RS1600i

[lapinlov1 0]

Steed23 a écrit:

Dric c a écrit:

En parallèle je m'occupe aussi de l'XR4i qui devrait sous peu, me servir de voiture quotidienne.

Je ferai un topic pour elle

Ah yes ! Une caisse que je trouve trop top avec ses custodes originales !
Hâte de voir ce topic.

C'est une Mk3 donc custodes comme les Sierra RS, pas de double custodes

[Dric c 0]

/les-autres-ford-f14/mon-xr4i-mk4-t6887.htm

MK3 phase 2 je préfère appeler MK4

[Dric c 0]

Aller hop, des news...


J'ai attaqué le démontage et...





















J'étais trop dégouté pour continuer, donc on verra pour le côté droit prochainement...

[xr3i90 0]

Tu le savais déjà qu'elle était comme ça dric

[lapinlov1 0]

C'est ta caisse ou celle que tu as racheté ?

[RSinjector 0]

Dric c a écrit:

Aller hop, des news...


J'ai attaqué le démontage et...





















J'étais trop dégouté pour continuer, donc on verra pour le côté droit prochainement...

Bonne pour la ferraille

[Kev22 0]

effectivement, la mienne était moin attaqué que sa et elle part quand mème à la ferraille

[RSinjector 0]

Kev a écrit:

effectivement, la mienne était moin attaqué que sa et elle part quand mème à la ferraille

cela fait de la pièces a garder en prevision d en trouver une saine

[Dric c 0]

lapinlov a écrit:

C'est ta caisse ou celle que tu as racheté ?

Ben du coup, non, j'ai toujours pas de nouvelle caisse, c'est l'ancienne...


Mais je ne me m'attendais pas à ce triste spectacle :/


Je vais tout démonter au fur à mesure et surtout découper les numéros

[16venturi1 0]

c est rien sa pourquoi la jeter a la feraille c est rien du tout sa c est norm al chez une escort

[slavo 0]

il a pas tort quelque part l'ami venturi...
faut la garder aurtant que possible parce que si on jetait tous les tas de rouille, y'aurait plus aucune voiture ante1990 sur nos routes

[Kev22 0]

slavo a écrit:

il a pas tort quelque part l'ami venturi...
faut la garder aurtant que possible parce que si on jetait tous les tas de rouille, y'aurait plus aucune voiture ante1990 sur nos routes

tous est possible mais après s'est une question de gros sous , est ce que dric c à un gros budget à mettre dedans ? car à mon avis si il fait tous refaire il aurait de quoi en racheter 2

[matrix931 0]

ces piece sont encore dispo en adaptable
et c'est pas trop chiant de les changer en partiel
moi j'y suis passez
bon courage pour la suite

[escobreak 0]

le tout c' est de trouver un gars qui fait ça comme il faut et en black .

faudrais voir plus de photo de l' auto et des endroits " critiques " .

mais comme déjas dit elle est refaisable .

[Matt' 0]

oui, y'a pleins de voitures plus pourries que ça qui sont refaites, c'est juste qu'en général c'est plus sur des vraiment anciennes

[escobreak 0]

oui mais chacuns fait ce qu' il veut on est pas obliger de refaire que les oldtimers ( qui sont mieux cotées ) on peut aussi refaire une youngtimer

parce qu' on l' aime tout simplement .

[Kev22 0]

vous me faites rire les gars, avez la moindre idée du prix que cela peut couté en carrosserie , sans compté qu'a mon avis se n'est qu'une partie de l'iceberg, attendez un peu de voir l'avancement du démontage car sans vouloir ètre péssimiste je pense que le reste ne doit pas ètre jolie (tous les bah d'ailes, les intèrieurs d'ailes, longerons, bah de caisse, bac à batterie, face avant - arrière).

Entre vouloir et pouvoir il y a 2 mondes , surtout que si j'ai bien compris cette auto est vendéen donc avec un petit athmosphère de sel dans l'air ...

