ma nouvelle 1303

[franzy 0]

puor changer le boitier ca ce fait par le dessous par contre pour demonter le cardan de direction surtout le boulon du haut faut sortir le reservoir

[cjcox 0]

bon après verif , je pense pas que ce soit le boitier , mon volant na pas de jeux mises appart le va et viens , de plus j'ai toujours mon retour de direction

[Freddy Cox111 0]

Prends celui de ta blanche,pour te dépanner.

[weber196611 0]

Freddy Cox a écrit:

Prends celui de ta blanche,pour te dépanner.

la blanche elle est vendu.

[cjcox 0]

j'ai plus la blanche, mais je pense pas que ce soit le boitier , mais je verrais ça demain

[Freddy Cox111 0]

weber1966 a écrit:

Freddy Cox a écrit:

Prends celui de ta blanche,pour te dépanner.

la blanche elle est vendu.

Si t'avais fais fermer ce post;

http://www.horizon-vw.com/t5267-vend-ma-pearl-1303-de-73

J'aurais sus que tu l'avais plus.

[cjcox 0]

a la fin du post il est dis que le post étais loocker , bon il est vrai que j'ai oublier de confirmer

[cjcox 0]

ayait ma poupette a fais ces premiers tour de roue , ça fais plaisir de la revoir bouger d'elle même , bon y a encore quelque finition a faire , l'embrayage est pas regler top top , et j'ai toujours mon soucie de direction et faut que je finise de monté mon systeme d'essui glace

a et monté mon regulateur d'alternateur aussi car ça servirais bien ça

[franzy 0]

moi a ta place je roulerais pas avec ton probleme de direction qui et pas resolut j'espere que c'est pas dangereux moi j'ai immobiliser la mienne a cause de la direction mais enfin c'est vrai que je prennais une bonne partie de la route et dans un virage fallait que je ramene le volant .quand a rouler sans regulateur ta batterie ne vas pas recharger

[cjcox 0]

pour ce qui est de mon jeux axial au niveau du volant je pencherais pour cette bague en plastique qui serais usée , mais a voir

après quand j'ai dis que la cox avais roulé elle n'a pas non plus été bien loin , vue qu'elle a juste roulé sur mon parking au bas mots elle a du faire 400 metres

pour ce qui est du regulateur je trouve pas de schéma cohérant je tombe toujours sur des dynamo et rarement en français

au passage si quelqu'un connais le nom de cette bague plastique

[franzy 0]

pour la bague je vois pas comment l'appelais a part bague . quand a ton regulateur ta apparament que 3 fils rouge marron vert tu en a un pour le jus la masse et le temoin de charge normalement j'ai une dynamo donc je peut pas dire plus

[cjcox 0]

ce que je sais pas c'est si le regulateur est brancher a la batterie ou si il est juste brancher a l'alternateur

pour la bague j'arrive pas a la trouvé sur les site de revendeur ce qui est plutot chiant

[weber196611 0]

cjcox a écrit:

ce que je sais pas c'est si le regulateur est brancher a la batterie ou si il est juste brancher a l'alternateur

pour la bague j'arrive pas a la trouvé sur les site de revendeur ce qui est plutot chiant

si ça peut t'aidé.
http://www.flat4ever.com/dynamo-alternateur-t61346.html

[weber196611 0]

[franzy 0]

ben voila le fil rouge sur le bouton le fil vert sur le bouton vert:lol!: 

[Freddy Cox111 0]

Salut,pour ta bague,demande à Eric,Compo-Evo.

[cjcox 0]

bon aller demain , c'est purge des frein et vidange de boite pour la belle plus reglage correcte du cable d'embrayage car la il est lage je trouve et je profterais d'etre sur la cox pour demonté mon volant et voir l'état de cette foutue bague (voir si c'est celle ou pas)

pour ce qui est de cette foutue bague le plus resemblant que j'ai trouvé chez les revendeur c'est celle la

[Freddy Cox111 0]

Salut,pour ta baque,regarde dans la rta,il y a sûrement une vue éclatée.

[cjcox 0]

si tu veux sur la rta et tous j'ai trouvé la bague sans probleme mais c'est chez les revendeur que je la trouve pas et ce qui sans raproche le plus serais celle ci , j'vais quand même fouiné dans mon bordel a la cave peu etre que j'ai ça en stock sans le savoir

[cjcox 0]

bon après renseignement pris au près d'un professionel a propos de mon jeux axial sur ma dicrection et a après verif de cette bague en plastique ,le gars ma dis de verifier l'accouplement entre le cardan et le boitier de direction , donc ça va le faire tranquil pour la fin de semaine , la belle sera fin prete

