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willow02

Restauration de XR2 de Willow... :P

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Je devais démonter la 1.1 cette aprem mais il n'y avait personne au hangar donc j'ai commencer a nettoyer quelles que pièces çà occupe.



Avant:


Aprés:


Voici mon petit matériel et mais produit d'amateur pour nettoyé mes pièces :


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Bon cette après midi commencement du démontage de la 1.1 j'ai trouvais sa date de naissance elle es du 21/02/1989 donc un des dernier modèle.





J'ai retiré la batterie et en fait moi qui croyai que mon bac a batterie etait totalement mort et ben non il es a peut prés de bonne état.La bonne nouvelle de la journée



J'ai un phare a changé





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bein alors mon ptit willow il est pas encore dehors ce moteur, toute l'aprem bon boulot elle est saine c'est le plus important, ton bac est largement recuperable non? tu veux quand meme le changer?

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A non je le garde chére amis et aujourd'hui le train avant es parti le pot d'échappement aussi le faisseau dans la cage moteur donc dans la semaine le moteur es par terre.

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alle photo des pieces sablés fait hier par un pote avec une sableuse industrielle.
un truc ouf 1h pour faire les 2 tambours tres rouillés










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les tambours on etais realeser par une machine dans une usine ou un ami es en chantier en ce moment



photo bientot d eux

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Me revoila avec ma restauration de mon XR2, j'ai eu des gros probléme de temps ces jour-ci. Prochaine etape nettoyage de la cage moteur poncage et peinture par la suite. Sinon en paralléle démontage du moteur XR2.
Ce week end démontage du moteur de la 1.1 .





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Petit après midi sur le moteur de mon XR2. J'ai commencé a démonté certaine pièce du moteur pour commencé sa révision.







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Samedi j'ai bossé un ptit peut avec mon amis sylvain, faisceau électrique passé derrière le tableau de bord, j'ai retiré la direction et les dernier petit truc. Scottchage des tuyaux et lavage de la voiture et surtout de la cage moteur pour commencé le ponçage.









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chapeau les gars, au fait ta sableuse à l'aire de tourner du tonner... c'est surement de l'industrielle?

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Ces de l'industrielle ces un pote ki bosse dans une usine et il y une sableuse alors entre midi et deux il s'occupe.

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J'ai pas mal travaillé ce week end démontage de l'intérieur et début du poncage de la caisse.

alors le soucis de samedi c etait d enlever le vernis qui s ecailler
donc poncage d entré au 240 a sec et apres 400 a l'eau.
L'aile avant la plus attaque et une partie du toit on vois la difference.





L'intérieur aprés le démontage chercher la rouille. :cheers:











Aprés le poncage : désolé on voit pas télement la voiture n'était pas sec.







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Heureusement que j'ai des collégue pour m'aider 10 min sur un poignet impossible a retiré.

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Ford es t'une marque qui économise sur tous preuve a l'appuit.

Portiaire coté droit.


Et maintenant coté gauche chercher l'intrus.

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C'est sur niveau équipement audio ils ont pas vraiment investi...
j'ai une escort mk3 1l1 il y avait que un haut parleur coter passager d'origine

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escortjo a écrit:
oui moi une seul dans le tableau de bord




Jolie la couleur !!!

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samedi apres midi:
Poncage des point de rouille, démontage des vitre arriére ,enlevai le goudron dans le coffre et boucher les trous des baguette plastique spécial 1.1


place au photo des endroits en grand plan







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Merci add12

Me revoila dans la renovation de ma voiture vous inquiété pas je n'avais pas abandonné.

Donc pendant tous ce temps j'ai fait quelques achat de piéce neuve pompe a eau, maitre cylindre, disque et plaquette, pompe a essence, ect ect ...., et j'ai etait chercher d'autre piéce chez un fordiste Mr seb rs2000 , je suis revenu de chez lui avec un moteur d'orion a la base le méme que l'xr2 qui a seulement 53000km facture a l'appuit. Je suis revenu aussi avec deux siege recaro de fiesta rs turbo ca faira plus sportif dans mon XR2 que les siége d'origine.Place au photo:



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Mercredi je me suis pas mal reprit sur mon projet sablage du train avant et d'autre petite piéce et debut de peinture de ce train avant, je fini demain aprés midi.



Trop simple le sablage assis avec la ptite table a hauteur sauf que croit que ces pire car j'avais du sable partout.



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Très bon travail willow!
Ca promet une très belle restauration!
Megatorus vient te donner des coups de mains ?

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Non il ma juste conseillé sur le moteur de l'orion, ces cabrioletxr3i qui m'aide dans ma resto

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salut l'ami,la xsara etait bien blinder de pieces ford,en tout cas le moteur est vraiment sain,faut que jvienne vous voir ca fais un ptit moment quand meme.
biz ma caille

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Suite de ma restauration mise en peinture de la cage moteur et de la face avant.

Avant vue de dessous de cette petite fiesta.











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magnifique la peinture t'a dûe bien froté pour quelle soit si nikel, je devrais faire pareil sur la mienne

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Je vais vais tous vous avouez pour la cage moteur, j'ai pas tellement frotté car j'ai voulu la dégraissé avant au diluant et la peinture ces barré avec, un peut fatigué cette peinture et surtout ford ne la vernis pas dans la cage moteur.

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pour bien degraisser tu prend de la creme a recurer et fait vaisselle et rinçe ya pas mieux.
c'est ce que j'ai pour la mienne.

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Merci pour le conseil momo


Voila l'un de mes dernier achat j'avais besoin d'un collecteur XR2 car le mien est fendu et un ligne qui etait pas mal rouillé et avec quelle que petit trou.

J'ai craqué sur ca j'espére que je me suis pas fait arnaqué dans le prix et es que de mettre ca ca vos le coup.

Je gagne quoi avec tous ca dit le moi si ces rien du tout.



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quoi comme marque?
Ca à l'air du CSC sauf qu'il fabrique plus du neuf.
En tout les cas tu va devoir souder le 2en 1 sur le 4 en 2 car avec leur collier de merde c fuite assurer.

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La marque est Iresa et pour le collecteur oué je pense que je vais faire comme ca car je ne pense pas que ca tienne bien.

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Nickel ton travail !
Malheureusement Iresa a passé toute sa gamme d'échappement en inox et les prix... 610 euros le collecteur !

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Merci steed23 bientot la suite de mon projet mais je n'avais pas d'appareil photo ces dernier temps, la voiture es apprêté et va être peinte dans les prochains jours.

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Surprise me revoila avec la restauration de mon xr2 le papa noël es passé et là peint merci papa noël.



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Bravo je viens de me taper les 13 pages super boulot
trop gentils ce papa noel qui repaint les caisses sauf les miennes
vivement la suite

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Alors au niveau du moteur je commence a repeindre quelle que pièces mais je ne vais pas touché grand chose car j ai pu avoir un moteur qui a 53000km donc je vais juste faire les chose essentielle dessus courroie de distribution tous les filtre et fluid et lui redonné un coup de jeune en repeignant quelque pièce.

Oui ces le blanc final, ces un blanc profond avec un éfai bleuté.

Non ce n'est pas de la peinture à l'eau encore l'ancienne peinture.

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