[escobreak 0]

Kev a écrit:

vous me faites rire les gars, avez la moindre idée du prix que cela peut couté en carrosserie , sans compté qu'a mon avis se n'est qu'une partie de l'iceberg, attendez un peu de voir l'avancement du démontage car sans vouloir ètre péssimiste je pense que le reste ne doit pas ètre jolie (tous les bah d'ailes, les intèrieurs d'ailes, longerons, bah de caisse, bac à batterie, face avant - arrière).

Entre vouloir et pouvoir il y a 2 mondes , surtout que si j'ai bien compris cette auto est vendéen donc avec un petit athmosphère de sel dans l'air ...

Pour ma part, je prefére faire rire que faire pleurer les gens

c' est vrai faut voir l' etât générale mais rien n' empêche de faire soit même le plus gros .

j' ai un potes qui a bazarder une ancêtre parce que le plancher etais dans le même étât et quand il est passé chez moi et qu' il a vu que j' avais

refait un plancher plus pourris que le siens pour moins de 500€ il etais dégouter d' avoir liquider sa vieilles voitures pour une bouchée de pain tout

ça parce que plusieurs de ses conaissances lui avait dit que ça allez lui couter un bras .

clair que si tu va chez un carossier c' est pas le même prix , mais c' est logique en même temps .

maintenant j' ai plus de semi suite a un changement de profession et je doit allez chez un tôlier mais c' est un pote il me fait de bon prix .

je peut aussi louer le matos mais dans mon cas ça me revient plus chére mais c' est parce que j' ai un bon pote si non ça vaut le coup de louer si

on sait souder ( souder a la semi c' est assez simple et sa demande pas beaucoups d' entrainement ) .

y' en a par passion qui font mieux que certains pro qui le font pour l' argent , c' est pas la même motivation .

[escort31 0]

Kev a écrit:

vous me faites rire les gars, avez la moindre idée du prix que cela peut couté en carrosserie , sans compté qu'a mon avis se n'est qu'une partie de l'iceberg, attendez un peu de voir l'avancement du démontage car sans vouloir ètre péssimiste je pense que le reste ne doit pas ètre jolie (tous les bah d'ailes, les intèrieurs d'ailes, longerons, bah de caisse, bac à batterie, face avant - arrière).

Entre vouloir et pouvoir il y a 2 mondes , surtout que si j'ai bien compris cette auto est vendéen donc avec un petit athmosphère de sel dans l'air ...

et l'air salin,c'est ce qu'il y à de pire pour la corosion,surtout sur une caisse, c'est pas un bâteaux !!!

[Kev22 0]

escobreak a écrit:

Kev a écrit:

vous me faites rire les gars, avez la moindre idée du prix que cela peut couté en carrosserie , sans compté qu'a mon avis se n'est qu'une partie de l'iceberg, attendez un peu de voir l'avancement du démontage car sans vouloir ètre péssimiste je pense que le reste ne doit pas ètre jolie (tous les bah d'ailes, les intèrieurs d'ailes, longerons, bah de caisse, bac à batterie, face avant - arrière).

Entre vouloir et pouvoir il y a 2 mondes , surtout que si j'ai bien compris cette auto est vendéen donc avec un petit athmosphère de sel dans l'air ...

Pour ma part, je prefére faire rire que faire pleurer les gens

c' est vrai faut voir l' etât générale mais rien n' empêche de faire soit même le plus gros .

j' ai un potes qui a bazarder une ancêtre parce que le plancher etais dans le même étât et quand il est passé chez moi et qu' il a vu que j' avais

refait un plancher plus pourris que le siens pour moins de 500€ il etais dégouter d' avoir liquider sa vieilles voitures pour une bouchée de pain tout

ça parce que plusieurs de ses conaissances lui avait dit que ça allez lui couter un bras .

clair que si tu va chez un carossier c' est pas le même prix , mais c' est logique en même temps .

maintenant j' ai plus de semi suite a un changement de profession et je doit allez chez un tôlier mais c' est un pote il me fait de bon prix .