[weber196611 0]

cjcox a écrit:

bon après renseignement pris au près d'un professionel a propos de mon jeux axial sur ma dicrection et a après verif de cette bague en plastique ,le gars ma dis de verifier l'accouplement entre le cardan et le boitier de direction , donc ça va le faire tranquil pour la fin de semaine , la belle sera fin prete

un nouveau de tour qui arrive,j'espère te voir a notre meeting l'année prochaine sur vihiers (49).
t'inquiète a mon avis nono37 + lennon vont sont occupés du petit nouveau venu.
j'espère la voir a notre meeting mon petit scarabé.   
_________________________________________
@+ 

[cjcox 0]

bon enfaite la cox va demain au garage pour la direction , j'ai plus assez de doigt en bonne état pour passé sous la voiture et resserer les boulon (il doit me rester 4 doigt encore en bonne état , les autre sont dans un état pas terrible)

pour ce qui est du regul il sera monté demain aprem après avoir recuperer ma cox au garage

[weber196611 0]

cjcox a écrit:

bon enfaite la cox va demain au garage pour la direction , j'ai plus assez de doigt en bonne état pour passé sous la voiture et resserer les boulon (il doit me rester 4 doigt encore en bonne état , les autre sont dans un état pas terrible)

pour ce qui est du regul il sera monté demain aprem après avoir recuperer ma cox au garage

tout s'arrange alors,dans quel garage vw tu l'amène????????????????
___________________________________
@+

[Freddy Cox111 0]

Amener sa  dans un garage,même vw,je crois que si j'avais les 2 bras dans le plâtre je le ferais même pas,bonne chance à toi,j'espère que t'aura pas à repasser derrière.

Bien que ça me soit déjà arriver,au tout début quand j'y connaissais rien et qu'il lui a fallu 5 semaines pour me dire qu'il pouvait pas avoir mes freins arrières,sinon pour faire un para ou un réglage de phares,mais je reste à côté,en mode Pitt Bull.

[rafiki 0]

[quote="weber1966"]

cjcox a écrit:

bon après renseignement pris au près d'un professionel a propos de mon jeux axial sur ma dicrection et a après verif de cette bague en plastique ,le gars ma dis de verifier l'accouplement entre le cardan et le boitier de direction , donc ça va le faire tranquil pour la fin de semaine , la belle sera fin prete

un nouveau de tour qui arrive,j'espère te voir a notre meeting l'année prochaine sur vihiers (49).
t'inquiète a mon avis nono37 + lennon vont sont occupés du petit nouveau venu.
j'espère la voir a notre meeting mon petit scarabé.   

Sa sera l'occasion de ce rencontrer !!

Au passage c'est quand votre meeting ?

[weber196611 0]

rafiki a écrit:

weber1966 a écrit:

cjcox a écrit:

bon après renseignement pris au près d'un professionel a propos de mon jeux axial sur ma dicrection et a après verif de cette bague en plastique ,le gars ma dis de verifier l'accouplement entre le cardan et le boitier de direction , donc ça va le faire tranquil pour la fin de semaine , la belle sera fin prete

un nouveau de tour qui arrive,j'espère te voir a notre meeting l'année prochaine sur vihiers (49).
t'inquiète a mon avis nono37 + lennon vont sont occupés du petit nouveau venu.
j'espère la voir a notre meeting mon petit scarabé.   

Sa sera l'occasion de ce rencontrer !!

Au passage c'est quand votre meeting ?

septembre 2014 normalement comme d'habitude.
__________________________________
@+ 

[cjcox 0]

pour la garage c'est pas un VW mais c'est un specialisé dans les vehicule de collection et il a bonne réputation , pour exemple demain en plus de la cox il on une buick riviera , et en plus comme a mon habitude je serais pas bien loin

rafiki si en septembre tes au rencard a auchan de chambray normalement elle sera presente , ça va me changer de la focus

septembre 2014 ça laisse le temps de voir venir ça c'est cool

[rafiki 0]

2014 on a le temps de ce préparer .

En septembre il y a plusieurs rassos celui de savonnières et de thilouze dans le 37.

Y'a les rassos mensuel bref on va ce croise !!

[cjcox 0]

bon aller la cox a été mises au garage ce matin , au programe y auras la verif de la direction , a premiere vue selon le mécano ça devrais pas etre grand choses, ensuite me suis aperçu que j'avais pas de compteur , donc comme il seront en dessous leur est demandé de verifier si le cable étais bien branché , et après ça le mécano me feras un reglage moteur , car la belle tourne un peu comme un tracteur asmatique

[cjcox 0]

bon aller quelque news du garage , la direction est regler c'étais rien de méchant juste un accouplement mal sérré, pour mon cable de compteur lui il est cassé et j'en trouve pas en stock pour le moment donc on verras après , pour le moment je mettrais le GPS pour voir ma vitesse, et pour mon reglage culbu il va falloir deja commencer part changer les bougie , les vis patiné et le condensateur mais bon rien de bien méchant ni rien de bien cher donc ça le fais

[cjcox 0]

bon allée quelque new de la poupette , encore une fois je retrouve des merde de l'ancien proprio , le carbu monté sur le moteur est completement mort (deja que c'étais pas le bon) en gros l'embase du carbu est voilé ce qui fais une grosse prise d'air , ensuite le starter est au abonée absent la plupart du temps , donc pour ce soir la belle est encore au garage (et moi qui pensais qu'elle allais y passé au grand max une matiné

malgrès tous elle a changé de compagnie aujourd'hui , après une buick riviera noir hier , aujourd'hui c'étais une corvette des années 50 je pense a une 55 c'est la version avec les quatre phare rond a l'avant

[Lennon 0]

C'est bon ça, cela prend le bon chemin... de Tours.

