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poptroll77

un nouveau du 77

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jcnappee a écrit:
j'te vois v'nir espèce de fouteur d'embrouilles...



donc plusieurs ..........

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barbidul a écrit:
jcnappee a écrit:
j'te vois v'nir espèce de fouteur d'embrouilles...



donc plusieurs ..........


T'apprends vite !

PS : Attention, il y a un piège... Le S a la fin de apprends n'indique pas un pluriel !

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un peut de nouvelles , mon troll es bien malade suite a une sortie se week end !

resultat moteur en fin mais alors vraimenten fin de vie , boite de vitesse hs , je pense que le pont arriere aussi , tirant de pont encore tordu , la carrosserie et les feu on pris un coup , bref il a eu mal mais j ai fini la sortie !

alors il es temps que je me transforme en docteur 4x4 et mettre mon savoir faire a l oeuvre

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ben te connaissant un peu tu vas nous regler cela vite fait bien fait,bon courage dans tes operations

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michfero a écrit:
ben te connaissant un peu tu vas nous regler cela vite fait bien fait,bon courage dans tes operations



ah je pas j'ai vu un RR 3.5 pas cher et en bon etat alors je c pas je me tate mais j aime bien mon troll

apres c'est juste une question de budjet

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michfero a écrit:
ben te connaissant un peu tu vas nous regler cela vite fait bien fait,bon courage dans tes operations



ah je pas j'ai vu un RR 3.5 pas cher et en bon etat alors je c pas je me tate mais j aime bien mon troll

apres c'est juste une question de budjet

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poptroll77 a écrit:
michfero a écrit:
ben te connaissant un peu tu vas nous regler cela vite fait bien fait,bon courage dans tes operations



ah je pas j'ai vu un RR 3.5 pas cher et en bon etat alors je c pas je me tate mais j aime bien mon troll

apres c'est juste une question de budjet


ben c'est pour cela que je suis parti sur un RR car les pieces sont vraiment pas chere,rien que le kit suspension +5 complet(ressort+amorto) +-200€ en neuf. rotule de direction moins de 4€ un momo cinetique +-30€

donc tu vois,question budget c'est cool

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michfero a écrit:
poptroll77 a écrit:
michfero a écrit:
ben te connaissant un peu tu vas nous regler cela vite fait bien fait,bon courage dans tes operations



ah je pas j'ai vu un RR 3.5 pas cher et en bon etat alors je c pas je me tate mais j aime bien mon troll

apres c'est juste une question de budjet


ben c'est pour cela que je suis parti sur un RR car les pieces sont vraiment pas chere,rien que le kit suspension +5 complet(ressort+amorto) +-200€ en neuf. rotule de direction moins de 4€ un momo cinetique +-30€

donc tu vois,question budget c'est cool


le truk qui me derange avec le RR c'est un 5 porte alors je c pas

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poptroll77 a écrit:
michfero a écrit:
poptroll77 a écrit:
michfero a écrit:
ben te connaissant un peu tu vas nous regler cela vite fait bien fait,bon courage dans tes operations



ah je pas j'ai vu un RR 3.5 pas cher et en bon etat alors je c pas je me tate mais j aime bien mon troll

apres c'est juste une question de budjet


ben c'est pour cela que je suis parti sur un RR car les pieces sont vraiment pas chere,rien que le kit suspension +5 complet(ressort+amorto) +-200€ en neuf. rotule de direction moins de 4€ un momo cinetique +-30€

donc tu vois,question budget c'est cool


le truk qui me derange avec le RR c'est un 5 porte alors je c pas


Au cas ou, MICH à un intérieur cuir de 5p chez moi, si tu fait le bon choix Wink

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et j'ai des portes et ailes de 5 portes aussi a mich , si t'es interessé....

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poptroll77 a écrit:
aujourd'hui rdv avec le RR on verra si il saura me seduire !



va z'y fonce

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bon de retour d'etre allez voir le reureu , bon pas cher 3.5 injection essance/gpl(plus validé) mais boite auto, il y a une rehausse et des pneus mais aussi du boulo a faire dessu :

fuite d'essence , fuite d'eau , commande de boite de transfert et surtout a chaud il y a une coupure et je ne pe plus redemarer !!

une bonne remise en route serais nessessaire!

vous en pensé quoi ? donnez moi votre avis mais en restant serieux svp.

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500 c'est le tarif avec du taf...

si tu es sur de la liste que tu as donné, c'est pas excessif...

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jcnappee a écrit:
500 c'est le tarif avec du taf...

si tu es sur de la liste que tu as donné, c'est pas excessif...


le truk qui me derrange c'est que au bou de 10 min au ralenti je l ai accelerer et il cale net apres impossible de redemarer

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manuniland59 a écrit:
Ouais MICH, il en mets partout, il a plus de place chez lui, parce qu'il a des pièces de l'américain lol!


Plutot pas facile de descendre le V8 à la cave...

Mais si tu y tiens, je te le confie pour la descente... [en douceur]

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poptroll77 a écrit:
jcnappee a écrit:
500 c'est le tarif avec du taf...

si tu es sur de la liste que tu as donné, c'est pas excessif...


le truk qui me derrange c'est que au bou de 10 min au ralenti je l ai accelerer et il cale net apres impossible de redemarer



au gaz ou a l'essence ??

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poptroll77 a écrit:
jcnappee a écrit:
500 c'est le tarif avec du taf...

si tu es sur de la liste que tu as donné, c'est pas excessif...


le truk qui me derrange c'est que au bou de 10 min au ralenti je l ai accelerer et il cale net apres impossible de redemarer


Marc va regarder sa bible si tu veux appelles le demain.

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l'americain a écrit:
manuniland59 a écrit:
Ouais MICH, il en mets partout, il a plus de place chez lui, parce qu'il a des pièces de l'américain lol!


Plutot pas facile de descendre le V8 à la cave...

Mais si tu y tiens, je te le confie pour la descente... [en douceur]


C'est quoi ce mot scratch

lol!lol!lol!

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marcodu10 a écrit:

Marc va regarder sa bible si tu veux appelles le demain.



il regarde la bible de pour faire démarré un V8

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poptroll77 a écrit:
un peut de nouvelles , mon troll es bien malade suite a une sortie se week end !

resultat moteur en fin mais alors vraimenten fin de vie , boite de vitesse hs , je pense que le pont arriere aussi , tirant de pont encore tordu , la carrosserie et les feu on pris un coup , bref il a eu mal mais j ai fini la sortie !

alors il es temps que je me transforme en docteur 4x4 et mettre mon savoir faire a l oeuvre


c est deja de la grosse sortie ca!!!!!

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c'est peut etre simplement la sonde de temperature qui deconne et qui envoie une mauvaise info(genre surchauffe) a l'ordinateur et il coupe le moteur par securite.

Une fois froid il redemarre ou pas????

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michfero a écrit:
c'est peut etre simplement la sonde de temperature qui deconne et qui envoie une mauvaise info(genre surchauffe) a l'ordinateur et il coupe le moteur par securite.

Une fois froid il redemarre ou pas????


sur un vieux 3.5 j'y crois pas

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michfero a écrit:
c'est un injection,donc gestion electronique du moteur



oui et équipé au GPL je pencherait bien pour ça ....mais bon

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barbidul a écrit:
michfero a écrit:
c'est un injection,donc gestion electronique du moteur



oui et équipé au GPL je pencherait bien pour ça ....mais bon


oui possible aussi,je vois ce que tu veux dire:

systeme GPL qui passe a une certaine temperature moteur et pas de gaz qui arrive.........

faut deja qu'il reponde si c'est au gpl ou a l'essence le probleme

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michfero a écrit:
c'est peut etre simplement la sonde de temperature qui deconne et qui envoie une mauvaise info(genre surchauffe) a l'ordinateur et il coupe le moteur par securite.

Une fois froid il redemarre ou pas????


c'est ce que pensait Marc aussi mais il prefere verifier sur le manuel

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michfero a écrit:
barbidul a écrit:
michfero a écrit:
c'est un injection,donc gestion electronique du moteur



oui et équipé au GPL je pencherait bien pour ça ....mais bon


oui possible aussi,je vois ce que tu veux dire:

systeme GPL qui passe a une certaine temperature moteur et pas de gaz qui arrive.........

faut deja qu'il reponde si c'est au gpl ou a l'essence le probleme



ou ou probleme dans le vapo

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marcodu10 a écrit:
michfero a écrit:
c'est peut etre simplement la sonde de temperature qui deconne et qui envoie une mauvaise info(genre surchauffe) a l'ordinateur et il coupe le moteur par securite.

Une fois froid il redemarre ou pas????


c'est ce que pensait Marc aussi mais il prefere verifier sur le manuel



suis pas aussi con que j'en ai l'air alors

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ou alors une machination des soviétiques avec un truc genre télécommande...

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michfero a écrit:
marcodu10 a écrit:
michfero a écrit:
c'est peut etre simplement la sonde de temperature qui deconne et qui envoie une mauvaise info(genre surchauffe) a l'ordinateur et il coupe le moteur par securite.

Une fois froid il redemarre ou pas????


c'est ce que pensait Marc aussi mais il prefere verifier sur le manuel




suis pas aussi con que j'en ai l'air alors



ba euhh nan pkoi tu dis ça?

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marcodu10 a écrit:
michfero a écrit:
marcodu10 a écrit:
michfero a écrit:
c'est peut etre simplement la sonde de temperature qui deconne et qui envoie une mauvaise info(genre surchauffe) a l'ordinateur et il coupe le moteur par securite.

Une fois froid il redemarre ou pas????


c'est ce que pensait Marc aussi mais il prefere verifier sur le manuel




suis pas aussi con que j'en ai l'air alors



ba euhh nan pkoi tu dis ça?


c'est ce que je me dit en moi meme,et sa fait plaisir d'etre sur la meme pensee qu'un PRO

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jcnappee a écrit:
ou alors une machination des soviétiques avec un truc genre télécommande...



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j'pense à un truc tout à coup...

un faux contact au 3ième cylindre en partant du bas...

chuis sur ksé ça...

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jcnappee a écrit:
j'pense à un truc tout à coup...

un faux contact au 3ième cylindre en partant du bas...

chuis sur ksé ça...



tu te laches encore la

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michfero a écrit:
jcnappee a écrit:
j'pense à un truc tout à coup...

un faux contact au 3ième cylindre en partant du bas...

chuis sur ksé ça...



tu te laches encore la



il a raison de ce laché tout le monde devrais le faire

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bon bah si c'est pas ça c'est un goblin planqué dans la boite à gants...

je connais un mec qui vend des pièges à goblin... mais ça vaut un oeil...

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Ca pourrait bien etre un pb de Gaz en effet.

Mettre de l'essence, passer en mode essence et voir ce que ca donne quand ca chauffe..

Et dans tous les cas changer sonde temperature et calorstat (ca ne coute pas cher et ca evite bien des problemes...)

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j'ai toujours dit qu'il ne faut pas lâcher une caisse dans un range, c'est antinomique...

va comprendre...

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michfero a écrit:
barbidul a écrit:
michfero a écrit:
c'est un injection,donc gestion electronique du moteur



oui et équipé au GPL je pencherait bien pour ça ....mais bon


oui possible aussi,je vois ce que tu veux dire:

systeme GPL qui passe a une certaine temperature moteur et pas de gaz qui arrive.........

faut deja qu'il reponde si c'est au gpl ou a l'essence le probleme


le probleme est a l essence car c'est un vieu gpl et il n y a pas de passage automatique au gas (bouton 2 fonction)

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poptroll77 a écrit:

le probleme est a l essence car c'est un vieu gpl et il n y a pas de passage automatique au gas (bouton 2 fonction)



Et alors tu a un bouton gaz ou essence

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