je peut aussi louer le matos mais dans mon cas ça me revient plus chére mais c' est parce que j' ai un bon pote si non ça vaut le coup de louer si

on sait souder ( souder a la semi c' est assez simple et sa demande pas beaucoups d' entrainement ) .

y' en a par passion qui font mieux que certains pro qui le font pour l' argent , c' est pas la même motivation .

oui à la rigueur si il à un bon plan ou de bonnes connaissance s'est jouable mais si il veut du "clé en main" sa devient très chaud

[RSinjector 0]

Kev a écrit:

escobreak a écrit:

Kev a écrit:

vous me faites rire les gars, avez la moindre idée du prix que cela peut couté en carrosserie , sans compté qu'a mon avis se n'est qu'une partie de l'iceberg, attendez un peu de voir l'avancement du démontage car sans vouloir ètre péssimiste je pense que le reste ne doit pas ètre jolie (tous les bah d'ailes, les intèrieurs d'ailes, longerons, bah de caisse, bac à batterie, face avant - arrière).

Entre vouloir et pouvoir il y a 2 mondes , surtout que si j'ai bien compris cette auto est vendéen donc avec un petit athmosphère de sel dans l'air ...

Pour ma part, je prefére faire rire que faire pleurer les gens

c' est vrai faut voir l' etât générale mais rien n' empêche de faire soit même le plus gros .

j' ai un potes qui a bazarder une ancêtre parce que le plancher etais dans le même étât et quand il est passé chez moi et qu' il a vu que j' avais

refait un plancher plus pourris que le siens pour moins de 500€ il etais dégouter d' avoir liquider sa vieilles voitures pour une bouchée de pain tout

ça parce que plusieurs de ses conaissances lui avait dit que ça allez lui couter un bras .

clair que si tu va chez un carossier c' est pas le même prix , mais c' est logique en même temps .

maintenant j' ai plus de semi suite a un changement de profession et je doit allez chez un tôlier mais c' est un pote il me fait de bon prix .

je peut aussi louer le matos mais dans mon cas ça me revient plus chére mais c' est parce que j' ai un bon pote si non ça vaut le coup de louer si

on sait souder ( souder a la semi c' est assez simple et sa demande pas beaucoups d' entrainement ) .

y' en a par passion qui font mieux que certains pro qui le font pour l' argent , c' est pas la même motivation .

oui à la rigueur si il à un bon plan ou de bonnes connaissance s'est jouable mais si il veut du "clé en main" sa devient très chaud

oui bien sur tout es possible et realisable , c est en effet qu une question de motivation, mais attention quand meme, certain metiers ne s improvisent pas, du tout et n importe quoi, meme motive cela existe

[escobreak 0]

dans ce cas si je pense pas que Cedric feras du mauvais taf au contraire .

le tout étant de se renseigner et de vouloir apprendre , on en apprend tout les jours de toute façons .

[escort31 0]

escobreak a écrit:

dans ce cas si je pense pas que Cedric feras du mauvais taf au contraire .

le tout étant de se renseigner et de vouloir apprendre , on en apprend tout les jours de toute façons .

tous les jours et à tout âges

[escobreak 0]

indubitablement .

[Dric c 0]

Bonsoir à tous.


Je connais un gars qui touche bien en carrosserie, reste à savoir si il voudra bien...


Enfin bref, si jamais je trouve un chassis en meilleur état, le choix sera vite fait.. Mais si il faut sauver l'épave, ben je la sauverai... J'ai toujours voulu "ressussiter" une bonne vieille bagnole, autant que ce soit la RS1600i


Plus de news quand je démonterai le reste...


Mais à mon avis, le côté droit n'est pas autant attaqué... Du moins, je le souhaite

[toto4411 0]

J'ai bien envie de passer te voir une jour (et voir aussi la rsi )

[Dric c 0]

toto44 a écrit:

J'ai bien envie de passer te voir une jour (et voir aussi la rsi )

Viens avec la rsi alors

[toto4411 0]

C'est pas possible, elle part en peinture samedi

[Dric c 0]

toto44 a écrit:

C'est pas possible, elle part en peinture samedi

Je te dis à demain soir alors :o

[toto4411 0]

Chiche !!!
En plus, elle part a coté de la Rochelle, donc je passe pres de Challans
Mais bon, j'aurais pas forcement le temps

[Dric c 0]

toto44 a écrit:

Chiche !!!
En plus, elle part a coté de la Rochelle, donc je passe pres de Challans
Mais bon, j'aurais pas forcement le temps

Et je sait pas à quelle heure je débauche

[Dric c 0]

Côté droit :






Coté gauche :




Si quelqu'un sait ce que c'est que ceci ?

[toto4411 0]

effectivement, elle est bien rouillée
Le boitier, c'est pour les voyants du tableau de bord

[Kev22 0]

je présume que tes panneaux de porte arrières sont enlevés? passe la main pour voir le fond de tes ailes arrière (de par l'intèrieur de l'auto)

[Dric c 0]

Just a few

[Dric c 0]

Kev a écrit:

je présume que tes panneaux de porte arrières sont enlevés? passe la main pour voir le fond de tes ailes arrière (de par l'intèrieur de l'auto)

Pas encore, je me suis déjà bien cassé les glawis à démonter ce $=ç)ù* de tableau de bord

Vais tacher de faire ça dans la semaine

[tonton gus1 0]

Regarde aussi les bas d'aile arrière, là où elles jonctionne avec la face arrière, en gros souvent ce carré est désintégré et cela te donnera une idée des bas de caisse sous la voiture.
En tout cas au vue ddes quelques photos, tu va LARGEMENT dépassé les 1500e juste pour enlever la rouille.

[Dric c 0]

Je peux pleurer ?

[escort31 0]

bah cousin t'est mal partie,1500e juste pour la rouille, ça va te revenir,meca preparation peinture etc..... + 5000e et je suis peut être pas dans le tarif ! à moins que des bonnes âmes te feront une ristourne.

[escobreak 0]

ce genre de resto faut le faire soit même en louant le matos ou en aillant un copain qui a ça .

ca vaut pas la peine de faire ça chez un carossier .

[slavo 0]

carrement!
si tu'as de la patience, garde la sinon, revend la!

[Dric c 0]

Ben déjà le chassis va se dénuder au fur à mesure... Des fois que je chope un chassis assez propre

[toto4411 0]

J'ai un chassis en assez bon etat, mais le tour de bare brise est malade
Tiens moi au courant, apres je coupe
Si tu le prend, je recupere l'arriere du tien pour un projet

[Dric c 0]

toto44 a écrit:

J'ai un chassis en assez bon etat, mais le tour de bare brise est malade
Tiens moi au courant, apres je coupe
Si tu le prend, je recupere l'arriere du tien pour un projet

A voir lors d'une rencontre


Ca me ferait super plaisir de refaire rouler ma rsi

[toto4411 0]

Tu as un mp depuis hier
Mais pour resumé, la peinture est morte, il y a de la rouille au bac a batterie, autours du pare brise et les ailes (du classique quoi )
Sur la photo du pare brise, je passe le doigt dans l'angle
A premiere vue le dessous est bien propre
C'est une premiere serie, avec les deux vis sur les amortos
Comme j'ai pas de place, il faut qu'elle parte a la fin du moi
Je recpere en echange l'arriere de ton rsi si il est pas trop rouillé

[Dric c 0]

Vu et répondu

[Kev22 0]

ma caisse est partie vendredi ( il à oublier la carte grise )

[Dric c 0]

Bon, je vais demander à un carrossier de passer à la maison pour voir la bête si il peut faire quelque chose (et suivant le tarif aussi )


Affaire à suivre dans quelques semaines

[Dric c 0]

Depuis le temps, elle est découpée et traine dans le jardin, mais j'ai les numéros de côté pour le jour ou...  

[Mikhai 0]

Bonjour! Expliquez se il vous plaît! Boîte de vitesses automobile "FORD Escort RS 1600i Mk3" Sport ou Standard?