[cjcox 0]

ben j'espere qu'elle va pouvoir le prendre en debut de semaine prochaine , mais la pour le moment elle est toujours pas a la maison donc dur dur

[Freddy Cox111 0]

Salut,pour ton carbu,si le reste est bon retire les 2 goujons puis surface le,si c'est pas trop grave ça ira.

Pour ton starter;sur mon hi-flow,fait sur un carbu neuf,j'ai jamais réussi à le réglé,du coup j'ai mis celui d'origine de mon 1200 de secours et j'ai réussi à le régler en peu de temps,alors préfère la pièce d'origine,même d'occasion à un neuf,sauf si tu le prends chez classic parts.

[cjcox 0]

pour mon carbu l'embase est bien attaqué mais bon j'ai un 31 en stand bye donc il va essayé de faire quelque choses de potable avec les deux , j'espere vraiment recuperer la cox demain matin

[Freddy Cox111 0]

Monter un 31 sur un 1600,vwtech le conseiller pour réduire la conso,faut juste bien revoir les réglages et peut-être les gicleurs.

[cjcox 0]

j'ai un 1300 cc

[Freddy Cox111 0]

Ok,donc c'est le bon carbu,c'est cool,vivement que tu l'as récupère et roule,roule,roule.

[cjcox 0]

roule roule oui ok , mais cette hiver elle passe en allumage electrique

[Freddy Cox111 0]

Comme allumage électronique dans mon vrai 009,j'ai ça;

http://www.slideperformance.com/module-electronique-magfire-12-volts-pour-vw-cox-combi-karmann.html

avec une bobine bleue Bosch et j'en suis content,ça fait un bon moment que je l'ai,je te le conseil,  

[cjcox 0]

c'est ce que je voulais monté , mais ça seras plutard peu etre pour noel

[cjcox 0]

ayait ma belle est de retour a la maison, du coup le mécano ma monté le carbu de 31 mais le mieux serais de trouvé un 34 part la suite et un module electronique pour l'allumage ça lui feras du bien , mais bon la deja entre mardi ou je l'ai laissé et aujourd'hui c'est le jour et la nuit la cox est plus vive et s'étouffe plus la cox monte les cote sans tiré la langue et la direction est beaucoup plus précise

et après c'étais direction nettoyage pour la belle , puis petite balade

[Freddy Cox111 0]

C'est cool,si t'as un 1300 reste en 31,car pour un 34 faudra revoir les gicleurs +réglages,sinon t'as l'option du 30/31 neuf,j'en avais eu un sur mon 1200,il allait bien,par contre je ne sais pas s'il est en configuration 1200 ou 1300 pour les gicleurs.

Ta Cox parait moins haute de l'arrière,sûrement que quand t'avais pris l'autre photo tu l'avais pas roulé depuis le montage du moteur et que les suspensions étaient détendues,là t'as roulé,ça c'est un peu tassé,c'est normal.

Quand elle sera bien propre,mets nous des photos sous tous les angles,   

[cjcox 0]

le soucie du carbu est que la pipe CB perf est prevu normalement pour un 34 et que le montage pour un 31 a été fait a l'arrache (la pipe a été reperçé , alors que des cale existe) , donc en gros c'est soit 34 soit trouvé une cale mais ça va me faire monté le carbu et le filtre a air va touché

sinon oui il est vrai qu'elle c'est tassé de l'arriere

pour les photos c'est prévu t'inquiet pas faut juste que je trouve un endroit sympa

[cjcox 0]

quelque photo de la belle sur son emplacement

[weber196611 0]

meilleure allure,+ belle maintenant .  
______________________________
@+

[cjcox 0]

a ben c'est clair qu'elle rend beaucoup mieux qu'avant et en plus elle roule beaucoup mieux aussi

bon pour le carbu je trouvé ce que je cherchais (en esperant que ça releve pas trop le carbu) , mais la je vais attendre un peu car la banque fait une drole de gueule

[cjcox 0]

pour rapelle voila a quoi elle resemblais la premiere fois que je l'ai vue

[Lennon 0]

Elle est magnifique, et bravo à vous deux pour le boulot accompli.
Vous pouvez être fier de votre Poupette, c'est la classe !

[franzy 0]

bravo cj elle et belle ,et ton regulateur et rebrancher?