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bbgti

PHOTO TYPE 3

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c'est marrant ,on en parlait hier avec fandecox (yann)
son reve ,c'est de mettre au cul de sa cox une heriba
et moi depuis que j'ai vue celle de fabien j'aimerais aussi une hériba au cul d'un notch beige avec des fuch ou des cosmics

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calme toi ,brute epaisse LaughingLaughing ,ça viens !
c'est dans les premieres segonde de la vidéo ( ou sa y resemble)

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salut
j'avais un doute ,mais je viens d'apprendre ,par le net
qu'une quinzaine d'exempaire de notchback 1500 cabriolet avait été construit à la main en 1961 à Osnabrück par karman ,la classe !!

copié collé :"Les premiers catalogues étaient déjà imprimés lorsque Volkswagen décida de ne pas la produire en série."










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Qu'ils sont beaux ces cab,le problème c'est que s'ils n'ont jamais été commercialisés en France ils ne doivent pas y être homologués.

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si un heb, c'est rare ,avec une cent cinquantaine produits
la ça deviens du dommaine du miracle à trouver un engins pareil

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Pour les hebmouller c'est 696 produits et les type 3 cab je crois qu'ils sont tous soit dans un musée soit dans une collection, privée.

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Merci pour l'info
Je voulais dire rescencé pour les Heb
et je crois que c'est plus près
Dune centaine d'ailleurs qu'il n'en reste
Quand tu voi celui du dernier super vw ma ma mia !

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oldspeednico a écrit:
sympa dommage que le toit soit en appret!


T'es sur Question Car sur le capot et l'aile arrière il y a des reflets.

Si c'est le cas c'est pas grave Chris le fera peindre de la couleur de son choix.

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oldspeednico a écrit:
oh oui a 90% , a mon avis le découvrable est pas d'origine


Non mais si c'est bien fait c'est un plus.

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Freddy Cox a écrit:
Salut Chris j'ai trouvé celui qu'il te faut;



Avec un découvrable pour profité du soleil du sud,

Il est superbe
Mais je vais rennoncer a mon rêve pour l'instant
On verra ça dans quelques années
Je texpliquerais
Mon prochain projet, ce seras un Cox avant 64
Si possible decouvrable se serais terrible

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la suite des type 3 inconnu ( pour moi ! )
(traduction automatique anglo/française google)

copié collé du texte descriptif
Variante Panel Van: fourgons ont été offerts en tant que modèle commercial dès le début. Ils n'avaient que des sièges avant que la partie arrière a été une grande plate-forme plate avec lattes de bois fixées pour la protection. Les vitres latérales ont été remplis avec des plaques métalliques, les plaques à l'arrière-côte ont trois bouches, tout comme les transporteurs Panel. Panneaux australienne T3 n'ont pas feux de position latéraux et sans gardes pare-chocs. Il est estimé que trois fourgons existent aujourd'hui.



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salut à tous
amis du type 3 ,bonjours Laughing
quelques photos en plus du modele cabrio produit par Karman
copié collé du texte
toujours traduit par goggle

Cabriolet Notchback Prototype 1961: VW prévu d'offrir le cabriolet 4 places Notchback mais le programme a été abandonné en 1961 et ne revint jamais en production. Cependant, il ya eu 16 prototypes construits par Karmann pour les tests et les promotions. Et il y avait une vente quelques brochures qui présentait ce prototype ainsi. Il ya deux sait qu'il existe en Allemagne: le White Pearl une au musée Volkswagen à Wolfsburg et celui-rouge au Musée Karmann à Osnabruck.






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