sauftage rst mk4 peinture faite

[matrix931 0]

16venturi a écrit:

raciste

au bout de 37 ans de 93 j'y suis pas encore arrivée alors tes pauvres rivet black !!!
je suis un garçon mutli culture je suis accueillie aussi bien en afrique nord que sud et d'ouest en est ,alors de ce cotée la tu peut pas avoir de jugement sur moi !!!tes a cotée
désolée je kiff ta petite blancharde et ces taches de rousseur

[16venturi1 0]

momo77rst1 a écrit:

la fin approche, sinon tu as regler tes soucis moteur ou pas?

moteur je vais bientot m en occuper encore une fois




oui matrix 933333

[16venturi1 0]

mes jantes dynamics 17 pneus toyo proxes4 205/40/r17


montage provisoire

[escobreak 0]

super les jantes .

[escort491 0]

+1
j'aimerai bien la voir au sol pour voir si le 17 est pas trop gros...

[momo77rst11 0]

les jantes, par contre au CT je ne oense pas que ça passe.

[ba8881 0]

+1

Elles sont top tes jantes!
D'autres photos de cette beauté?!

[16venturi1 0]

la voiture au sol jantes 17 rabaisser de -35mm cales elargiseur 20mm de chaque coter
le garage est un peux pencher

[tonton gus1 0]

Ah bah là t'es mal!!
Prend pas un virage trop fort sinon au revoir la belle peinture blanche du kit et bonjour le creusement du plastique

C'est quoi la largeur des jantes?

[16venturi1 0]

tonton gus a écrit:

Ah bah là t'es mal!!
Prend pas un virage trop fort sinon au revoir la belle peinture blanche du kit et bonjour le creusement du plastique

C'est quoi la largeur des jantes?

je connais pas le et

[Steed23 0]

ah bah oui la çà va être le drame !

[16venturi1 0]

Steed23 a écrit:

ah bah oui la çà va être le drame !

le sol du garage est pas tout a fais droit

[escort491 0]

oui je pense pareil pour avori des filleté avec des cales de 20 mm a l'arière tu va toucher direct a chaque gros tous dans la route ca va frotter sec, tu peut me croire tu a le même ecart que moi

[16venturi1 0]

que faire alors

[escort491 0]

16venturi a écrit:

que faire alors

sans tes cales sa passe?

[tonton gus1 0]

Ben déjà en règle génerale le ET est graver à l'intérieur de la jante, sinon vu que tu les a eu neuve tu le demande à ton vendeur.
Mais ma question était: "Quelle est la largeur?"
Pas le ET, en gros 6x17, ou 6.5x17, ou 7x17 ???

[16venturi1 0]

escort491 a écrit:

16venturi a écrit:

que faire alors

sans tes cales sa passe?

ben sans les cales quand je braque a fond la roue touche linterieure (longeron)
mais jaurai as de problem je pense
j atend mais cales pour larriere aussi des 20mm comme a lavant et sa va etre bon je ferais des fotos

[16venturi1 0]

tonton gus a écrit:

Ben déjà en règle génerale le ET est graver à l'intérieur de la jante, sinon vu que tu les a eu neuve tu le demande à ton vendeur.
Mais ma question était: "Quelle est la largeur?"
Pas le ET, en gros 6x17, ou 6.5x17, ou 7x17 ???

desole aucune idee meme sur le site ou je les ai acheter il ya pas d info

[escort491 0]

16venturi a écrit:

tonton gus a écrit:

Ben déjà en règle génerale le ET est graver à l'intérieur de la jante, sinon vu que tu les a eu neuve tu le demande à ton vendeur.
Mais ma question était: "Quelle est la largeur?"
Pas le ET, en gros 6x17, ou 6.5x17, ou 7x17 ???

desole aucune idee meme sur le site ou je les ai acheter il ya pas d info

tu a acheter tes jantes neuves sans te renseigner de ce que tu achetait
c'est dommage parce que je pense que tu aurai pu éviter d'avoir des cales

