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sylvain891 0 Posté(e) le 10 octobre 2011 ah ca vance bienje pense qu elle va claque severs cette cossiet as trouve ou cet tolle a déformeca pourrai m intéresse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tong 0 Posté(e) le 11 octobre 2011 Joli travail.C'est pas un turbo de fillette ca ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i90 0 Posté(e) le 12 octobre 2011 Un petit peu d'avancement, montage des feus Morettes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matrix931 0 Posté(e) le 12 octobre 2011 bien jouée sur le turbal avec wastegate ext je sent que tu veux nous en mettre plein les yeux aux final tu cherche combien de bourrin sur cette 2.0t16 escocoswen admi tu prevoie quoi ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i90 0 Posté(e) le 14 octobre 2011 matrix93 a écrit:bien jouée sur le turbal avec wastegate ext je sent que tu veux nous en mettre plein les yeux aux final tu cherche combien de bourrin sur cette 2.0t16 escocoswen admi tu prevoie quoi ?On verra une fois la gestion faite mais sans pousser trop on devrait arrivé pas loin de 400cvTu veux dire quoi en admi ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lefrancais22 0 Posté(e) le 14 octobre 2011 xr3i90 a écrit:On verra une fois la gestion faite mais sans pousser trop on devrait arrivé pas loin de 400cv400Cv Tu vas me donner des conseils toi Je veux 200Cv du mon 1.6L Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i90 0 Posté(e) le 14 octobre 2011 Un peu bossé ce soir :Montage du deuxieme feu avant + Montage de l'echangeur Airtec en 62 mmMontage du radiateur d'eau Montage du debuleur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i90 0 Posté(e) le 14 octobre 2011 Lefrancais22 a écrit:xr3i90 a écrit:On verra une fois la gestion faite mais sans pousser trop on devrait arrivé pas loin de 400cv400Cv Tu vas me donner des conseils toi Je veux 200Cv du mon 1.6L Achete une rst ça ira plus vite Ou si tu veux rester dans les mk5, achetent une Cosy comme moi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CedricRS59 0 Posté(e) le 14 octobre 2011 elle est deja tres impressionnante avec les morettes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matrix931 0 Posté(e) le 15 octobre 2011 pour l'admi ( collecteur d'admission )tu prevois quelque chose de specifique ou d'origine?sinon la mayonnaise commence a prendre serieusement bon courage pour la suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i90 0 Posté(e) le 15 octobre 2011 Ba justement tu en verra une partie cette aprem Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i90 0 Posté(e) le 15 octobre 2011 Un peu de news sur la journée,Nettoyage de la moquette, elle était quand meme bien noir et très sale :Au final le résultat est pas mal, la photo rend bizare, mais la moquette est super bien revenu, plus qu'un bon coup de nettoyant vapeur + aspirateur et elle sera niquel :twisted: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i90 0 Posté(e) le 15 octobre 2011 Montage de la vitre arrière + son jointMontage des joints de portiere :Montage de la vitre avant :Montage de petite enceinte alpine devant : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i90 0 Posté(e) le 16 octobre 2011 J'ai récupéré mon plenum d'admission, il revient de thermolacage comme le cache culbuteur.Bon comme pour le cache culbu j'ai repris le plan de joint à la brosse rotative Montage sur les trompettesMontage et ajustement du rail reylandMontage de la sonde de température d'admission :Montage des "tétines de dépression": Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i90 0 Posté(e) le 16 octobre 2011 Montage sur le véhicule : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CedricRS59 0 Posté(e) le 16 octobre 2011 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i90 0 Posté(e) le 18 octobre 2011 Bon voilà un peu de news, j'ai fait fabriquer par un collegue, une petite boxe pour mettre la bobine :Voilà la bobine en place :La bobine fixé à son support et à la barre stab :Après mise ne place du faisceau d'allumage :Pour ceux qui peuvent etre intéressé, j'ai utilisé un faisceau de zetec, sur lequel j'ai enlevé la poignée de montage/demontage