kzj savoyard

[BOSS-barjots4x4 0]

raphtlc70 a écrit:

charly 60 a écrit:

jcnappee a écrit:

ben non justement...

c'est juste pour voir...

bah si tu veut comparer les memes choses,on dirait qu il manque sur la photo non???

vous avez le coup d oeil!! effectivement il ny a ni amort ni ressort mais je vs rassure ca ne change rien, dans cette position qui est au maxi,le ressort pousse tjrs et l amort arrive a peine en detente maxi 63.5 CM ( j vais vs trouver une tof) ce sont les tirants qui bride

J'aime quand tu parles comme ça
Y a un vieux post qui traine ou j'expliquais qu'un ressort doit pousser pour être efficace ! On voit beaucoup de croisements ou la roue " tombe " jusqu'a en déboiter les ressorts et pour moi, cela est juste pour la photo Sur ce post, on me riait presque au nez

[jcnappee 0]

heu... "on" t'es gentil, yen a qui étaient d'acc avec toi...

[jcnappee 0]

bon alors il a dit 80 le copaing...

on va voir ça...

[charly 60 0]

TSSS!! TSSS!! moi je prefere penser que c est une basse manoeuvre de toyotiste frustrés cherchant a egaler les incroyable et fantastique croisement des lands d origine!!!

[raphtlc70 0]

BJ TOY a écrit:

Voilà une prépa digne de ce nom

Tout est propre, bien pensé, bref ce que j'aimerai savoir faire

Pas de chichi, que de l'utile et le tout sur un KZ

cool boss merci suis un gros maniaque qui adore la bricole j aime faire mais pas defaire alors j y mais le temps qu il faut mais quand cest fini je passe a autre chose

[raphtlc70 0]

BJ TOY a écrit:

raphtlc70 a écrit:

charly 60 a écrit:

jcnappee a écrit:

ben non justement...

c'est juste pour voir...

bah si tu veut comparer les memes choses,on dirait qu il manque sur la photo non???

vous avez le coup d oeil!! effectivement il ny a ni amort ni ressort mais je vs rassure ca ne change rien, dans cette position qui est au maxi,le ressort pousse tjrs et l amort arrive a peine en detente maxi 63.5 CM ( j vais vs trouver une tof) ce sont les tirants qui bride

J'aime quand tu parles comme ça
Y a un vieux post qui traine ou j'expliquais qu'un ressort doit pousser pour être efficace ! On voit beaucoup de croisements ou la roue " tombe " jusqu'a en déboiter les ressorts et pour moi, cela est juste pour la photo Sur ce post, on me riait presque au nez

le poids d une roue est derisoire pour l adherence, les cones c est une solution peu couteuse pour ne pas trop rehausser et conserver ces ressort! et dautant plus sur un land qui lui a une conception de tirant et de pivot qui deja a l origine accuse de gros debattements, donc les ressort manque forcement de course

[NICOTOY60 0]

'tain ,y croise bien ton gourbi ............

faut que tu me donne ta recette .............

[charly 60 0]

nico est ce bien raisonable?????

[BOSS-barjots4x4 0]

charly 60 a écrit:

nico est ce bien raisonable?????

Il insinue que notre parking n'est pas bien entretenu ??

[charly 60 0]

t est en forme ce soir boss!!!!

[NICOTOY60 0]

charly 60 a écrit:

t est en forme ce soir boss!!!!

il va se prendre un coup de boule disco , il va danser toute la nuit ............

[BOSS-barjots4x4 0]

charly 60 a écrit:

t est en forme ce soir boss!!!!

J'sais pas pourquoi, ce soir j'ai bu un verre de vin avec le fromton, ça doit être ça

[charly 60 0]

ils font des verres de 3litres????

[BrunoM60 0]

charly 60 a écrit:

TSSS!! TSSS!! moi je prefere penser que c est une basse manoeuvre de toyotiste frustrés cherchant a egaler les incroyable et fantastique croisement des lands d origine!!!

Voila... , là, on a une très belle démonstration de la mauvaise foi du Landiste !

[jcnappee 0]

on dirait que tu découvre la chose mon pov Bruno...

[raphtlc70 0]

donc j ai repris quelques modifs!! je rechange les couples coniques donc je remet ceux de lj en 4.88 au lieu de 4.30 que j ai en ce moment donc roulement joint spy frein ar et av etc neuf roulement de pivot .... ensuite j ai attaqué les grosse modifs de tirants de ponts!
a l AR triangle central systeme land auverland et a l avant le systeme X links qui est en cour de construction! 4 amorts neuf avec du debattement! vous fais des tofs une fois les pieces faites et en cour de montage

[offroad 0]

il va être prêt pour le 25 avril

[raphtlc70 0]

offroad a écrit:

il va être prêt pour le 25 avril

oui il le sera, peu etre pas avec toute les nouvelle modif

[offroad 0]

le systeme X links je voudrais bien le voir ce système je suis curieux.

[jcnappee 0]

moi zaussi !

[raphtlc70 0]

jcnappee a écrit:

moi zaussi !

[jcnappee 0]

belle pièce ! tu l'as faite maison ?

[raphtlc70 0]

le X links est pour les bb qui onts comme le toy les trol les dico etc deux silenbloc par ponts: un coté boite l autre coté panhard!! donc il reprend le silenbloc coté panhard( celui qui bride les croisement) et maintient par le biais du pion central le pont en rotation

[raphtlc70 0]

nn je fais du meme genre , en inox!! enfin mon pot me la fais via une commande numerique

[offroad 0]

j ai déjà vues ce système sur une vidéo

http://www.dobbinengineering.com/