[Kev22 0]

toutes les infos sont notées dans la jante

[matrix931 0]

si tu dits que les jantes touche les longerons aux braquage c'est donc du 7 pouces
j'ais eu le meme probleme avec les jante de cos ,obliger de les retailler en 6 pouces

qui plus ai une escort sans debattement d'amorto va prendre chere niveaux chassis
les jante son belle mais inroulable en appuie en courbe ça va toucher severe et si tu bloque les amorto tenue de route degradée distance de freinage augmenter plus de transfert de masse et bien d'autre chose qui apparaitrons a mesure que tu roule

[16venturi1 0]

mais la avec les calles 20mm sa touche plus ben jespere a cause que j ai pas encore fais le parrallelisme comme il faut

[matrix931 0]

oui mais la tu n'ais plus sur les longerons mais dans les ailes

[Kev22 0]

oui, au premier coup d'ammotos tu va explosé tes ailles vu que le pneus est juste dans l'alignement

tu n'a pas beaucoup le choix :

soit tu change de jante mais sa sera dommage car elle sont top
soit tu remet la hauteur d'origine en mettant des butées à tes ammortos pour ètre sùr que mème comprimé à fond il laisse un peu de marge entre le pneu et l'aile

[escort491 0]

tu peut aussi mettre directement des butées a cette hauteur la mais après bonjour le tapcul

[tonton gus1 0]

Ben non mais la c'est trop tard tu peux revendre tes jantes car tui n'en fera rien.
Sans les cales tu touche dans le longeron donc aurevoir te s passages de roues et c'est bien du 7 comme la dit matrix et avec les cales tu va bousiller les roulements et tes extentions d'ailes en plastic.
Qui plus est si tu réhausses la voiture se sera vilain pour l'avoir déjà vu, en gros se sera un espèce de mutant 4x4...

Le mieux pour les escort, c'est TOUJOURS TOUJOURS TOUJOURS du 16 pouces de diamètre en 6.5 de large pour pouvoir passer du "205"/45/16 avec un ET de 35, alors c'est TOP OF THE MOUMOUTTE !!!

[16venturi1 0]

pffffff je deprime la non pas moyen de vendre les roues
et puis les routes au grand ducher sont en bon etat

non mais c est vraie je vous donne raison des cales cest jamais TOP

mais bon je vais bien voir je vous tien au courant

[Steed23 0]

Ce serait à refaire je ferai élargir les ailes histoire de passer en 17 avec une monte ultra basse.
Autant avoir une caisse qui claque mais qui soit fonctionnelle sans se casser le dos !

[escort491 0]

16venturi a écrit:

pffffff je deprime la non pas moyen de vendre les roues
et puis les routes au grand ducher sont en bon etat

non mais c est vraie je vous donne raison des cales cest jamais TOP

mais bon je vais bien voir je vous tien au courant

si tu veut vraiment les gardé il te reste que les butées qui peuvent t'epècher de détruire tes ailes

[Manhattan 0]

Vue tout le taf effectué, ce serait dommage de tous risquer sur un coup de dé.

[16venturi1 0]

Manhattan a écrit:

Vue tout le taf effectué, ce serait dommage de tous risquer sur un coup de dé.

c est sure

[Lincorrigible 0]

Elle est tout simplement magnifique ton RST4 .

Je ne sais pas les autres mais moi je voudrais des photos en dehors du garage merci d’avance .

[16venturi1 0]

dsl les gars apres un certain temps dabsence voila 3-4 nouvelles foto elle est prete pour passer le CT

[escort-xr3i_77 0]

Vraiment belle ta mk4 !!!!!! Sa m'rapel mon àncienne blanche jante blanche

[escobreak 0]

superbe cette escort , un travail de pro  

le ct va glisser , comme une proute sur un k way .    

[16venturi1 0]

merci nouvelle foto :
https://imageshack.com/a/oMEb/1
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[Manhattan 0]

 

Elle claque !

[ba8881 0]

Elle est magnifique
Superbe restauration!
Félicitations

[Sylvain891 0]

elle reviens de loin
et elle est enfin fini et roule cette RST S2

BRAVO A TOI AMI FORDISTE DE LUXEMBOURG

[papynard 0]

M-a-g-n-i-f-i-q-u-e