afin de pourvoir remettre le cache bougie du t25Remise en place de la barre anti rapprochement :Et voilà : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i90 0 Posté(e) le 19 octobre 2011 Encore un peu de news Montage du papillon + capteur PF09 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i90 0 Posté(e) le 19 octobre 2011 Puis remontage un peu de l'interieur :Pour les plus minutieux , vous noterez que j'ai ajouté une lampe au pieds de l'accoudoir Remontage de la console centrale avec le répartiteur de frein intégré dans l'accoudoir + la commande de l'iesc sous le poste Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i90 0 Posté(e) le 19 octobre 2011 Etant motivé je suis parti rebossé un peu ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i90 0 Posté(e) le 19 octobre 2011 Voilà les photos de l'intégration de mon iecs à la place du triples mano dans la banane Voilà le début de mon intégration ... une petite plaque de carboneUne fois que la découpe a été faite, reste les finition du cadre pour intégration à la voiturePlaquette avec écran monté et vis de fixationDe dos :De face :J'ai créer un faisceau complet avec des connecteurs multi broche et totu un faisceau gainé VOilà en placeAffichage mano :Affichage données:Voilà une vue un peu en arrière :Voilà le "pad" que j'ai modifié pour la commande de l'iecs (provenance ford focus)La nouvelle boite m'empechait de remponter le cendrier, donc du coup j'ai remplacé par des interrupteur de commande, et l'allume cigare a été déporté dans la boite a gant, et remplacé par la commande de boite de transfert. La prise USB de l'iecs a aussi été déporté dans la boite a gants!L'iecs comporte des leds pour le compte tour, moi je les ai intégré au compteurDésolé pour la qualité des photos, c'est pas top Par contre ne pas ce fier à la photo ça n'éblouie pas Voilà, bon une grosse partie avait été faite il y'a 6 mois ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steed23 0 Posté(e) le 20 octobre 2011 Que du lourd ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matrix931 0 Posté(e) le 20 octobre 2011 Steed23 a écrit:Que du lourd !Je confirme mon cher Wasteed !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
titou23 0 Posté(e) le 20 octobre 2011 pfff la turie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tong 0 Posté(e) le 20 octobre 2011 Je ne suis pas fan de toutes les modifs mais franchement chapeau pour le travail réalisé !Ca commence à sentir bon là Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i90 0 Posté(e) le 20 octobre 2011 Pour etre franc celui avec les boutons type aviation je m'en serais bien passé ! mais j'avais un trou béant donc voilà Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 20 octobre 2011 rien a dire , du taf de pro Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Calim 0 Posté(e) le 20 octobre 2011 C'est clair, rien à dire, Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tong 0 Posté(e) le 20 octobre 2011 xr3i90 a écrit:Pour etre franc celui avec les boutons type aviation je m'en serais bien passé ! mais j'avais un trou béant donc voilà C'est pas irréversible Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i90 0 Posté(e) le 21 octobre 2011 oui mais quoi mettre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i90 0 Posté(e) le 21 octobre 2011 Un tout petit peu de news, après m'etre pas mal creusé la tete sur l'implantation des hauts parleurs arrières, j'ai trouvé un bon compromis Voilà les enceintes focal que j'ai choisiLe support de grille d'origine :Voilà les supports HP que j'ai fabriqué afin de réutiliser les fixations d'origines :Voilà le montage à blanc :Peinture des supports pour qu'ils soient plus discret :Montage de la première partie refixée sur la partie d'origine :Mise en place des enceintes :Vue du dessus :Je vais certainement perdre un petit peu de son, mais pas bien grave, je suis plutot satisfait de mon montage, comme ça pas de trous hazardeux à droite à gauche Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i90 0 Posté(e) le 22 octobre 2011 Un peu de news sur la journée, pas fait beaucoup de chose de visible avec la connection des tous pleins d'éléments (phare, cligno, rangement du cablage moteur , abs, etc ... )Mais quand meme un peu d'avancement :Montage des grilles + cligno latéreaux :Montage des spals :Avec un nouveau cablage :J'ai reçu ma décalco pour monter sur le cache culbu, j'en avait deux tailles, du coup j'en ai mis un sur le cache culbu et un sur l'admission, je pense en laissé qu'un seul au final, je ne sais pas encore lequel ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i90 0 Posté(e) le 22 octobre 2011 Quelques photos du compartiments moteurs qui est pas mal rangé, quasi définitif à 90% Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steed23 0 Posté(e) le 22 octobre 2011 Tu as pris l'IECS chez Fordenco ?... Ou en Angleterre ?Quoi qu'il en soit c'est de une tuerie ce produit...J'ai beau avoir un PC avec une interface modifiable à souhait je trouve l'IECS sublime,surtout moins contraignant que l'install d'un PC à la con pour monitorer des infos capitales....Sans compter le fric pour une alim digne de ce nom......L'install d'une dalle tactile dans le sens ou jongler avec un clavier en pilotant n'a rien d'amusant......Et un OS de merde...Je vais migrer vers un Mac mini ou une carte mère d'un MacBook Pro dans pas longtemps je le sens....Hormis cela chapeau une fois de plus pour ton travail ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i90 0 Posté(e) le 23 octobre 2011 Ni en angleterre, ni chez fordenco Directement à la source C'est des menbres du forum cosworth qui l'on développé, et certaines pieces (gestion de la boite de vitesse) viennent aussi de ces deux Suisses Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steed23 0 Posté(e) le 23 octobre 2011 Pour avoir vu un exemplaire en "live" je dois avouer que c'est le top.Reste qu'en parlant des "petits suisses" (pas pu m'empêcher de placer cette boutade),Mathieu n'a pas pu me répondre en ce qui concerne m'a "repique" du signal de tachymètre mais j'ai une piste.Je vais tenter l'astuce ce matin faut juste que je gaule une résistance.si c'était à refaire je prendrais l'IECS mais bon au début de mon projet çà n'existait pas...Cool aussi la fonction "relais" afin de balancer de l'injection d'eau...(je dis çà pour Matrix qui tel un Gremlins à peur de l'eau ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matrix931 0 Posté(e) le 23 octobre 2011 Steed23 a écrit:Je vais tenter l'astuce ce matin faut juste que je gaule une résistance.si ta la gaule ce matin steed ces pas une resistance que ta ces de la tension hormis ça l'inconveniant ces que moi je sui pas en injection de cos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i90 0 Posté(e) le 24 octobre 2011 Un petit de news, je suis rentré tard donc pas trop de temps, en plus madame m'attendait à la maison Montage du siege conducteur, avec son harnaisJ'ai pris des 3 points démontables, comme ça je peux les virers quand on rabat les sieges, ou les mettres que pour les sorties circuit Pour ceux qui auront reconnu c'est l'intérieur de la Focus rs1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CedricRS59 0 Posté(e) le 24 octobre 2011 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steed23 0 Posté(e) le 24 octobre 2011 Il est sympa avec toi le père Noël Un peut en avance mais super sympa !Super jolis les sièges ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i90 0 Posté(e) le 24 octobre 2011 Steed23 a écrit:Il est sympa avec toi le père Noël Un peut en avance mais super sympa !Super jolis les sièges !Surtout ils sont siglé RS Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i90 0 Posté(e) le 29 octobre 2011 Allé un peu de news faites dans la semaine Je suis passé chez ford pour récupérer ma baie de pare brise + mon joint de coffre Mise en place :Une ptit joint de coffre tout neuf Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i90 0 Posté(e) le 29 octobre 2011 J'ai aussi récupéré du thermolacage mon récupérateur d'huile :Posé, il me reste qu'a trouvé commetn correctement le fixer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CedricRS59 0 Posté(e) le 29 octobre 2011 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lefrancais22 0 Posté(e) le 30 octobre 2011 Bientôt la fin Vraiment nikel c'te restauration Vivement la suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites